test
Wala pa kayong mga notipikasyon

Mga Emergency Situation Functional Responsibilities sa Offshore Fleet. Mga trabaho para sa marino sa lupa

March 11, 2025
300
Pangkalahatan (524)
Machine translation from English source Sa anumang emerhensya, ang mga partikular na responsibilidad ay itatalaga sa mga tauhan sa lugar ng pangyayari Ang manager ay magiging: ang marine department. — Ang kanyang deputy ay ang superintendent. Para sa mga emerhensya sa offshore, ang Superintendent ang magiging unang incident manager hanggang sa palitan siya ng Marine Corps Manager o ng kanyang deputy. Ang mga tungkulin at responsibilidad sa pamamahala at mga kinakailangang suportang serbisyo para sa emerhensya ng Marine Department ay nakalista sa ibaba: Tinutukoy kung kailan dapat i-activate ang ESC sa konsultasyon sa IS. Kontrolin ang Emergency Control Center (ECC). Ipatupad ang Emergency Response Plan (ERP) at tiyakin ang patuloy na pagsunod sa mga patakaran ng kumpanya sa pamamahala ng emerhensya. Tiyakin ang pagkakaroon ng sapat na mapagkukunan, tauhan at reserba, at ayusin ang pagtawag sa mga pangunahing tauhan (trabaho para sa mga mandaragat sa pampang). Organisahin ang pagpapanatili ng log ng mga pangyayari at mensahe sa ESC. * Direktang pagsara at paglikas ng pasilidad sa kasunduan ng IS at mga pangunahing tauhan. * Mag-coordinate ng mga mapagkukunan sa buong site sa panahon ng pagtugon at pagbawi mula sa insidente. Magbigay ng suporta sa logistik sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan sa mga supplier ng kagamitan at suplay para sa pagtugon sa emerhensya upang makakuha ng karagdagang kagamitan at suplay kung kinakailangan. Tiyakin na ang trapiko ay kontrolado sa loob ng site. Tumanggap ng mga update sa accountability ng staff at pagkilala sa mga nawawalang empleyado. Tumanggap ng mga update sa mga kontrol ng IS at subaybayan ang kanilang pagiging epektibo. Pagsusuri ng sitwasyon Pagsusuri ng sitwasyon at mga agarang aksyon upang mabawasan ang pinsala at pagkawala ng buhay * Panatilihin ang pakikipag-ugnayan sa senior management. Humiling ng mutual assistance ayon sa itinuro ng ERP o ayon sa kahilingan ng IC at makipag-ugnayan sa mga pangunahing opisyal ng mga panlabas na ahensya. Tiyakin na ang mga biktima ay makatanggap ng sapat na atensyon. Mag-ayos ng karagdagang tulong kung kinakailangan. Tiyakin na ang mga pamilya ng mga tauhan na nasaktan sa aksidente ay naabisuhan. * Suriin at aprubahan ang paglalathala ng anumang impormasyon. * Simulan ang pagkolekta ng impormasyong kinakailangan para sa pag-uulat sa gobyerno at mga legal na usapin. * Regular na subukan ang ERP, ngunit hindi bababa sa dalawang beses sa isang taon (trabaho para sa mga mandaragat sa pampang). Pagkatapos ng konsultasyon sa IC, ideklara ang insidente na kontrolado na at bigyan ng pahintulot ang mga personnel ng pagtugon na mag-isyu ng utos na "all clear". Sa panahon ng pagsara, magtalaga ng ilang personnel ng pagtugon para sa relief, iba para sa pagkolekta ng ebidensya, at iba pa para sa pagpapanatili ng kontrol sa sunog (kung kinakailangan) hanggang wala nang panganib. Tiyakin na walang maaapektuhan maliban sa kinakailangan para iligtas ang mga biktima sa lugar ng emerhensya at tiyakin na ang mga apektadong operasyon ay hindi magdudulot ng higit pang pinsala sa mga tao/ari-arian. Pagkatapos ay ibigay ang lugar ng emerhensya sa incident investigation team. Kapag huminto na, mag-debrief at mag-critique ng tugon kasama ang staff upang matukoy kung ano ang gumana at ano ang hindi, at alamin kung may pangangailangan para sa mga pagbabago sa ERP o iba pang corrective actions. * Pagsubaybay sa pagpapanumbalik ng mga apektadong lugar pagkatapos ng emerhensya. Ang incident commander para sa mga emerhensya sa dagat ay
ship
Nakaraan Susunod
08.11.2025
2955

Mga Trabaho para sa mga Marino — Maghanap ng mga Na-verify na Bakante mula sa mga Shipowner

08.11.2025
3080

Mga Bakante para sa mga Marino mula sa mga Shipowner — Maaasahang Trabaho sa Dagat Nang Walang Tagapamagitan

04.08.2025
5368

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Bahagi II

03.08.2025
5162

Marino S/OFF sa sariling gastos: mga patakaran, kondisyon at kahihinatnan