Machine translation from English source
Operasyon ng barko sa mga northern latitude
Kapag nasa kanan o mapanganib na gilid:
Tumakbo nang mabilis hangga't maaari na may hangin mula sa isa hanggang apat na punto sa starboard bow depende sa bilis, at hilahin sa starboard nang unti-unti habang hinihila ng hangin ang stern.
Kapag nasa kaliwa o mas kaunting mapanganib na gilid:
Tumakbo na may hangin sa starboard side sa maximum na bilis. Kapag hinihila ng hangin ang pasulong, hilahin ito sa port upang panatilihin ang hangin sa quarter.
Kapag nasa landas ng bagyo sa harap ng gitna:
Tumakbo sa mas kaunting mapanganib na direksyon at kumilos ayon sa inilarawan sa itaas.
Kapag nasa landas ng bagyo sa likod ng gitna:
Pumili ng kurso na maglalabas sa barko mula sa bagyo nang mabilis hangga't maaari, ngunit tandaan na ang bagyo ay lumiliko sa hilaga at silangan.
Pamamahala ng barko sa mga southern latitude (mga bakante para sa gas carrier)
Kapag nasa kaliwa o mapanganib na gilid:
Gumalaw nang mabilis hangga't maaari, na may hangin mula sa isa hanggang apat na punto sa port bow depende sa bilis, at hilahin patungo sa port nang unti-unti habang hinihila ng hangin ang astern.
Kapag nasa kanan o mas kaunting mapanganib na gilid:
Tumakbo na may hangin sa port quarter sa pinakamataas na posibleng bilis. Tulad ng hangin
unti-unting hinihila ang tug pasulong sa starboard upang panatilihin
