Awtomatikong pagsasalin
Ang mga employer mula sa buong mundo ay kusang tumatanggap ng mga Ukrainian sa kanilang mga barko: ang ating mga kababayan ay nagpapakita ng kanilang sarili bilang mga masipag na manggagawa, masikap at matiyaga. Ang mga marino ay bihirang nakikipag-usap nang direkta sa employer, bilang isang patakaran, sila ay kinukuha ng isang intermediary crewing agency, na responsable para sa pagsunod ng mga kwalipikasyon ng marino sa mga kinakailangan ng bakante, paperwork, atbp. Sa mga website ng mga kompanya tulad ng Marine MAN, ang mga alok para sa trabaho sa barko, mga bakante para sa mga opisyal, espesyalista at marino ay naka-post.
Ang pagkuha ng trabaho gamit ang crewing ay mas madali kaysa sa paghahanap ng trabaho sa iyong sarili, sa pamamagitan ng mga kaibigan o kamag-anak. Siyempre, mas madali para sa mga opisyal sa bagay na ito: palaging kulang sila sa mga barko. Ngunit para sa natitirang mga bakante, bilang isang patakaran, mayroong mahigpit na pagpili - higit sa sapat ang mga aplikante.
Paano makakuha ng trabaho bilang isang opisyal
Para sa mga batang marino na kamakailan lamang nagtapos sa maritime academy, medyo maliwanag na mga pananaw ang bubukas. Ang mga suweldo ng mga opisyal sa mga foreign ship ay pinakamataas, at napaka-marangal na maging kapitan anumang oras. Sa posisyong ito, totoo ang tumanggap mula 8 hanggang 16 libong dolyar bawat buwan. Isang hakbang sa ibaba ay ang mga mate ng kapitan, na tumatanggap mula 3 hanggang 8 libo. Kasama rin dito ang mga mekaniko - ang isang senior officer ay tumatanggap ng 8 at pataas, at ang kanyang mga assistant - 3-6 na libong dolyar.
Ang mga ahensya ay patuloy na may mga bakante ng opisyal, kaya medyo madaling makakuha ng trabaho, lalo na kung ang antas ng Ingles ng aplikante ay mahusay. Ang isang karagdagang plus, siyempre, ay kahit man lang isang mababaw na kaalaman ng alinman sa mga wikang European: French, German, Italian, atbp. Ngunit ang pinakamahalaga, siyempre, ay ang diploma - halos imposibleng makakuha ng appointment sa posisyon ng kapitan nang walang mas mataas na edukasyon. Dahil ang isang employer o intermediary ay hindi maaaring suriin ang mga kasanayan ng isang baguhan sa nakaraang trabaho, kinakailangan din ang mataas na GPA at isang tiyak na dami ng kaalaman na nakuha sa panahon ng pag-aaral. Ang mga partikular na mapili na employer ay nangangailangan pa ng mga magiging empleyado na pumasa sa mga karagdagang pagsusulit upang suriin ang kanilang professional suitability.
Pagtiyak ng operasyon ng barko
Ang isa pang mahusay na opsyon ay makakuha ng trabaho bilang isang mekaniko o ship's chef. Hindi ka kikita ng kasing dami ng kinikita ng mga opisyal, ang rank and file ay karaniwang rec
