Ang sistemang "PERMIT TO WORK" ay dapat gamitin upang matiyak na lahat ng mga panganib sa kaligtasan ay natukoy at pagkatapos ay inalis o nakontrol.
Idinidetalye nito ang nakasulat, hakbang-hakbang, pormal na mga aksyon ng mga responsable sa trabaho.
Ito ay mahalagang isang permit na nagdodokumento ng trabahong gagawin at mga pag-iingat na gagawin sa paggawa nito. Binubuo ito ng isang organisado at paunang tinukoy na pamamaraan sa kaligtasan. Ito ay bumubuo ng malinaw na talaan ng lahat ng naaasahang mga panganib na isinaalang-alang nang maaga at ang naaangkop na mga pag-iingat na natukoy at nagpapakita ng tamang pagkakasunod-sunod ng operasyon at mga pag-iingat. Ang "permit to work" ay hindi sa sarili nito ginagawang ligtas ang trabaho ngunit isang gabay na umaasa para sa pagiging epektibo nito sa matapat na pagsunod sa itinakdang pamamaraan ng mga kasangkot sa trabaho.
PERMIT PARAMETERS
Ang partikular na mga kalagayan ng mga indibidwal na barko ay tutukoy sa mga partikular na lugar kung saan ang sistemang "permit to work" ay maaaring pinaka-kapaki-pakinabang na gamitin ngunit, sa pangkalahatan, ang mga sumusunod na prinsipyo ay dapat maglapat:
Ang una at pinakamahalagang hakbang ay ang pagtasa ng responsableng superbisor. Sa simula, sa mga barko sa loob ng fleet, tanging ang Kapitan, Chief Officer, Chief Engineer o 2nd Engineer, ETO offshore vacancies ang makakapag-isyu ng work permit at ang permit na ito ay dapat may kaugnayan sa kaukulang departamento bagaman ang Kapitan ay makakapag-isyu ng permit para sa anumang lokasyon. Ang nag-iisyu ay dapat may karanasan sa trabahong kasangkot at lubos na pamilyar sa mga kaugnay na panganib.
Ang impormasyon na ibinigay sa permit ay dapat tumpak, detalyado at wasto. Dapat itong sabihin:
Lugar ng trabaho;
Mga detalye ng trabahong gagawin;
Ang mga resulta ng anumang preliminary tests na isinagawa;
Mga hakbang na isinagawa upang gawing ligtas ang trabaho;
Ang mga pag-iingat na gagawin sa panahon ng operasyon.
Ang permit ay dapat tukuyin ang panahon ng bisa nito, na hindi dapat lumampas sa 24 na oras.
Ang isang eksepsyon sa 24 na oras na panuntunan ay para sa permit na inilabas upang sakupin ang HOT WORK sa engine room workshop. Sa lokasyong ito, ang permit ay maaaring patuloy na may bisa maliban kung hindi itinuro at naaangkop para sa pangkalahatang pag-aayos na dinala sa workshop ngunit hindi workshop.
Naaangkop sa mga pag-aayos ng mga istruktura/tubo, atbp. integral sa Tanging ang trabahong tinukoy sa permit ang dapat isagawa.
Bago pirmahan ang permit, dapat personal na suriin ng responsableng superbisor na lahat ng mga hakbang na tinukoy bilang kinakailangan ay talagang ginawa at ang mga kaayusan sa kaligtasan ay (tatapusin/kakanselahin). Papanatilihin hanggang sa bawiin o "isara" ang permit
Sinuman na mag-take over, alinman bilang routine o sa emergency, mula sa taong orihinal na nag-isyu ng permit, ay dapat mag-assume ng buong responsibilidad hanggang sa alinman sa "isara" niya (tapusin/kanselahin) ang permit o ibigay ito sa isa pang nominadong tao na dapat gawing lubos na pamilyar sa sitwasyon.
Ang engine room workshop permit ay dapat i-post sa isang kapansin-pansing lugar sa workshop. Ang permit ay dapat "buksan" (ilabas) ng Chief Engineer o 2nd Engineer at ini-initial ng lahat ng "HOT" workers. Ang permit ay dapat "isara" (tapusin/kanselahin) ng alinman sa Chief Engineer o 2nd Engineer.
Ang taong namamahala para sa pagsasagawa ng mga gawaing ito ay dapat pirmahan ang permit upang ipahiwatig ang kanilang pag-unawa sa mga hakbang sa kaligtasan na susundin.
Sa pagkumpleto, dapat niyang ipaalam sa nag-iisyu na superbisor. Pagkatapos nito, dapat silang magkasamang mag-inspeksyon sa lugar ng trabaho upang matiyak na ang lugar ay ligtas at walang mga nakatagong pinagmulan ng apoy.
Ang permit ay maaaring suspindihin ng SINUMANG miyembro ng crew na itinuturing na mapanganib ang pamamaraan. Ang isyung ito ay dapat i-refer sa nag-iisyu na superbisor. Kung kinakailangan, ang bagay ay maaaring dalhin sa Kapitan para sa paghatol. Ang hatol ng Kapitan ay pinal.
PERMIT CATEGORIES
Mayroong dalawang kategorya ng permit;
HOT WORK PERMIT ( Permit To Work )
Bukod pa rito, mayroong kaugnay na checklist:-
ENTRY INTO ENCLOSED OR CONFINED SPACES CHECK LIST
HOT WORK ADMINISTRATIVE REQUIREMENTS
Lahat ng hot work ay nangangailangan ng permit.
Ang permit, nakumpleto sa duplicate, ay dapat suriin ng lahat ng lumahok sa nakaplanong hot work bago magsimula ang trabaho
Lahat ng lumahok sa nakaplanong hot work bago magsimula ang trabaho.
Ang permit ay HINDI VALID kung ang anumang pag-iingat ay hindi matutugunan anumang oras sa panahon ng hot work maliban kung ang superintendent ng barko ay nagbigay ng tiyak na pag-apruba.
