1) Mga oil units, pumps at fittings
Ang mga oil units, pumps at fittings ay may parehong mga panganib sa mga oil pipes at ang mga sumusunod na pag-iingat ay dapat sundin:
2) Ang naaangkop na mga screens ay dapat i-install upang maiwasan ang kontak sa langis na maaaring lumabas mula sa anumang oil pump, filter o heater, boilers o iba pang mga pinainit na ibabaw.
3) Ang insulation o gutters ay dapat ibigay sa ilalim ng mga oil pumps, heaters o strainers upang hulihin ang langis na maaaring matapong kung ang anumang cover o door ay alisin. Ang mga katulad na hakbang ay dapat gawin sa mga harap ng furnace upang hadlangan ang anumang langis na maaaring lumabas mula sa mga burners. Tungkol sa mga boiler na napapailalim sa smelting, ang espesyal na pag-iingat ay dapat gawin upang itago ang mga accumulators at coatings upang maiwasan ang pagkalat ng anumang oil spills.
4) Ang anumang safety valve na naka-install upang maiwasan ang overpressure sa oil fuel heater ay dapat nasa closed loop.
5) Ang mga main oil valves sa mga harap ng furnace ay dapat maging quick-closing type at naka-install sa mga madaling makita at madaling ma-access na mga lugar. Inirerekomenda na sila ay ipinta ng bright red upang mapadali ang pagkilala sa mga emergency.
6) Kinakailangan na magbigay:
Huwag payagan ang langis na dumaloy sa anumang burner maliban kung ito ay maayos na nakakonekta sa oil line.
Pigilan ang burner na alisin hanggang sa ang langis ang power ay naka-off.
7) Ipakita ang kaugnay na layout ng oil pipeline layout para sa pamamahala ng mga engineers.
Sa maraming mga kaso, ang main engine ng barko (o mga makina) at auxiliary engine(s) ay binibigyan ng isang solong fuel supply o booster pump. Kaya, kung may tagas, chief engineer statup, ang bantay mula sa kanyang posisyon sa control panel ng mga makina ay dapat itigil ang lahat ng kagamitan kapag sinusubukang itigil ang karagdagang tagas sa isang may sira na makina. Bagaman pinapayuhan na ang pinakamahusay na kurso ng aksyon ay maaaring itigil ang lahat ng kagamitan, may mga kaso kapag agad mong ihinto ang sasakyan kung saan nabuo ang tagas, at ilaan ang fuel supply. Samakatuwid, sa mga multi-engine installations na may parehong fuel supply, ang adaptasyon ng mga paraan para sa pag-isolate
