Overflow arrangement
Ang mga ventilation opening at overflow pipe para sa lahat ng oil tank ay dapat ayusin sa paraang ang langis ay hindi maaaring tumagas sa engine room kung saan may panganib ng sunog. Ang overflow mula sa isang tank ay dapat papunta sa isa pang tank na naglalaman ng parehong klase ng langis, na sa huli ay humahantong sa isang overflow tank. Ang mga air at overflow pipe mula sa tank na ito ay dapat i-route sa bukas na deck at nilagyan ng wire gauze screen sa bukas na dulo. Ang overflow tank ay dapat nilagyan ng level indicator na gumagana kapag ang tank ay humigit-kumulang isang-kapat na puno. Ang mga air pipe mula sa mga oil tank ay dapat din dalhin sa bukas na deck at nilagyan ng wire gauze screen sa bukas na dulo.
Dapat ibigay ang mga saving ng lahat sa ilalim ng bawat oil pipe.
Ang mga drain pipe na naka-install sa mga sealed apartment ay dapat na mas mainam na mga bukas na pipe, ngunit ang mga madaling ma-access na tap ay magiging katanggap-tanggap at maaaring kailanganin kung ang ilang watertight compartment ay maaaring mabaha sa pamamagitan ng sewer. Ang taas ng mga hagdan sa paligid ng mga naturang apartment ay dapat ayusin sa paraang ang isang maliit na hindi paborableng list ay hindi nakakasagabal sa epektibong drainage at hindi nagdudulot ng overflow.
Ang sound arrangement ay dapat malaman para sa bawat kandidato, na gustong kumuha ng vacancies for chief engineer din,
Ang mga sound device at oil level indicator ay dapat na hindi papayagan ang langis na tumagas kung sila ay nasira, at hindi dapat tumutulo ng langis kung ang tank ay overfilled. Ang paggamit ng mga sensor na nangangailangan na ang ilalim ng tank ay bubutasin ay hindi pinapayagan sa mga passenger ship, at kanais-nais na ang kanilang paggamit ay iwasan din sa mga cargo ship. Sa huli, ang round o flat caliber ay hindi dapat gamitin para sa mga fuel oil tank. Gayunpaman, ang mga maayos na protektadong lubricating device na may malaking kapal na flat glass at self-closing fitting ay maaaring i-fit sa mga lubricating oil tank sa bawat tank connection.
Pag-install ng thermometer
Kung saan ang mga thermometer ay kinakailangan upang sukatin ang temperatura sa mga oil pipe, dapat silang ilagay sa naaangkop na permanenteng pocket upang ang pinsala sa thermometer o ang pagtanggal nito ay hindi papayagan ang langis na tumagas.
Mga heated surface
Ang mga heated surface, lalo na ang mga exhaust system ng main at auxiliary diesel engine, ay dapat epektibong i-insulate upang ang temperatura ng surface ay mas mababa sa auto-ignition temperature ng anumang langis na maaaring makipag-contact sa kanila. Ang insulation na ito ay dapat bigyan ng madaling matanggal na lugar sa paligid ng mga joint,
