test
Wala pa kayong mga notipikasyon

Interview sa shipowner (crewing) - ano ang kailangan para maging matagumpay

March 11, 2025
739
Pangkalahatan (524)
Awtomatikong pagsasalin Kaya, nahanap mo na ang pinakaangkop na posisyon ng marino para sa iyo. Nasiyahan ka sa bayad, ang termino ng kontrata, ang posisyon, ang barko - sa kabuuan, perpekto. May natitira na lamang na maliit na bagay - para ang iyong kandidatura bilang tugon ay umayon sa employer. At, kung angkop ka rin para sa kanya, ang susunod na hakbang sa pagkamit ng iyong dream job ay magiging isang interview. Ano ang dapat tandaan upang tanggapin ka sa trabaho sa dagat? Unang hakbang Ang unang hakbang ay palaging pag-aralan nang detalyado ang available na impormasyon tungkol sa may-ari ng barko at crewing company. Hindi ito nangangahulugan na kailangan mong malaman ang pangalan ng bawat miyembro ng kompanya at ang kanilang pang-araw-araw na iskedyul. Ngunit ang kaalaman sa panloob na istruktura ng kompanya, impormasyon tungkol sa kung paano sila nagsasagawa ng mga interview ay hindi magiging kalabisan. Bilang karagdagan, inirerekomenda namin na maging pamilyar ka sa etika ng trabaho sa loob ng kompanya nang maaga at ihanda ang iyong mga tanong para sa employer, kung mayroon man, bago ang pulong. Depende sa kung paano isasagawa ang interview (sa opisina o sa pamamagitan ng video link), kailangan mong magsagawa ng paunang paghahanda. Kung mayroon kang personal na pulong sa opisina, alagaan ang iyong hitsura - hindi ka dapat lumabas bilang isang hindi disiplinado o hindi maayos na tao. Sa kaso ng video conferencing, suriin ang komunikasyon at software ng komunikasyon nang maaga. Ayusin ang lahat sa paraang walang makakagambala sa iyo at walang hindi kinakailangang mapunta sa frame habang nag-iinterview. Interview Ngayon, tayo na sa mismong interview: - Maraming mga tao sa HR ang nagsasabi na ang unang 30 segundo ng isang interview ay kritikal. At ang mga interview sa mga crewing company ay hindi pagbubukod. Kaya tandaan na ngumiti at tumingin sa camera (o sa interviewer); - bantayan ang iyong mga galaw. Marami sa atin, nang hindi napapansin ito, sa mga kinakabahang sandali, ay maaaring gumawa ng hindi angkop na mga aksyon. Samakatuwid, bantayan ang iyong sarili; - ang isang kinatawan ng kompanya o crewing, depende sa posisyon kung saan ka nag-aaplay, ay magtatanong sa iyo ng iba't ibang mga tanong. Halimbawa, kung nag-aaplay ka para sa posisyon ng opisyal, tiyak na tatanungin ka nila tungkol sa iyong mga tungkulin sa iyong nakaraang trabaho sa dagat, susuriin ang iyong kaalaman sa dokumentasyon ng barko. Kung pupunta ka sa isang engineering voyage, tatanungin ka tungkol sa iyong karanasan sa iba't ibang uri ng marine engine, mga opsyon sa pag-aayos, at ang iyong mga emergency at mapanganib na sitwasyon. Para sa rank and file, ang mga tanong ay malamang na ihahanda tungkol sa katapatan sa ibang mga nasyonalidad sa barko, physical fitness at saloobin sa pagtatrabaho ng overtime. Hindi ito isang kumpletong listahan ng mga tanong, ngunit ang mga pinakakaraniwang tinatanong, maging handa para sa kanila; - Kapag sumasagot sa mga tanong na inilahad, subukang iwasan ang kritisismo kaugnay sa nakaraang may-ari ng barko o crewing. Ang iyong gawain ay ipakita ang iyong sarili sa pinaka-kaaya-ayang liwanag, at hindi ituro ang mga pagkakamali ng nakaraan. Samakatuwid, subukang ilarawan ang iyong mga merito at propesyonal na katangian nang mabuhay hangga't maaari, habang nagbibigay ng mga halimbawa; - Wikang Ingles. Ito ay mukhang natural
ship
Nakaraan Susunod
08.11.2025
2954

Mga Trabaho para sa mga Marino — Maghanap ng mga Na-verify na Bakante mula sa mga Shipowner

08.11.2025
3079

Mga Bakante para sa mga Marino mula sa mga Shipowner — Maaasahang Trabaho sa Dagat Nang Walang Tagapamagitan

04.08.2025
5368

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Bahagi II

03.08.2025
5160

Marino S/OFF sa sariling gastos: mga patakaran, kondisyon at kahihinatnan