test
Wala pa kayong mga notipikasyon

Jobs At Sea directory: HOT WORK GENERAL PRECAUTIONS

March 11, 2025
408
Pangkalahatan (524)
Ang Master o Senior Officers ay nagtukoy na ang HOT WORK procedure ay ligtas. Ang mga pag-iingat ay naipaliwanag sa lahat ng tauhan. Ang Deck watch ay nakumpletong naipaabot kung kailan magsisimula ang HOT WORK at kung kailan Ang mga bagay kung saan dapat isagawa ang HOT WORK sa mga katabing teritoryo at mga katabing lugar tanks at compartments, ay nalinis na ng lahat ng flammable material at nasubukan na may rekomendasyon ng Jobs At Sea, "SAFE FOR WORKERS/SAFE FOR HOT WORK" at ENCLOSED SPACE ENTRY CHECK LIST ACCEPTABLY COMPLETED. Ang welding/cutting equipment at personnel protective equipment ay nakitang nasa mabuting kondisyon. Ang HOT WORK ay hindi magbabawas ng fire fighting capability ng vessel. Kung gayon, dapat mayroong alternatibong mga kaayusan upang tugunan ang anumang mga emergency. Turuan at magpanatili ng fire watch na may extinguisher (at hose kung naaangkop) sa work area at mga katabing compartments kung kinakailangan na may nasubukan na paraan ng komunikasyon hanggang lumamig ang trabaho. Lahat ng kinakailangang terminal, port authority at governmental approvals ay nakuha kung saan kinakailangan. HOT WORK SPECIFIC PRECAUTIONS ENGINEER'S WORKSHOP PRECAUTIONS ADDITIONAL TO GENERAL PRECAUTIONS 7 DAY PERMIT Ipagbigay-alam sa Engineering Watch Officer o standby engineer bago magsimula ang hot work at sa pagkumpleto. Nasuri ang local housekeeping. Nasubukan ang Fire alarm. Suriin ang mga espesyal na pag-iingat na dapat gawin at itala. Suriin ang validity period ng permit. Binuksan (inilabas) ang Permit at nilagdaan ng Chief Engineer o 2nd na pinasinuahan ng lahat ng mga manggagawa na nakikilahok sa HOT WORK sa workshop. Engineer at ENGINE ROOM/ACCOMMODATION PRECAUTIONS, ADDITIONAL TO GENERAL PRECAUTIONS Ang mga bilge sa ibaba ng hot work ay dapat suriin at maging malaya sa flammable vapor at konsentrasyon. Ang trabaho ay sisihangan upang kontrolin ang mga spark. Para sa hot work sa piping na ginagamit sa pagdadala ng flammable substances – ang seksyon ay nabaklas na at/o nalinis at nasuri na malaya sa flammable vapour. Para sa hot work sa mga pipe sections na umaabot lampas sa engine room – ang seksyon ay nablanko na. Para sa hot work sa engine room, ipagbigay-alam sa Engineering Watch Officer o standby engineer bago magsimula ang trabaho at sa pagkumpleto. Suriin ang mga espesyal na pag-iingat na dapat gawin at itala. Ang hot work ay titigil kung may anumang pagbabago sa mga kondisyon. Ang bagong permit ay dapat ilabas kung ang trabaho ay tumitigil sa hot na higit sa 6 oras. Nabanggit ang validity period. Lugar at job description Binuksan ang Permit at nilagdaan ng Chief Engineer o 2nd Engineer at manggagawa. Ang Permit pagkatapos ay "isasara" ng parehong tauhan.
ship
Nakaraan Susunod
08.11.2025
2954

Mga Trabaho para sa mga Marino — Maghanap ng mga Na-verify na Bakante mula sa mga Shipowner

08.11.2025
3079

Mga Bakante para sa mga Marino mula sa mga Shipowner — Maaasahang Trabaho sa Dagat Nang Walang Tagapamagitan

04.08.2025
5368

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Bahagi II

03.08.2025
5160

Marino S/OFF sa sariling gastos: mga patakaran, kondisyon at kahihinatnan