test
Wala pa kayong mga notipikasyon

Kapitan ng Barge. Marin traffic.

March 11, 2025
375
Pangkalahatan (524)
Machine translation from English source Ang master ay ang panghuling awtoridad para sa ligtas na operasyon ng barge at responsable sa kaligtasan ng lahat ng tauhan sa barko, kasama ang non-marine personnel. Kapitan ng Barge Ang foreman ay dapat ganap na ipaalam sa pinuno ng unit ang tungkol sa lahat ng operational na aktibidad, mga depekto at insidente. Dapat niyang ibigay sa pinuno ng DBR unit ang kapitan at kasalukuyang listahan ng mga miyembro ng tripulante araw-araw. Ang foreman ay dapat ganap na pamilyar sa kasalukuyang istruktura ng production department, Bago ilipat ang isang barge sa anumang bagong lokasyon, dapat tiyakin ng master na mayroon siyang updated na listahan ng "No Go/Warning" well para sa lahat ng oil field (marine traffic). Ang updated na listahan ng "No Go/Cautionary" well para sa lahat ng oil field ay makukuha mula sa Drilling Rig-Move group Bago ilipat ang isang barge, dapat tiyakin ng master na ang mga partikular na barge movement checklist na kinakailangan ng mga tagubiling ito ay kasiya-siyang nakumpleto. Ang master ay dapat magbigay ng ligtas na access sa lugar ng trabaho para sa mga tauhan ng user department. Ang technician ay responsable sa pagtiyak ng regular na pagpapanatili at pagkakalibrate ng mga fixed at portable gas meter at H2S sensor. Dapat banggitin ang fl
ship
Nakaraan Susunod
08.11.2025
2954

Mga Trabaho para sa mga Marino — Maghanap ng mga Na-verify na Bakante mula sa mga Shipowner

08.11.2025
3079

Mga Bakante para sa mga Marino mula sa mga Shipowner — Maaasahang Trabaho sa Dagat Nang Walang Tagapamagitan

04.08.2025
5367

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Bahagi II

03.08.2025
5160

Marino S/OFF sa sariling gastos: mga patakaran, kondisyon at kahihinatnan