Ang boatswain ay ang pinakamatandang posisyon sa isang barko na nakaligtas hanggang sa ngayon. Sa wika ng mga marino, ang boatswain ay isang unibersal na sundalo. Kayang-kaya niyang gawin hindi lamang ang kanyang sariling trabaho, kundi pati na rin tulungan ang natitirang mga miyembro ng tripulante sa paggawa nito. Madalas na ginagampanan ng boatswain ang mga tungkulin ng mate ng barko. Ang kanyang departamento ay nagsasagawa ng organizational na trabaho, pati na rin ang pagsubaybay ng kaayusan sa barko.
Mga Responsibilidad ng Boatswain
Sa kabila ng kanyang versatility, ang boatswain ay may mga tiyak na responsibilidad sa barko. Ibig sabihin:
Pinangangasiwaan niya ang trabaho sa barko, na nauugnay sa pagpapanatili ng kaayusan ng hull, mga deck, superstructure, rigging, deck at utility room, mga tangke ng tubig, mga leeg at iba pang mga silid na nasa barko. Bukod dito, responsable siya para sa kondisyon ng mga lifeboat, anchor, mooring at towing device, lahat ng available na life-saving equipment (fire-fighting at emergency), lahat ng kagamitan at device na matatagpuan sa deck part ng barko.
Ang boatswain ang gumagawa ng plano ng trabaho sa deck.
Sinusubaybayan ang mga hakbang sa fire safety, pati na rin ang pagsunod ng mga miyembro ng tripulante sa lahat ng mga patakaran sa kaligtasan, kabilang ang labor safety kapag ang mga marino ay nagsasagawa ng deck work.
Tiyaking ang lahat ng deck technical equipment ay ginagamit lamang alinsunod sa mga patakaran ng teknikal na operasyon, pati na rin ang mga tagubilin mula sa mga manufacturer ng kagamitang ito o device. Kung may anumang malfunction o kahit operational failure na mangyari, ang boatswain ay obligadong ipaalam ito sa mga kaugnay na miyembro ng command staff ng barko.
Bago magsagawa ng cargo operation sa isang barko, sinusuri ng boatswain ang paghahanda ng mga hold at ng buong cargo complex. Bukod dito, kasama ng ibang mga marino, nakikilahok siya sa mga cargo operation. Lalo na kapag ang kargamento ay mabigat o malaki.
Nakikibahagi sa paghahanda ng deck part ng barko bago umalis ang sasakyang pandagat sa dagat. Bukod dito, sa kaganapan ng posibleng bagyo, sinusuri ng boatswain ang wastong pagkakabit ng deck cargo at lahat ng kagamitan at ari-arian sa deck.
Kapag kailangan ng material at teknikal na supply, ang boatswain ang gumagawa ng request upang matanggap ito.
Pagsubaybay ng kalinisan sa mga opisina at mga household na lugar.
Kapag may bagong tripulante na sumali sa barko, ang boatswain ang nagsasagawa ng introductory safety briefing.
Pag-unlad ng Karera para sa Boatswain
Sa kabila ng katotohanan na ang propesyon ng boatswain ay lumitaw maraming, maraming taon na ang nakakaraan, ang kaugnayan nito ay hindi naging mas mababa ang kahalagahan. Maraming mga crewing company, sa St. Petersburg at sa iba pang mga lungsod at bansa, ang nag-aalok ng mga bakante para sa mga marino na may iba't ibang kwalipikasyon, kabilang ang mga boatswain. Ang pagtatrabaho bilang marino, partikular na isang boatswain, ay napaka-popular. Ang mga boatswain ay ang mga taong naglilingkod sa isang barko ng mga 6-12 taon, na may napakakaunting pahinga. Lalo na kung iisa lang ang boatswain sa barko.
