Ang mukha ng isang crewing agency ay malayo sa kanyang reputasyon o logo. Una sa lahat, ang mukha ng isang crewing company ay isang manager na masigasig na ginagawa ang kanyang trabaho para sa kapakanan ng kumpanya. Ang crewing manager ang nakakasalubong ng marino na naghahanap ng trabaho. Ang kanyang trabaho ay nagsisimula sa pagpili para sa kompetisyon at nagtatapos sa pagsakay sa barko - sa buong panahong ito siya, ang manager nito, ang nangangasiwa sa kanya. Ang empleyadong ito ng kumpanya ang kayang sumagot sa anumang tanong ng marino, makapagpayo, magbigay ng payo, o kahit na tumulong sa abot ng kanyang makakaya kung may mga kahirapan sa trabaho na lumitaw.
Kung naghahanap ka ng trabaho bilang crewing manager, lahat ng mga bakante sa dagat para sa kategoryang ito ng mga manggagawa ay may mga kinakailangan na bumabagsak sa isang tinatayang listahan: mas mataas na edukasyon, kaalaman sa parehong oral at nakasulat na wika (ito ay lubhang mahalaga, dahil kailangan mong magtrabaho sa mga dayuhang kumpanya), mga kasanayan sa komunikasyon at kakayahang manalo ng mga tao. Kung hindi ka pa nagtrabaho sa katulad na posisyon dati, nagmamadali kaming ipaalam sa iyo na bukod sa mga kinakailangan sa itaas, kakailanganin mo rin ng hindi kapani-paniwalang stress resistance at kakayahang magtrabaho sa flexible na iskedyul, kapag kailangan mong gawin ang iyong mga tungkulin sa mga weekend o kahit sa gabi. Ang katotohanan ay ang crewing ay gumagana nang walang tigil at hindi limitado sa isang partikular na address at iskedyul ng trabaho. At ang mga internasyonal na tawag ay normal na araw ng trabaho.
Mga Pangunahing Katangian at Listahan ng mga Responsibilidad ng mga Crewing Manager
Maraming tao ang sigurado na ang pagtatrabaho sa isang komportableng opisina sa ilalim ng air conditioning ay isang napakasimpleng gawain. Gayunpaman, ang trabaho ng isang crewing manager ay walang kaugnayan sa kasimplehan. Ang ginagawa niya ay nangangailangan ng malaking kaseryosohan at responsibilidad. Ang pangunahing ginagawa ng naturang empleyado ay maaaring mabawasan sa mga sumusunod na punto:
Paghahanap ng mga marino sa mga koponan para sa mga barko ng mga dayuhang kumpanya.
Paghahanda ng lahat ng mga dokumentong pandagat at ang kanilang pagpapatupad. Kasama rin dito ang pagsubaybay ng bisa ng mga dokumento ng bawat marino sa barko.
Pag-acompanya ng marino, na nagsisimula mula sa sandali ng pagpili at nagtatapos sa kanyang pagsakay sa barko.
Tungkol sa mas mataas na edukasyon ng isang kandidato para sa posisyong ito, maaari itong mag-iba. Pagkatapos ng lahat, walang unibersidad ang nagsasanay ng mga espesyalistang ito. Kadalasan, ang mga maritime company ay pangunahing nakatuon sa mahusay na kaalaman sa Ingles at pangkalahatang edukasyon ng isang tao. bukod dito, dapat niyang kayang makahanap ng paraan sa iba't ibang tao at magpakita ng katalinuhan kahit sa mga stressful na sitwasyon.
Ang mga ahensya na nag-aalok ng mga bakante sa mga marino ay hindi kailanman natutulog, ngunit maaaring magtrabaho sa buong magdamag. Pagkatapos ng lahat, ang isang marino na nasa ilalim ng pangangasiwa ng manager ay maaaring magkaroon ng mga problema kahit saan sa mundo at sa anumang oras - pagkahuli sa kanyang flight, pagkawala ng kanyang bagahe, o hindi nasalubong ng ahente ng shipping company. Ang manager ay dapat palaging may telepono sa kanya, sumagot ng mga tawag sa oras at tumulong sa marino sa lahat ng bagay.
