test
Wala pa kayong mga notipikasyon

Marinetraffic at Automatic Radar Plotting Aid (ARPA)

March 11, 2025
386
Pangkalahatan (524)
Karagdagan sa payo na ibinigay tungkol sa radar at ang mga instruksyon na ibinigay sa naaangkop na operating manual, ang mga sumusunod na punto ay dapat suriin kapag gumagamit ng ARPA: Na ang performance ng radar na nauugnay sa ARPA ay nasa optimum nito. Bukod pa rito, ang ARPA ay maaaring may test programmer ng marinetraffic. Na ang mga heading at speed inputs sa ARPA ay kasiya-siya. Ang mga malubhang pagkakamali ng output data ay maaaring lumitaw kung ang mga heading at speed inputs ay hindi tama. Kapag gumagamit ng ground stabilised mode ng ARPA display, lalo na sa mga lugar kung saan umiiral ang malaking current at/o tidal streams, dapat mag-ingat kapag binibigyang-kahulugan ang impormasyon sa paggalaw ng ibang mga vessel. i) Audible alarm active/inactive. ii) Automatic acquisition mode active/inactive. Ang mga nabanggit na warning devices ay hindi nagpapalaya sa user mula sa tungkulin na magpanatili ng wastong look-out sa pamamagitan ng lahat ng magagamit na paraan. Dapat tandaan na ang mga maliit na target ay maaaring hindi makunan ng automatic acquisition system. Lahat ng navigating officers ay dapat ganap na pamilyarisahin ang kanilang sarili sa mga partikular na katangian ng ARPA ng mga vessel sa lalong madaling panahon pagkatapos sumali sa vessel. Tulad ng radar, ang malinaw na panahon na pagsasanay ay mahalaga upang makakuha at mapanatili ang pagkakakilala sa iba't ibang mga function ng ARPA, at ang output na ibinibigay kumpara sa aktwal na sitwasyon. GPS Ang instrumentong ito ay napakamahusay na tulong sa nabigasyon na may malaking katumpakan at stability. Gayunpaman, ito ay pana-panahong maaaring mawalan ng kontak sa isa o higit pang mga satellite at sa mga ganitong kaso ay magkalkula ng dead reckoning at ang posisyon ay hindi magpapakita ng normal na katumpakan. Echo Sounder Ang instrumentong ito ay dapat gamitin tuwing ang vessel ay nabibiggate sa mga katubigan kung saan ang mga lalim ay ganito upang ito ay magamit at kung saan ang ligtas na nabigasyon ng vessel ay nangangailangan na ito ay magamit. Kung saan ang vessel ay may depth recorder na may alarm, ang instrumentong ito ay dapat gamitin kapag nagnanabigate sa makikitid na katubigan at sa lahat ng iba pang mga kalagayan kung saan ang lalim ng tubig ay ginagawa itong kapaki-pakinabang na tulong na maaaring magpataas ng ligtas na nabigasyon ng vessel.
ship
Nakaraan Susunod
08.11.2025
2954

Mga Trabaho para sa mga Marino — Maghanap ng mga Na-verify na Bakante mula sa mga Shipowner

08.11.2025
3079

Mga Bakante para sa mga Marino mula sa mga Shipowner — Maaasahang Trabaho sa Dagat Nang Walang Tagapamagitan

04.08.2025
5367

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Bahagi II

03.08.2025
5160

Marino S/OFF sa sariling gastos: mga patakaran, kondisyon at kahihinatnan