Sa anumang emergency, ang mga partikular na tungkulin ay itatalaga sa mga tauhan sa Incident
Ang Manager ay magiging: Marine Dept. – Ang kanyang kapalit ay magiging: Superintendent.
Para sa Offshore Emergencies ang Superintendent ang magiging unang Incident Manager hanggang sa mapalitan ng Manager Marine o ng kanyang kapalit.
Nakalista sa ibaba ang mga tungkulin at responsibilidad para sa Management, at ang mga kinakailangang support services para sa Marine Department Emergency Incident:
– Dapat tukuyin kung kailan dapat i-activate ang ECC sa konsultasyon sa IC.
– Kunin ang kontrol ng Emergency Control Center (ECC).
– Ipatupad ang emergency response plan (ERP), at tiyakin ang patuloy na pagsunod sa patakaran ng kompanya sa emergency management.
– Tiyakin ang pagkakaroon ng sapat na mga mapagkukunan, tauhan at backup staff, at ayusin ang tawag sa mga mahalagang tauhan.
– Ayusin ang pagpapanatili ng log ng mga aktibidad at komunikasyon sa ECC.
– Idirekta ang plant shutdown at ebakwasyon sa konsultasyon sa IC at mga pangunahing tauhan.
– I-coordinate ang site-wide resources sa pagtugon at pagbawi mula sa isang insidente.
– Magbigay ng logistical support sa pamamagitan ng pakikipag-ugnayan sa mga emergency response equipment at material vendors upang makakuha ng karagdagang kagamitan at supplies kung kinakailangan.
– Tiyakin na ang paggalaw ng trapiko ay kontrolado sa loob ng site.
– Tumanggap ng mga update ng personnel accountability at pagkilala sa mga nawawalang indibidwal.
– Tumanggap ng mga update sa mga control measures na ginawa ng IC at subaybayan ang pagiging epektibo.
– Suriin ang sitwasyon at idirekta ang mga aksyon upang mabawasan ang pinsala at pagkamatay.
– Panatilihin ang kontak sa upper management.
– Humiling ng mutual aid assistance tulad ng idinikta sa ERP o tulad ng hiniling ng IC at makipag-ugnayan sa mga chief officers ng mga outside agencies, kabilang ang marinetraffic.
– Tiyakin na ang mga casualties ay tumatanggap ng sapat na atensyon. Ayusin ang karagdagang tulong kung kinakailangan. Tiyakin na ang mga pamilya ng mga tauhan na nasaktan sa panahon ng emergency ay naabisuhan.
– Suriin at aprubahan ang paglabas ng anumang impormasyon.
– Simulan ang pagkolekta ng impormasyon na kinakailangan para sa government reporting at legal matters.
– Subukan ang ERP sa regular na batayan, ngunit hindi bababa sa dalawang beses sa isang taon.
– Pagkatapos ng konsultasyon sa IC, ideklara ang insidente na kontrolado na at pahintulutan ang "all clear" order sa mga response personnel. Sa panahon ng stand down, italaga ang ilang response personnel na pakawalan, ilan ang magtipon ng ebidensya, at iba pa ang magpanatili ng fire watch (kung kinakailangan) hanggang wala nang karagdagang panganib.
– Tiyakin na walang nabago sa emergency site, maliban sa kinakailangan upang iligtas ang mga biktima, at tiyakin na ang mga naapektuhang operasyon ay hindi nagdudulot ng mas maraming pinsala sa mga tao/ari-arian. Pagkatapos, ibigay ang emergency site sa incident investigation team.
– Pagkatapos ng stand down, magbigay ng debriefings at kritisismo sa pagtugon kasama ang mga tauhan upang matukoy kung ano ang gumana at hindi gumana, at upang matukoy kung may pangangailangan para sa mga pagbabago sa ERP o iba pang mga corrective actions.
– Kontrolin ang rehabilitasyon ng mga apektadong lugar pagkatapos ng emergency.
Ang Incident Commander para sa offshore emergencies ay magiging ang Rig Move Coordinator, o Master ng isang Vessel, o Barge Master, o Barge Supervisor.
Ang Incident Commander para sa onshore emergencies ay magiging ang Marine Coordinator. Ang responsableng divisional superintendent ay maaaring kunin ang tungkuling ito kung isipin niyang kinakailangan.
Nakalista sa ibaba ang mga tungkulin at responsibilidad para sa Management, at ang mga kinakailangang support services para sa Marine Department Emergency Incident:
– Dapat tukuyin kung kailan dapat i-activate ang ECC sa konsultasyon sa IM.
– Ipatupad ang incident command system (ICS).
– Itatag ang incident command post (ICP) sa field.
– Bumuo at ipatupad ang mga control tactics.
– Aprubahan ang paggamit ng lahat ng emergency-related resources.
– Panatilihin ang Manager na may kaalaman.
– Suriin ang mga pangangailangan ng mutual aid at humiling ng tulong sa pamamagitan ng Incident Manager.
– I-coordinate ang mutual aid personnel at kagamitan, marinetraffic.
– Panatilihin ang personnel accountability (head count) at tukuyin ang mga nawawalang indibidwal.
– Patuloy na suriin ang lawak ng emergency hazard sa mga response personnel at gumawa ng mga kinakailangang hakbang upang matiyak ang kanilang kaligtasan.
– Pagkatapos ng konsultasyon sa Manager, ideklara na ang emergency ay kontrolado na at ibigay ang "all clear" signal.
– Sa pagwawakas, magbigay ng debriefings at kritisismo sa pagtugon kasama ang mga tauhan upang matukoy kung ano ang gumana at hindi gumana, at upang matukoy kung may pangangailangan para sa anumang mga corrective actions.
– Mag-set up ng fire watch, kung kinakailangan, pagkatapos ng konsultasyon sa Manager.
– Tiyakin ang wastong recovery at cleanup.
– Simulan ang pagkolekta ng impormasyon na kinakailangan para sa incident investigation.
– Italaga ang staging area para sa mga support services na hindi kinakailangan para sa agarang paggamit (ibig sabihin, karagdagang mga foam tanks, flood lights, atbp.)
– Italaga ang lugar para sa medical triage at treatment at first aid services
– Madaling makilala sa pamamagitan ng pagsusuot ng espesyal na sumbrero at vest
Tiyakin na ang lahat ng nasaktang tauhan ay sinasamahan ng mga taong may first aid training, hanggang sa pagdating ng ambulansya. Ang first-aider ay magbibigay ng impormasyon sa mga medical responders ng anumang makabuluhang impormasyon na may kaugnayan sa biktima at mekanismo ng pinsala
