Machine translation from English source
LAYUNIN
Tinutukoy ng pamamaraang ito ang mga tungkulin at responsibilidad ng itinalagang tao sa dalampasigan.
SAKLAW
Ang pamamaraang ito ay nagbibigay ng mga kontrol upang matiyak na ang itinalagang tao ay gumaganap ng kanilang mga tungkulin at responsibilidad sa ligtas at epektibong paraan at na ang DPA ay may direktang access sa pinakamataas na antas ng pamamahala.
TUNGKULIN (trabaho bilang marino)
Ang mga responsibilidad ng DPA ay ipinaliwanag tulad ng sumusunod:
• Ang senior management ay responsable sa pagtalaga ng itinalagang tao sa dalampasigan.
• Ang DPA ay nagbibigay ng link sa pagitan ng senior management at mga tauhan sa barko.
• Ang DPA ay responsable sa pagsubaybay ng mga aspeto ng kaligtasan at pag-iwas sa polusyon ng bawat barko sa fleet.
• Ang DPA ay responsable sa pagtiyak na ang sapat na mga mapagkukunan at suportang pampang ay nai-deploy kung kinakailangan.
MGA PAMAMARAAN
Itinalagang tao bilang sanggunian
• Ang DPA ay nagsisilbing link sa pagitan ng barko at ng opisina. Sa pagsasagawa ng tungkuling ito ang DPA ay dapat:
tumanggap ng IC mula sa mga internal at external na auditor at matiyak ang napapanahong pag-aampon ng mga hakbang na pangwasto;
tumanggap ng mga oral at/o nakasulat na ulat mula sa mga tauhan sa barko hinggil sa kalagayang pangdagat, hindi ligtas at/o hindi sapat na mga kondisyon sa barko;
kumilos bilang tagapag-ugnay sa pagitan ng nagrereklamo at ng taong responsable sa lugar kung kinakailangan ng ulat;
iulat ang bagay sa mas mataas na awtoridad kung hindi ito malutas sa pagitan ng dalawang apektadong partido;
Sa Oktubre ng bawat taon, ang DPA ay gumagawa ng iskedyul ng audit para sa susunod na taon. Ang iskedyul ay dapat sumasaklaw sa mga audit ng mga shore office at mga barko sa fleet ng Kumpanya.
I-verify ang patuloy na pagsunod sa mga pambansang kinakailangan na nauugnay sa MLC 2006 sa mga taunang internal na vessel at office audit.
Inspeksyon ng barko ng DPA o ng kanyang kinatawan (trabaho ng marino)
Ang DPA o ang kanyang kinatawan ay dapat, hangga't maaari, bumisita sa bawat barko isang beses sa isang taon.
Sa panahon ng pagbisita, sinusuri ng DPA:
ang mga opisyal at mga rating ay may kakayahan;
ang mga opisyal at tripulante ay sumusunod sa mga pamamaraang ito;
mga kagamitan sa pagsagip at paglaban sa sunog na nasa mabuting kondisyon;
ang pagsasanay ay isinagawa alinsunod sa mga pamamaraang ito;
ang barko ay nasuplayan ng sapat na kagamitan sa kaligtasan, mga kagamitan sa pagsagip ng buhay, mga kagamitan sa paglaban sa sunog at mga kagamitan sa pagtagas ng langis;
Sa pagtatapos ng bawat pagbisita, ang DPA ay dapat magsumite ng maikling nakasulat na ulat sa senior management na naglalarawan ng kondisyon ng mga kagamitan sa kaligtasan at kontrol sa polusyon. Ang ulat ay dapat din magsama ng impormasyon sa estado ng kahandaan ng tripulante na kumilos sa mga sitwasyong pang-emergency sa barko.
MGA TALAAN(trabaho ng marino)
• Logbook (nakaimbak sa barko)
• Logbook ng engine room (nakaimbak sa barko)
• Internal audit at ulat ng pagsusuri ng DPA
