test
Wala pa kayong mga notipikasyon

Operational management ng ninth shaft, trabaho para sa mga watch mechanic, pati na rin mga bakante para sa 2nd engineer

March 11, 2025
279
Pangkalahatan (524)
Machine translation from English source Pagkuha ng relo Ang engineer sa relo ay hindi dapat ibigay ang relo sa kapalit na engineer on duty kung may dahilan siyang maniwala na ang huli ay malinaw na hindi kayang gampanan ang kanyang mga tungkulin nang epektibo, kung saan dapat niyang abisuhan ang chief engineer nang naaayon. Ang umiikot na engineer sa relo ay dapat masiyahan ang kanyang sarili na ang mga miyembro ng kanyang relo ay mukhang ganap na kayang gampanan ang kanilang mga tungkulin nang epektibo. Ang napalitan na engineer sa relo ay hindi dapat sumailalim sa relo hanggang sa masuri niya ang engine room log at masiyahan na ito ay sumasang-ayon sa kanyang sariling mga obserbasyon. Bago simulan ang relo, ang shift engineer sa relo ay dapat isagawa ang lahat ng karagdagang tagubilin na iniwan ng chief engineer. Pana-panahong pagsusuri ng kagamitan (mga bakante ng 2nd engineer) Ang mga tungkulin ng mechanic on duty ay kasama ang pana-panahong inspeksyon ng kagamitan sa ilalim ng kanyang pangangasiwa. Ang pagsusuring ito ay dapat kumpirmahin na: Ang pangunahing at auxiliary equipment, mga control system, display panel at communication system ay gumagana nang kasiya-siya. Ang steering system at lahat ng kaugnay na mekanismo ay gumagana nang kasiya-siya. Ang mga antas ng tubig sa mga boiler at heat exchange equipment ay maayos na pinapanatili. Ang mga exhaust pipe ng makina o boiler ay nagpapahiwatig ng mabuting katangian ng pagkasunog at ang soot ay tinatangay kapag kinakailangan. Ang kondisyon ng mga hawla sa mga tuntunin ng antas ng tubig at kontaminasyon ay kasiya-siya. Ang iba't ibang mga tubo, kasama ang control at machinery piping, ay walang tagas, gumagana nang maayos at maayos na pinapanatili; Ang partikular na pansin ay ibinibigay sa mga pipeline na naglalaman ng langis sa ilalim ng presyon. Engine Room Magazine Bago umalis sa tungkulin, ang engineer sa relo ay dapat tiyakin na ang lahat ng pangyayari na kinasasangkutan ng senior at auxiliary equipment na nangyayari sa panahon ng relo ay maayos na naitala. Ang mga bakante ng 2nd engineer ay
ship
Nakaraan Susunod
08.11.2025
2955

Mga Trabaho para sa mga Marino — Maghanap ng mga Na-verify na Bakante mula sa mga Shipowner

08.11.2025
3080

Mga Bakante para sa mga Marino mula sa mga Shipowner — Maaasahang Trabaho sa Dagat Nang Walang Tagapamagitan

04.08.2025
5368

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Bahagi II

03.08.2025
5162

Marino S/OFF sa sariling gastos: mga patakaran, kondisyon at kahihinatnan