Ang mga tug ay nagbibigay ng passage para sa malalaki at mabagal na barko sa mga daungan para sa unloading at loading, o sa mga kanal para sa kaligtasan. Ito ay itinuturing na isang auxiliary technical fleet, kung wala ay imposible ang normal na trabaho sa mga daungan. Bukod dito, tinutulungan nila ang paghahatid ng mga nasirang barko sa daungan.
Salamat sa pagdating ng mga azimuth rudder device, ang maneuverability ng mga ganoong maliit na barko ay naging mas mahusay pa. Salamat dito, ang mga tugboat ay nagsimulang umunlad. Ngayon maaari silang hatiin sa dagat at ilog. At depende sa uri ng operasyon na ginagamit, pusher tug at pulling tug.
Habang nag-tow, ang iba't ibang puwersa ay inilalapat dito, na nagpapataas ng panganib ng paggulong o maging ng paggulong ng barko. Sa bagay na ito, isa sa pinakamahalagang katangian ng isang tug ay ang traction force nito sa hook, na maaaring mabuo habang ginagawa ang mga gawain na itinalaga dito.
Mga tug na nilagyan ng azipod
Ito ang unang uri ng tug, na tinatawag ding rotary. Ang pangunahing tampok nito ay ang kakayahang gumawa ng pagliko halos sa lugar. Gayunpaman, ang ganitong uri ng tug ay nahahati rin sa mga hiwalay na klase. Ang espesyal na lugar ay inookupahan ng mga tugboat, kung saan ang azipod ay matatagpuan sa stern. Sa labas, ito ay halos kapareho ng mga conventional twin-screw tug. Ngunit ang mga ganoong device ay walang conventional propeller at propeller shaft. Sa halip, ito ay nilagyan ng azimuth rudder device. Ang mga device na ito ay binubuo ng ilang ordinaryong screw na may mga umiikot na attachment na maaaring umikot at umikot ng 360 degree.
Carousel tug
Karaniwan, ang mga disenyo ng mga modernong tug ay nagbibigay ng pagkakabit ng towing rope sa stern. Sa kasong ito, ang direksyon ng direksyon ay itinatakda ng linya na itinatakda ng cable na ito. Gayunpaman, ang carousel na disenyo ng tug ay nagpapanatili ng posibilidad ng pagbabago ng kurso anuman ang linyang ito.
Ang carousel na disenyo ay binubuo ng isang malaking horizontal ring na maaaring umikot sa paligid ng superstructure. Ang isang tow rope ay nakakabit dito. Salamat sa pagkakabit na ito, posible na bawasan ang heeling moment, na nagpapataas ng stability at maneuverability nito.
Remote control tug
Ito ay isa sa mga pinaka-innovative na uri ng tug. Gayunpaman, ngayon ang ganitong uri ay umuunlad lamang dahil sa maraming mga inisyatiba at sponsorship. Sila ay dinisenyo upang mapanatili ang lahat ng kakayahan ng isang tradisyonal na disenyo ng tugboat. Sa kasong ito, ang remote-controlled device ay maaaring magsagawa ng trabaho kasama ng isang conventional tug. Makakatulong ito sa pagsasagawa ng trabaho nang mas mahusay at mas produktibo.
Ngayon may ilang mga proyekto. Maaari mong basahin ang tungkol sa kanila nang mas detalyado sa mga resource na nag-aalok ng pinakabagong maritime news, tulad ng Seafarers Journal, Crewing Newsletter at marami pang iba.
Kaya, salamat sa mga bagong pag-unlad at ang kanilang pagpapatupad, nakikita natin ang mga bagong disenyo ng tug. Kasabay nito, ang paghahanap ng mga innovative na disenyo ay nagpapatuloy pa rin, salamat sa kung saan malapit na nating makikita ang mga mas bagong uri at klase ng kategoryang ito ng mga barko. Maaaring wala silang mga tripulasyon. At ang buong istruktura ay naglalayong matiyak ang kaligtasan sa panahon ng trabaho.
