Sa pakikipagtulungan sa mga Owners, titiyakin ng Ship Manager na ang mga seafarer ay hindi dapat magtrabaho sa mga barko maliban kung sila ay sinanay o sertipikado bilang may kakayahan o kwalipikado para sa mga nakatalagang tungkulin sakay ng barko.
Isagawa ang kanilang
Titiyakin ng Ship Manager na ang mga seafarer ay hindi dapat payagang magtrabaho sa barko maliban kung matagumpay nilang nakumpleto ang pagsasanay para sa personal safety sakay ng barko ayon sa STCW section A-VI/1 at naitala sa Ship Manager – Form.
Ang Ship Manager ay nakatuon sa pagbibigay ng pagsasanay sa aming mga seafarer upang lumikha ng kamalayan sa mga ligtas na kasanayan, malusog na pamumuhay at proteksyon ng kapaligiran. Isasagawa ang briefing upang ang bawat seaman ay maunawaan ang mataas na antas ng mga pamantayan sa kaligtasan at sistema na ipinatutupad sakay ng barko.
Ang bawat seafarer ay bibigyan ng Personal Training Record book sa pagsali sa vessel. Kinakailangan ng Master na kolektahin, kumpletuhin at lagdaan ang lahat ng familiarisation trainings na isinasagawa sakay ng barko. Ang libro ay ibabalik sa indibidwal kapag bumaba na ang crew.
Ang mga vessel na pinamamahalaan ng Ship Manager, na nagko-consider ng 2nd engineer vacancies, ay nagsasagawa ng pagsasanay ng aming mga seafarer sakay ng mga vessel sa tulong ng mga training videos at gayundin sa panahon ng mga pagbisita ng aming superintendents sa barko at/o maikling sailing assignments.
Sa pakikipagtulungan sa mga Owners, susuriin ng Ship Manager ang mga shore based training requirements at refresher courses para sa aming mga seafarer batay sa mga appraisal reports (Form- Ship Manager).
Inilagay ng kompanya sakay ng bawat barko ang "Code of Safe Working Practices for Merchant Seamen" para sa tuluy-tuloy na edukasyon.
