test
Wala pa kayong mga notipikasyon

Salvage ng sariling barko regulasyon para sa urgent master vacancy

March 11, 2025
325
Pangkalahatan (524)
Ang master ay palaging nagpapasya kung magliligtas o hindi. Para sa normal na tulong, ang isang fixed price ay dapat palaging napagkasunduan at napagkasunduan nang maaga. Tandaan: ang pagliligtas ay tinatanggap kapag ang lubid ay konektado. Agarang aksyon a Pagwawasto ng oras at posisyon. b Panatilihin ang radyo sa standby mode – ang kasalukuyan at updated na posisyon ay available. c Palaging i-enter ang anumang mga aksyon na ginawa sa log ng barko. Kung posible, kumuha ng larawan (o pelikula / videotape). d Kung may oras, palaging makipag-ugnayan sa iyong kompanya bago mag-order ng tulong sa pinsala. Kung may agarang panganib ay nasa kamay para sa barko at / o kargamento – ang Kapitan(urgent master vacancy) ay dapat mag-order iligtas ang iyong sarili at tanggapin ang tulong na inaalok. Ito ay dapat iulat sa kompanya sa lalong madaling panahon. ◊ Huwag hayaan ang mga negosasyon na magdulot ng hindi kinakailangang pagkaantala. Ang
ship
Nakaraan Susunod
08.11.2025
2955

Mga Trabaho para sa mga Marino — Maghanap ng mga Na-verify na Bakante mula sa mga Shipowner

08.11.2025
3080

Mga Bakante para sa mga Marino mula sa mga Shipowner — Maaasahang Trabaho sa Dagat Nang Walang Tagapamagitan

04.08.2025
5368

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Bahagi II

03.08.2025
5161

Marino S/OFF sa sariling gastos: mga patakaran, kondisyon at kahihinatnan