Ang linyang ito ay dapat na ganap na maubos ng tubig o, kung kinakailangan na panatilihing pressurised ang linya sa anumang dahilan, ang mga bukas na hose ay dapat na ikonekta sa forward at pinakamataas na hydrant sa sistema na may pump na patuloy na nagpapatakbo. Ang seawater pump ay dapat patakbuhin mula sa dagat papunta sa dagat at ang tuloy-tuloy na daloy ay dapat panatilihin sa lahat ng linya.
Main Engine
Ang main engine ay dapat panatilihing mainit at ang cooling water ng generator ay dapat patakbuhin sa pamamagitan ng main engine upang panatilihing mataas ang temperatura.
Temperatura ng Engine Room
Ang temperatura sa engine ay dapat panatilihing mataas at ang mga cooling vent fan ay dapat baligtarin o isara. Ang mga air duct ay dapat isara.
Mga Electric Motor
Lahat ng electric motor ay dapat na may heating lamp o heater na naka-on o dapat patakbuhin nang tuloy-tuloy kung posible at praktikal.
Mga Sea Suction
Lahat ng sea suction box ay dapat na regular na i-steam out kung sa anumang oras ay pinaghihinalaan na ang antas ng yelo ay malapit. Ang mga high suction ay hindi dapat gamitin maliban sa emergency o kapag itinuturing na malamang na ang putik, sludge, slurry o debris ay maaaring hilahin sa mga filter box. Hangga't maaari, ang mga low suction ay dapat gamitin.
Hydraulic Machinery
Lahat ng makinarya ay dapat patakbuhin nang regular at ang mga tank heater ay dapat i-on. Lahat ng seawater-cooling system ay dapat maubos ng tubig at hipan ng hangin. Ang makinarya ay dapat iwanang tumatakbo nang tuloy-tuloy.
Ang lifeboat engine ay dapat patakbuhin sa bawat bantay at ang mga pagsusuri ay dapat gawin upang matiyak na walang tubig sa sistema. Ang mga fuel tank at linya ay dapat suriin para sa pagyelo. Ang mga heating lamp ay dapat ilagay sa loob ng bangka kung kinakailangan.
Ang mga Mandaragat na handang mag-apply para sa mga Bakante para sa Master, ay dapat na malinaw na alam ang lahat ng punto at regulasyon sa itaas.
