Karaniwan ang praktika na ang mga Deck officer watches sa daungan ay karaniwang pinaghahati ng Second at Third Officer. Ito ay upang payagan ang Chief Officer na mag-concentrate at malapit na i-coordinate ang deck work, maintenance schedules at cargo management.
Ang mga Chief Officer ay pinapaalalahanang huwag abusuhin ang kaayusang ito para sa hindi pagbabantay sa daungan.
Ang Vesseltracker ay maaaring maging kapaki-pakinabang hindi bilang pangunahin, ngunit bilang karagdagang instrumento lamang ng pagbabantay sa bridge.
Ang Master ay maaaring bawiin ang naturang kaayusan sa pagbabantay at hingin sa Chief Officer na magsagawa ng mga bantay sa daungan kung napansin niya na ang Chief Officer ay hindi wastong nagamit ang mga kaayusan na nakasaad sa unang talata.
Sa panahon ng mga bantay sa daungan, walang mga senior officer ang pinapayagang manatili sa baybayin magdamag. Ang Master ay magiging responsable na tiyakin na ang sapat na bilang ng tripulasyon at mga opisyal ay dapat nasa barko sa lahat ng oras kung sakaling may emergency na lumitaw habang ang barko ay nakatali sa tabi o nasa anchorage.
