Machine translation from English source
Mga tangke na walang gas
Binibigyang-diin na ang pagpasok sa mga tangke na kilala na gas-free o kulang sa oxygen ay dapat lamang payagan sa mga pambihirang pangyayari at sa kawalan ng praktikal na alternatibo. Sa napaka-mapanganib na sitwasyong ito, ang mga tauhan na kasangkot ay dapat na mahusay na sanay sa paggamit ng breathing apparatus at mulat sa mga panganib ng pag-alis ng kanilang breathing apparatus sa hostile na kapaligiran.
Kapag kinakailangan na pumasok sa isang tangke o kompartimento kung saan may hinala na ang kapaligiran ay naglalaman ng toxic gas o kulang sa oxygen, o na ang mga kondisyong ito ay maaaring mangyari sa panahon ng okupasyon, ang master o chief officer ay dapat maging responsable para sa patuloy na pangangasiwa ng operasyon at dapat tiyakin na:
Ang kapitan ay nakumbinsi na halos walang alternatibo sa iminungkahing paraan ng pagpasok at na ang naturang pagpasok ay kinakailangan para sa ligtas na operasyon ng sasakyang pandagat. Ang master ay nakumpleto ang security check ng "Entering Confined Space".
Ang bentilasyon ay ibinigay kung maaari (pagtatrabaho sa mga tanker nang walang karanasan).
3. Gumagamit ang mga tauhan ng breathing apparatus at life preserver.
4. Ang bilang ng mga taong pumapasok sa tangke ay pinapanatiling minimum ayon sa trabahong ginagawa.
5. Ang isang paraan ng komunikasyon at sistema ng signaling ay ibinigay na naiintindihan ng mga tauhan na kasangkot.
napagkasunduan at
Ang mga spare SCBA kit (at resuscitator, kung available) ay handa sa labas ng bay, at ang backup team ay naroroon sa kaso ng emergency.
PAGSUSURI NG ATMOSPERA (trabaho sa mga tanker nang walang karanasan)
Kung naaangkop, ang pagsusuri ng silid ay dapat isagawa lamang ng mga taong sanay sa paggamit ng kagamitan.
Ang pagsusuri ay dapat isagawa bago pumasok at sa mga regular na agwat. Ang pagsusuri ay dapat isagawa mula sa deck level. Gayunpaman, sa ilang mga kaso ang karagdagang pagsusuri ay maaaring kailanganin mula sa loob ng tangke/hold, kung saan ang tester ay dapat magsuot ng breathing apparatus at maseseguro ng lifeline na isinasagawa ng isang kwalipikadong tao na matatagpuan sa deck. Ang komunikasyon ay dapat mapanatili gamit ang mga walkie-talkie.
Kung kinakailangan, ang pagsusuri ay dapat isagawa sa iba't ibang antas. Ang personal na monitoring equipment na nilayon lamang upang magbabala ng oxygen deficiency at hydrocarbon concentration ay hindi dapat gamitin bilang paraan ng pagtukoy ng kaligtasan ng isang espasyo.
PAGSUSURI PARA SA OXYGEN DEFICIENCY (trabaho sa mga tanker nang walang karanasan)
Ang isang matatag na pagbabasa ng 21% oxygen volume ay dapat makuha sa oxygen meter bago payagan ang pagpasok. Mahalaga na ang meter ay nakakalibre at nasa mabuting kondisyon.
