Awtomatikong pagsasalin
Tiyak na sa buhay ng bawat marino ay dumating ang isang sandali kung kailan walang mga kumikitang alok para sa mga kontrata at ang proseso ng pagiging nasa lupa ay nagsisimulang tumagal nang mas mahaba. Siyempre, para sa mga marino na nakakumpleto na ng sapat na bilang ng mga kontrata at lumikha ng financial cushion para sa kanilang sarili, tiyak na mas madali ang maghintay sa hindi paborableng panahon. At ano ang dapat gawin ng rank and file o ng mga literal na nakagawa lamang ng dalawa o tatlong kontrata at pagkatapos ay walang ginagawa? Paghahanap ng angkop na bakante Para sa mga marino, ang paksa ng kawalan ng trabaho ay hindi partikular na naiiba mula sa kakulangan ng trabaho para sa ibang mga mamamayan. Sa mga maritime forum, halos bawat pangalawang paksa ay binubuo ng mga kahilingan na magmungkahi o lumikha ng patronage sa trabaho. Natural, ang mga suweldo ng mga marino at maraming ordinaryong mga nagtatrabahong propesyon sa lupa ay hindi maaaring ihambing sa lahat. Ngunit, kung ang ganitong sitwasyon ay nabuo na, ang maaari naming irekomenda - una, magpatuloy sa paghahanap. Natalakay na namin ang isyung ito nang higit sa isang beses sa aming mga artikulo, ngunit ang punto na ito ay talagang susi. Hindi lamang ito nagkakahalaga ng pag-post ng iyong resume sa mga site na may mga bakante para sa mga marino, ipinapayo na maglaan ng isang araw sa pagtingin ng mga posisyon kahit isang beses sa isang linggo at ipadala ang iyong questionnaire sa mga posisyon na pinaka-gusto mo. Bilang karagdagan, walang nagkakansela ng mga pagbisita nang direkta sa crewing, kung saan ang mga espesyalista ay maaaring agad, harap-harapan, wika nga, suriin ang iyong kahandaan na magtrabaho. Sa mga parehong forum, ang mga kuwento mula sa mga marino ay madalas na lumilitaw kung kailan kailangan nilang kumatok sa mga threshold ng crewing sa loob ng anim na buwan at ipadala ang kanilang questionnaire sa halos isang daang lugar, ngunit nagngiti pa rin sa kanila ang suwerte at, salamat sa kanilang pagtitiyaga, nakahanap sila ng angkop na bakante. Kabilang sa iba pang mga tip na madalas na matatagpuan sa mga forum, maaari mo ring makita ang isang rekomendasyon tungkol sa paggamit ng oras sa lupa bilang isang paraan upang mapabuti ang iyong mga kasanayan. Ito ay common sense, lalo na kapag mayroon kang ilang uri ng financial security. Sa pamamagitan ng mahusay na paggamit ng oras at pagpapabuti ng iyong mga kwalipikasyon, maaari kang umasa sa isang mas mataas na bayad na posisyon sa hinaharap, na nangangahulugang magiging mas in-demand ka bilang isang espesyalista, na magpapataas ng posibilidad na makakuha ng angkop na alok ng trabaho sa lalong madaling panahon. Iba pang mga opsyon Iba pang mga opsyon, lalo na kung ang pinansiyal na sitwasyon ay nagiging ganap na nakakalungkot, ay pansamantalang trabaho sa mga kaugnay na espesyalidad. Kaya, halimbawa, sa mga malalaking port city ng Ukraine maaari kang makahanap ng mga bakante para sa mga tugboat o port ship. Sa kasong ito, ang iyong karanasan sa paglalayag ay magiging isang makabuluhang kalamangan para sa iyo at magbibigay-daan sa iyo na magbigay ng iyong sarili ng kita kahit man lang sa isang sandali habang naghahanap ka ng bakante para magtrabaho sa dagat. Kabilang sa mga marino na kailangang dumaan sa mahabang paghihintay para sa biyahe, may mga nagpasya na magtrabaho sa mga planta ng ship repair o shipbuilding sa kanilang mga lungsod. Oo, siyempre, hindi ito kapareho ng pagtatrabaho bilang isang marino, ngunit bilang isang pansamantalang opsyon maaari rin itong gumana nang maayos. Buweno, at, siyempre, hindi maaaring balewalain ang mga ordinaryong espesyalidad ng manggagawa na
