Mga bakanteng posisyon para sa Oiler / Turner
Sa kasamaang-palad, walang nahanap ayon sa inyong kahilingan
Motor operator 1st class/turner: mga tampok, pakinabang, trabaho
Ang mga mekanismo ng barko ay nangangailangan ng patuloy na pagsubaybay, pagpapanatili at pag-aayos, at ang kanilang wastong operasyon ay ang susi sa isang matagumpay na paglalayag. Isa sa mga pangunahing teknikal na espesyalidad sa board ay Class 1 motorist/turner. Ito ay isang unibersal na espesyalista na pinagsasama ang mga kasanayan sa pagtatrabaho sa mga bahagi ng barko at metalworking. Tingnan natin ang mga tampok ng propesyong ito, ang mga kalamangan nito at ang mga pag-asa sa trabaho.
Sino ang Class I mechanic/turner?
Class I motorist ay isang may karanasang espesyalista ng engine crew na responsable para sa operasyon, diagnostics at pag-aayos ng makinarya ng barko. Ang mga karagdagang kwalipikasyon ng turner ay nagbibigay-daan sa kanya na malayang gumawa at magpanumbalik ng mga metal na bahagi, na lalo na mahalaga sa panahon ng mga paglalakbay. Ang propesyong ito ay in-demand sa iba't ibang uri ng barko:
Cargo (container ship, bulk carrier, tanker).
Pangingisda.
Passenger liner at ferry.
Auxiliary fleet (tug, icebreaker).
Ang Motor operator ng 1st class ay ang susunod na hakbang sa karera pagkatapos ng motorista ng 2nd class. Ang isang espesyalista ay may mas maraming karanasan at responsibilidad, na makikita sa antas ng suweldo at mga pagkakataon sa paglaki ng karera.
Mga pangunahing responsibilidad ng Class 1 motorist/turner
Ang trabaho ng isang motor mechanic ay kinabibilangan ng dalawang pangunahing lugar: pagpapanatili ng mga mekanismo ng barko, metalworking at pag-aayos ng mga bahagi.
Pagtatrabaho sa makinarya ng barko
Pagsubaybay at operasyon ng pangunahing engine.
Pagpapanatili ng auxiliary mechanism (bomba, kompressor, generator).
Pagsusuri ng antas ng likido, pagpapalit ng langis.
Pagsasagawa ng teknikal na inspeksyon ng mga unit.
Diagnostics at pag-troubleshoot.
Pagpapanatili ng teknikal na dokumentasyon.
Turning at metalworking
Paggawa at pagpapanumbalik ng mga bahagi.
Turning, drilling, threading, grinding.
Pagtatrabaho sa lathe at drilling machine.
Produksyon ng mga fastener (bolts, nuts, studs).
Ang mga kasanayan sa turner ay lalo na mahalaga sa mga long-distance na sasakyan kung saan ang access sa mga spare part ay limitado.
Karagdagang mga responsibilidad
Bilang karagdagan sa mga pangunahing gawain, 1st class mechanic / turner ay maaaring magsagawa ng:
Disassembly at assembly ng ship equipment.
Kontrol ng mga tool at machine.
Pakikilahok sa ship repair work.
Pagsunod sa mga regulasyon sa kaligtasan.
Tungkulin sa engine room.
Ang isang may karanasang espesyalista ay may kakayahang mabilis na tumugon sa anumang pagkasira at tiyakin ang walang sagawal na operasyon ng mga ship system.
Anong mga kasanayan ang kailangan?
Upang magtrabaho bilang Class 1 motorist/turner, ang sumusunod ay kinakailangan:
Malalim na kaalaman ng mga mekanismo ng barko.
Kakayahang mag-diagnose at mag-troubleshoot ng mga problema.
Kasanayan sa lathe at milling machine.
Pagbabasa ng mga teknikal na drawing at diagram.
Mga kasanayan sa mekanikal at welding.
Pagsunod sa mga pamantayan ng kaligtasan.
Ang posisyong ito ay nangangailangan ng mataas na antas ng teknikal na pagsasanay at praktikal na karanasan.
Paano maging first class mechanic/turner?
Upang makakuha ng trabaho bilang Class I mechanic/turner, dapat mo:
Magkaroon ng specialized na edukasyon - diploma sa ship mechanics o technical vocational training.
Kumpletuhin ang advanced training - magtrabaho bilang motor mechanic II class hindi bababa sa 2-3 taon.
Makatanggap ng gumaganang maritime dokumento - isang class I motorist's certificate at isang turner's certificate.
Pumasa sa medikal na pagsusuri upang matugunan ang mga kinakailangan ng trabaho sa dagat.
Ang karanasan sa pagtatrabaho sa mga barko ay mahalaga din at ang presensya ng mga karagdagang kasanayan (welding, plumbing) ay nagpapataas ng mga pagkakataon ng trabaho.
Mga pag-asa sa karera
Motor operator 1st class / turner ay maaaring bumuo sa ilang direksyon:
Promotion sa senior mechanic.
Pagkuha ng kwalipikasyon ng third mechanic.
Specialization sa ship repair at metalworking.
Ang isang may karanasang mekaniko na may magandang mga reference ay maaaring umakyat sa career ladder at sa kalaunan ay sakupin ang mga posisyon ng pamumuno sa engine team.
Mga kalamangan ng propesyon
Ang trabaho ng motorista ng 1st class / turner ay may ilang makabuluhang pakinabang:
Mataas na suweldo - ang antas ng kita ay mas mataas kaysa sa Class II mechanic.
Matatag na demand para sa mga espesyalista - ang mga kumpanya ng pagpapadala ay regular na naghahanap ng mga mekaniko na may mga kasanayan sa turning.
Internasyonal na karanasan - pagtatrabaho sa mga multinasyonal na tripulante.
Mahabang bakasyon - pagkatapos ng isang kontrata, ang isang taong-dagat ay may pagkakataon na magpahinga ng mabuti.
Mga pag-asa sa paglaki - pagkakataon na umakyat sa career ladder.
Ang propesyong ito ay napakahusay para sa mga gustong magtrabaho sa dagat at bumuo sa teknikal na larangan.
Saan makakahanap ng trabaho bilang Class 1 mechanic/turner?
Ang Marine MAN company ay nag-aalok ng kasalukuyang mga bakante para sa mga 1st class motor mechanic/turner at iba't ibang uri ng barko. Nakikipagtulungan kami sa mga nangungunang kumpanya ng pagpapadala at tumutulong sa mga taong-dagat na makahanap ng maaasahang mga kontrata. Sa amin, ginagarantiyahan;
Mga napatunayan na bakante lamang.
Maginhawang paghahanap sa pamamagitan ng kwalipikasyon.
Suporta sa lahat ng yugto ng trabaho.
Sa aming website maaari mong tingnan ang mga alok ng employer at mag-apply para sa trabaho. Sa Marine MAN, ang trabaho sa dagat ay nagiging accessible at ganap na ligtas