Mga bakanteng posisyon para sa Ordinary Seaman
Sa kasamaang-palad, walang nahanap ayon sa inyong kahilingan
Sailor II class: mga tampok ng trabaho, pinakamahusay na bakante
Tiyak, bawat isa sa inyo ay nag-isip nang higit sa minsan sa pagkabata o pagdadalaga tungkol sa pagkonekta ng iyong buhay sa dagat? Ngunit kung nag-isip ka tungkol dito pagkatapos matapos ang paaralan at kahit pumasok sa espesyalisadong institusyon ng edukasyon, ito lamang ay nagpapatunay na ang dagat ay sa iyo! Ang mga propesyon sa maritime ay palaging umakit sa mga tao sa romansa ng paglalakbay at ang pagkakataon na makita ang mundo. Gayunpaman, ang pagtatrabaho sa dagat ay hindi lamang adventure, kundi din mahirap na trabaho na nangangailangan ng disiplina, propesyonal na kasanayan at pisikal na tibay. Isa sa mga pangunahing hakbang sa karera ng seafarer ay ang sailor II class - isang espesyalista na gumaganap ng mahalagang tungkulin sa barko at may mga prospect para sa propesyonal na paglaki.
Tingnan natin nang mas malapit ang mga tampok ng trabaho ng 2nd class sailor, ang kanyang mga responsibilidad, mga kinakailangan para sa mga kandidato, mga prospect sa karera at ang pinakamahusay na mga bakante sa larangang ito.
Sino ang 2nd class sailor?
Ang Seaman II Class ay isang mandaragat na may pangunahing karanasan sa barko at may mga kasanayan na kinakailangan upang maisagawa ang mga pangunahing tungkulin sa deck. Siya ay isang intermediate na link sa pagitan ng III class sailor (isang baguhan) at I class sailor (isang mas may karanasang espesyalista).
Ang posisyong ito ay nangangailangan hindi lamang ng pisikal na tibay, kundi din ng kaalaman sa seamanship, ang kakayahang mag-operate ng deck equipment, gayundin ng disiplina at teamwork.
Mga yugto ng karera ng sailor
Ang career path ng isang mandaragat sa karamihan ng navy ay binuo ayon sa sumusunod na pamamaraan:
Ang III class sailor ay isang baguhang mandaragat na gumaganap ng simpleng gawain at nakakakuha ng unang karanasan sa pagtatrabaho sa barko.
Ang II class sailor ay isang espesyalista na may tiyak na dami ng karanasan na gumaganap ng mas kumplikadong tungkulin.
Ang Seaman 1st Class ay isang may karanasang mandaragat na responsable sa pangunahing trabaho sa deck.
Ang Senior sailor - sumusubaybay sa mga junior sailor at may malaking responsibilidad para sa trabaho ng deck crew.
Sulit din tandaan ang tungkol sa boatswain. Ito ang pinuno ng deck service, nag-supervise sa lahat ng teknikal at organisasyonal na proseso.
Mga responsibilidad ng 2nd class sailor
Ang trabaho ng Class II sailor ay kinabibilangan ng maraming gawain na may kaugnayan sa pagtiyak ng normal na pag-andar ng barko. Gumaganap siya ng parehong pisikal na trabaho at mga gawaing nangangailangan ng teknikal na kaalaman.
Pagmemantina ng Deck Equipment
Ang II class sailor ay lumalahok sa inspeksyon at pagkumpuni ng kagamitan ng barko:
pinapanatili ang anchor mechanism, winch, cable at lubid sa mabuting kondisyon;
Nagsasagawa ng regular na inspeksyon ng deck machinery;
Gumaganap ng minor na pagkumpuni, pagpipinta at paglilinis ng deck.
Mga operasyon sa mooring
Ang pagpasok at pag-alis sa pantalan ay nangangailangan ng tumpak na aksyon ng tripulante. Ang mga responsibilidad ng 2nd class sailor ay kinabibilangan ng:
pag-fasten at pag-alis ng mooring rope;
pakikilahok sa trabaho sa angkla;
kontrol sa tamang pagkakalagay ng barko sa berth.
Mga operasyon sa pag-load at pag-unload
Sa cargo at passenger ship, ang II class sailor ay kasangkot sa pagtiyak ng ligtas na pag-load at pag-unload:
nag-secure ng mga kargamento at kinokontrol ang kanilang distribusyon;
sinusuri kung ang mga container ay ligtas na naka-fix;
sinusubaybayan ang kondisyon ng cargo mechanism.
Watchkeeping
Habang naka-duty, ang mandaragat ay sumusubaybay sa sitwasyon sa barko at sa labas. Ang mga responsibilidad ay kinabibilangan ng:
pagsubaybay sa mga pagbabago ng panahon;
kontrol sa kaligtasan sa deck;
nag-uulat tungkol sa posibleng problema sa watch commander.
Pagpapanatili ng kalinisan at kaayusan
Ang kalinisan sa barko ay hindi lamang aesthetic, kundi din praktikal, dahil ito ay nakakaapekto sa kaligtasan. Ang Seaman II class ay tumutulong na mapanatili ang kaayusan sa barko, naglilinis ng work area at sinusubaybayan ang kondisyon ng mga pasilidad.
Anong mga kasanayan ang kailangan para sa 2nd class sailor?
Upang matagumpay na magtrabaho bilang 2nd class sailor, dapat kang magkaroon ng mga sumusunod na kasanayan at katangian:
Pisikal na tibay - ang pagtatrabaho sa barko ay nangangailangan ng magandang pisikal na kondisyon.
Pagtitiyaga sa stress - ang kondisyon sa trabaho sa dagat ay maaaring maging mahirap, lalo na sa panahon ng bagyo.
Kakayahang magtrabaho bilang koponan - ang pagsasama ng tripulante ay mahalaga para sa kaligtasan ng barko.
Kaalaman sa kagamitan ng barko - kakayahang hawakan ang mga angkla, lubid, deck machinery.
Mga pangunahing teknikal na kasanayan - pag-unawa sa mga sistema ng barko at kakayahang magsagawa ng minor na pagkumpuni.
Paano maging 2nd class sailor?
Upang makuha ang posisyong ito, kinakailangan na sumailalim sa pagsasanay sa maritime educational institution o espesyalisadong maritime school. Pagkatapos makumpleto ang mga kurso, ang kandidato ay nagsisimula ng kanyang karera bilang third class seaman, nakakakuha ng karanasan at nag-master ng pangunahing tungkulin. Habang ang third class sailor ay nakakakuha ng mga kasanayan at oras ng serbisyo sa barko, siya ay naka-certify at maaaring makatanggap ng naaangkop na ranggo.
Ang pinakamahusay na mga bakante para sa II class sailor
Sa kasalukuyan, ang II class sailor ay kailangan sa iba't ibang larangan ng maritime transport:
Merchant Navy
Ang pagtatrabaho sa cargo ship ay kinabibilangan ng pag-transport ng iba't ibang kalakal, container at hilaw na materyales sa pagitan ng mga bansa. Ang mga bentahe ng trabahong ito:
stable na suweldo;
pagkakataon na maglakbay;
mga prospect sa karera.
Fishing fleet
Ang mga fishing vessel ay nangangailangan ng may karanasang mandaragat upang mag-ani at magproseso ng isda. Mga bentahe:
mataas na bayad para sa magandang huli;
posibilidad ng pagtatrabaho sa maikling flight.
Passenger ship at cruise ship
Ang pagtatrabaho sa barko ay hindi lamang tungkol sa dagat, kundi din tungkol sa komportableng kondisyon. Mga pangunahing bentahe:
magandang living condition sa barko;
ang pagkakataon na makipag-usap sa mga tao mula sa iba't ibang bansa;
stable na kontrata.
Navy
Ang paglilingkod sa Navy ay nangangailangan ng disiplina at pisikal na fitness, ngunit nagbibigay ito ng pagkakataon na makakuha ng mahalagang karanasan at secure na trabaho. Magkano ang kinikita ng 2nd class sailor? Ang suweldo ng seafarer ay nakasalalay sa uri ng barko, rehiyon ng trabaho at antas ng kasanayan. Mga average:
Merchant fleet - mula 1000 hanggang 3000 dolyar bawat buwan.
Fishing vessel - mula 1500 hanggang 4000 dolyar (kasama ang bonus para sa huli).
Cruise ship - mula 1200 hanggang 2500 dolyar.
Navy - ang suweldo ay nakasalalay sa ranggo at bansa ng serbisyo.
Pagkatapos ng trabaho sa opisina ng sailor II class, ang isang mandaragat ay maaaring mapabuti ang kanyang kwalipikasyon at mag-apply para sa mga sumusunod na posisyon.
Ang pinakamahusay na mga bakante para sa 2nd class sailor ay laging nasa Marine MAN website
Ang Sailor II class ay isang mahalagang yugto sa karera ng mandaragat. Ang trabahong ito ay nangangailangan ng pisikal at propesyonal na kasanayan, ngunit nag-aalok ng mga prospect para sa paglaki at stable na kita. Kung nangangarap ka ng dagat at handa ka para sa mga hamon, ang pagiging mandaragat ay maaaring maging simula ng matagumpay na landas sa maritime industry. Ang pangunahing bagay ay huwag matakot sa anuman, at ang aming crewing company na Marine MAN" ay tutulong sa iyo sa paghahanap ng kasalukuyang mga bakante.
"