Sa JobMarineMan
araw-araw ay may bagong bakante para sa Third Officer (3/O — karaniwang tawag ng mga seafarer ay “3/O”) direkta mula sa mga international shipowner. Ito ang unang officer position sa career ng isang deck officer at ang tanging entry-level officer position na maaaring pasukan agad pagkatapos ng maritime academy at cadetship training.

Ang JobMarineMan ay isang international maritime recruitment platform na may database ng higit sa 120,000 vessels at direktang kontrata sa mga international shipowner. Walang agency, walang hidden fees, at walang deposit. Ang iyong CV ay direktang ipinapadala sa Crewing Department ng shipowner at karaniwang may sagot sa loob ng 24–72 oras.Ang sahod ng isang Third Officer sa 2026 ay nasa pagitan ng $3.200–6.500/buwan depende sa uri ng barko, flag, at additional endorsements. Ang pinakamataas na sahod ay nasa LNG fleet, kung saan kahit entry-level officer position ay mas mataas ang bayad kaysa sa ilang 2/O positions sa dry cargo vessels.👉 Tingnan ang Mga Aktwal na Bakante para sa Third Officer

Nilalaman ng Pahina

— Mga tungkulin ng Third Officer
— Sahod ng 3/O ayon sa fleet type
— STCW requirements at certificates
— Paano makuha ang unang trabaho pagkatapos ng maritime academy
— Career path mula 3/O hanggang Master Mariner
— Direct Hiring — direktang employment mula sa shipowner
— Urgent Third Officer vacancies
— FAQ — madalas itanong

Mga Tungkulin ng Third Officer sa Modernong Barko

Ang Third Officer ay isang junior deck officer na responsable sa OOW (Officer of the Watch) watchkeeping at sa lahat ng lifesaving at firefighting equipment onboard. Sa karamihan ng barko, ang 3/O ay opisyal ding Safety Officer.Karaniwang watch schedule ng Third Officer ay 08:00–12:00 at 20:00–00:00. Ito ay itinuturing na pinaka-komportableng watch sa barko: walang midnight watch na 00:00–04:00 at walang matinding init sa tanghali habang may cargo operations.

Pangunahing responsibilidad:

• Pagsasagawa ng OOW watch alinsunod sa COLREGs at BRM (Bridge Resource Management)
• Pagpapanatili ng lahat ng LSA (Life-Saving Appliances) — lifeboat, liferaft, immersion suit, EPIRB, SART
• Pagkontrol ng lahat ng FFE (Fire-Fighting Equipment) — fire extinguisher, fire hose, fixed CO2 system, SCBA
• Pagsasagawa ng Fire & Boat Drill ayon sa SOLAS
• Pag-update at pagpapanatili ng Muster List
• Paghahanda ng LSA / FFE para sa Port State Control inspection at Flag State survey
• Pagtulong sa 2/O sa chart correction at publication updates
• Sa tanker vessels, madalas tumutulong bilang Cargo Officer junior sa ilalim ng Chief Officer
• Sa passenger vessels, responsable sa koordinasyon ng passenger safety habang naka-watch

Para sa mga baguhang officer, ang 3/O position ang unang mahalagang hakbang patungo sa international officer career pagkatapos ng maritime academy.

Sahod ng Third Officer Ayon sa Uri ng Fleet

Aktwal na salary ranges para sa officers na may valid STCW certificates sa 2026:LNG Carriers — $4.500–6.500/buwan. Kailangan ang SIGTTO endorsement at experience sa LNG cargo handling.
→ Tingnan ang LNG Vacancies

Offshore / DP Vessels — $4.000–6.000/buwan. Preferred ang DP Certificate Limited.
→ Tingnan ang Offshore Vacancies

Oil & Chemical Tankers — $3.700–5.500/buwan. Required ang Tanker Familiarization.
→ Tingnan ang Tanker Vacancies

Container Vessels — $3.200–4.800/buwan. Kailangan ang ECDIS at pangunahing officer certificates.
→ Tingnan ang Container Vacancies

Bulk Carriers — $3.200–4.500/buwan. Pinakamadaling segment para sa unang kontrata.
→ Tingnan ang Bulk Carrier Vacancies

General Cargo / Multipurpose — $2.800–4.000/buwan. Maraming kumpanya ang tumatanggap agad ng graduates mula sa academy.Ang pinakamataas na entry-level salary sa 2026 ay Third Officer sa LNG fleet ($4.500–6.500/buwan). Ngunit mahirap makapasok sa LNG nang walang tanker experience — karamihan sa kumpanya ay nangangailangan muna ng 6–12 buwang experience sa oil/chem tanker.Ang pinaka-realistic na simula para sa academy graduates ay Bulk Carrier o General Cargo fleet. Mas mababa ang sahod ngunit minimal ang experience requirements.

Mga Requirement ng International Shipowners para sa Third Officer

Magandang balita para sa beginners — mas mababa ang requirements para sa 3/O kaysa sa 2/O.

Mandatory STCW Certificates:

• Deck Officer CoC Operational Level (Reg. II/1, Manila Amendments)
• ECDIS Generic + Type Specific
• GMDSS GOC
• Medical Care on Board (STCW VI/4-2)
• Basic STCW certificates: BST, AFF, MFA, PSCRB, Security Awareness
• Medical certificate (ENG1)

Experience:

Minimum 6 months Deck Cadet practice.
→ Deck Cadet Vacancies

English level — Marlins / CES minimum 65%.

Additional Certificates:

• Tanker Familiarization
• Crowd & Crisis Management
• Crisis Management & Human Behaviour
• ARPA / RADAR Observer

Maraming international shipowners ang tumatanggap ng graduates na walang sea experience direkta bilang 3/O kung may magandang English at kumpletong STCW certificates.

Paano Makakuha ng Unang Trabaho Bilang Third Officer Pagkatapos ng Maritime Academy

Ito ang pinaka-karaniwang tanong ng mga graduates.

Step 1 — Deck Cadet Practice

6–12 buwan sa commercial vessel.
→ Tingnan ang Deck Cadet Vacancies

Step 2 — Pagkuha ng Deck Officer CoC Operational Level

Step 3 — Pagpapadala ng CV para sa 3/O positions

Step 4 — Unang kontrata bilang Third Officer

Karaniwang tumatagal ng 4–6 buwan ang unang kontrata. Pagkatapos nito ay posible nang ma-promote sa 2/O sa loob ng 12–24 buwan.Tip: Bago pumirma ng kontrata, i-check ang vessel gamit ang Vessel Database — PSC history, Crew Reviews, technical specifications, at IMO profile.
→ I-check ang Vessel gamit ang IMO

Career Path: Mula Third Officer Hanggang Master Mariner

Cadet → 3/O → 2/O → C/O → MasterKaraniwang timeline ng career:

• Cadet → 3/O: 6–12 buwan
• 3/O → 2/O: 12–24 buwan
  → Second Officer Vacancies
  
  
• 2/O → Chief Officer: 18–36 buwan
• Chief Officer → Master: 24–48 buwan

Ang buong career mula cadet hanggang captain ay karaniwang tumatagal ng 7–10 taon.

Paano Makahanap ng Trabaho Bilang 3/O Direkta sa Shipowner

Ang pinakamalaking problema ng academy graduates ay ang crewing agencies:

• humihingi ng deposit
• nagbabawas ng commission mula sa sahod
• nag-aalok ng questionable contracts

Nilulutas ito ng JobMarineMan sa pamamagitan ng Direct Hiring model.

Paano ito gumagana:

• Registration sa JobMarineMan
• Upload ng CV at certificates
• Direktang pag-apply sa vacancies
• Ang CV ay direktang napupunta sa Crewing Department
• Interview via Zoom / Teams / Skype
• Job Offer direkta mula sa kumpanya

Bago mag-apply, i-check muna ang vessel gamit ang Vessel Database.
→ Buksan ang Vessel Database

Urgent Third Officer Vacancies — Immediate Joining

Sa JobMarineMan, araw-araw ay may urgent vacancies na may joining sa loob ng 24–72 oras.Partikular na kapaki-pakinabang para sa:

• maritime academy graduates
• officers pagkatapos ng kontrata
• seafarers pagkatapos ng bakasyon

Simulan ang Iyong Officer Career Ngayon

✅ Direct Hiring mula sa international shipowners
✅ Walang agency at hidden fees
✅ Sagot mula sa Crewing Department sa loob ng 24–72 oras
✅ Database ng 120.000+ vessels na may PSC history
✅ Immediate joining vacancies👉 Tingnan ang Third Officer Vacancies

FAQ — Mga Madalas Itanong

Magkano ang sahod ng Third Officer sa unang kontrata?

Humigit-kumulang $2.800–4.500/buwan depende sa fleet.

Posible bang maging 3/O agad pagkatapos ng academy?

Oo. Maraming international shipowners ang tumatanggap ng graduates na walang experience.

Aling vessels ang pinakamaganda para sa unang kontrata?

Bulk Carrier at General Cargo ang pinakamahusay na opsyon para magsimula ng career.

Hanapin ang Iyong Third Officer Vacancy Ngayon

Ang JobMarineMan ay isang modern maritime recruitment platform na direktang nagkokonekta sa mga seafarer at international shipowners nang walang middleman at commissions.👉 Tingnan ang Lahat ng Third Officer Vacancies