Peraturan Pelayaran Niaga telah berlaku, dan instruksi yang terdapat dalam Bagian 8 Kode Etik Kerja Aman untuk Pelaut-Pedagang tahun 1991 akan menjadi sebagai berikut.
Akses ke pantai atau ke kapal lain harus aman, ditempatkan pada posisi langsung, dipasang atau digunakan dengan benar, aman untuk digunakan, disesuaikan seperlunya dan diterangi dengan memadai. Setiap orang yang naik atau meninggalkan kapal harus menggunakan akses yang diberikan. Selain itu, harus berada di atas gang yang disetujui yang memenuhi Peraturan yang relevan atau standar setara dan dilengkapi dengan penghalang yang sesuai sepanjang keseluruhan panjangnya. Jika tangga disediakan, tangga harus memenuhi Standar Industri Pembangunan Kapal atau yang serupa dan diikat dengan benar dan aman. Tangga harus digunakan dengan sangat hati-hati pada sudut lebih dari 30 derajat dari horizontal.
Tangga tali hanya boleh digunakan untuk akses antara kapal dan perahu dengan sisi yang berbeda secara signifikan dan di mana sarana akses yang lebih aman tidak dimungkinkan. Ketika digunakan, tangga tali harus dipasang secara efektif ke kapal dan memiliki penyangga tahan selip berukuran minimal 400 mm x 115 mm, dengan jarak sama pada interval 310 +/- 5 mm. Jika tangga pandu lebih dari 1,5M, tangga harus dilengkapi dengan penyebar dengan panjang minimal 1,8M. Penyebar terendah harus berada pada anak tangga kelima dari bawah, dan interval antara penyebar tidak boleh melebihi sembilan anak tangga. Tangga harus dipasang agar tidak berputar, memutar atau miring. Penyangga untuk tangga tali harus cukup kuat, dan tangga harus selalu diperpanjang sepenuhnya atau dikencangkan sepenuhnya.
Tangga portabel dapat digunakan di mana sarana akses yang lebih aman tidak dapat digunakan. Jadi tangga harus digunakan pada sudut 60 hingga 75 derajat dari horizontal. Tangga harus memanjang setidaknya satu meter di atas tempat pendaratan atas, kecuali pegangan alternatif disediakan. Tangga harus dilindungi dengan benar terhadap selip, kerusakan atau gerakan ke samping dan harus memiliki jarak bebas minimal 150 mm di belakang daun pintu.
Sarana akses dan pendekatan ke arahnya harus diterangi dengan baik.
Jika ada risiko orang jatuh, jaring pengaman harus dipasang, yang harus menutupi seluruh panjang sarana akses.
Pelampung penyelamat dengan lampu penyala otomatis, serta tali apung terpisah yang terpasang pada kuota, harus disediakan siap untuk digunakan di atas kapal pada titik akses.
Dalam hal ujung dalam sarana akses bertumpu pada penyangga atau rel, perhatian harus diberikan untuk memastikan bahwa penyangga, rel atau penyangga lain cukup kuat, termasuk tetapi tidak terbatas pada pertimbangan lowongan nakhoda kapal tanker. Setiap celah antara tiang tangga dan sarana akses harus dipagar hingga ketinggian 1 meter. Akses harus ditempatkan di luar area kerja untuk pengangkutan barang.
Semua peralatan akses harus dipelihara dalam kondisi baik dan diperiksa secara berkala selama penggunaan untuk memastikan keselamatan.
Jika akses disediakan dari pantai, Nakhoda harus tetap menyediakan akses yang aman.
Akses yang diberikan, meskipun di dok kering, tidak termasuk dalam ketentuan peraturan kapal.
Namun, jika awak kapal diminta untuk menggunakan akses yang berbahaya, ini harus segera mengarah pada pengaturan karena kapal memerlukan perhatian.
