Panduan Pelabuhan/Anchorage Kedatangan harus diketahui dengan baik pada saat master startup
Landfall
Dalam waktu yang cukup sebelum landfall, Master harus memastikan bahwa perencanaan navigasi dilakukan menggunakan peta dengan skala yang cukup besar yang sesuai dengan area tersebut.
Echo Sounder akan menutupi
Echo sounder harus digunakan dan kedalaman air diperiksa selama seluruh pendekatan.
Berlabuh
Anchorage yang dipilih harus diplot pada peta dan master startup harus memastikan dirinya bahwa ada ruang yang cukup untuk berputar bahkan dalam kondisi cuaca yang tidak menguntungkan. Dalam hal ini harus diperhitungkan jenis kapal, panjang dan panjang rantai yang digunakan.
Ketika jangkar akan diturunkan, penting untuk diingat, terutama pada kapal besar, bahwa perwira di forecastle head seringkali adalah orang yang berada dalam posisi terbaik untuk memutuskan kapan kapal berhenti dan tidak bergerak melalui air.
Windlass
Windlass harus disiapkan dengan baik sebelum kedatangan. Penting bahwa permintaan daya dilakukan tepat waktu dengan memberitahukan engineer yang berjaga.
Lampu Jangkar – Sinyal Siang Hari
Lampu jangkar harus dites dengan baik sebelumnya ketika kapal akan berlabuh di malam hari. Sinyal jangkar siang hari juga harus diperiksa dan digunakan.
Penentuan Posisi
Ketika kapal sedang berlabuh, posisi harus segera diperiksa, menggunakan bila memungkinkan lebih dari satu metode penentuan posisi. Posisi harus diverifikasi pada interval yang sesuai dengan mempertimbangkan kondisi yang ada.
