test
Pemberitahuan
Anda belum menerima pemberitahuan apa pun

Pengujian atmosfer di vlcc dan kapal lainnya

11 Maret 2025
285
General (524)
Jika sesuai, pengujian di tempat harus dilakukan hanya oleh personel yang terlatih dalam penggunaan peralatan tersebut. Pengujian harus dilakukan sebelum masuk dan pada interval teratur. Pengujian harus dilakukan dari level dek. Namun, terkadang pengujian tambahan mungkin diperlukan di dalam tangki / palka, dalam hal ini penguji harus menggunakan alat bantu pernapasan dan dilengkapi dengan tali penyelamat yang melewati orang yang berkualifikasi yang ditempatkan di dek. Komunikasi harus dipelihara dengan walkie-talkie portabel. Jika sesuai, pengujian harus dilakukan pada level yang berbeda. Peralatan monitoring pribadi yang dirancang semata-mata untuk pencegahan kekurangan oksigen dan konsentrasi hidrokarbon tidak boleh digunakan sebagai sarana untuk menentukan keamanan ruang. PENGUJIAN KEKURANGAN OKSIGEN Pembacaan konstan volume 21% oksigen pada pengukuran kandungan oksigen harus diterima sebelum masuk diizinkan. Penting bahwa meter yang berfungsi bekerja sesuai petunjuk dan jadwal pemeliharaan diikuti dengan cermat. Indikator gas mudah terbakar tidak dapat digunakan untuk mendeteksi oksigen. WAKTU SIAGA Sangat penting untuk memasang jam kebakaran dengan alat pemadam api portabel dan selang kebakaran bila sesuai (LIHAT PEMADAM KEBAKARAN), ketika pekerjaan panas berlanjut, dan untuk terus memelihara jam selama dua jam untuk mengendalikan kemungkinan penyalaan kembali dari puing-puing yang membara tersembunyi. PROSEDUR DAN INSTALASI UNTUK PERUSAHAAN "Pintu masuk keamanan" Pemeriksaan keamanan telah selesai dan semua langkah yang diperlukan telah diambil untuk memastikan keselamatan personel. Akses ke dan masuk ke ruang harus memadai dan terang. Tidak ada korek api, peralatan las atau pemotongan dengan api, peralatan listrik atau sumber penyalaan lainnya yang harus dibawa atau dibawa ke ruang kecuali nakhoda atau petugas yang bertanggung jawab yakin bahwa aman untuk melakukannya. Dalam semua kasus, peralatan penyelamatan dan resusitasi harus ditempatkan siap untuk digunakan di pintu masuk ke ruang. Peralatan penyelamatan berarti alat bantu pernapasan bersama dengan tabung udara cadangan yang terisi penuh, tali penyelamat dan harness penyelamat dan senter yang disetujui untuk digunakan dalam atmosfer mudah terbakar. Alat untuk mengangkat orang yang tidak berdaya dari ruang terbatas juga harus tersedia dengan mudah bila sesuai. Jumlah orang yang memasuki ruang harus dibatasi pada mereka yang benar-benar perlu bekerja di ruang kapal VLCC dan dapat diselamatkan dalam keadaan darurat. Setidaknya satu personel layanan harus tetap berada di rincian di pintu masuk premises selama mereka sibuk. Sistem komunikasi harus ditetapkan antara personel layanan dan petugas yang bertugas. Sebelum masuk, pastikan tidak ada hambatan dan bahwa setiap penyelamatan tidak akan terlalu mengganggu hambatan. Pastikan bahwa saluran penyelamatan cukup panjang dan mudah dilepas jika menjadi kusut. PROSEDUR DAN PERJANJIAN TANGGAP Ventilasi harus berlangsung sepanjang periode di mana ruang ditempati. Jika ventilasi tidak berfungsi, evakuasi area segera. Secara berkala uji atmosfer pada kapal VLCC. Jika seseorang di ruang meragukan atau merasakan dampak negatif, dia harus memberikan sinyal yang sesuai dan meninggalkan ruang segera. Dalam keadaan darurat, alarm umum harus dipanggil untuk memanggil tim penyelamat. Jika ada kemungkinan bahaya dalam kontak dengan bahan kimia berbahaya, kenakan pakaian pelindung.
ship
Sebelumnya Selanjutnya
8 Nov. 2025
2615

Lowongan Kerja Pelaut — Temukan Pekerjaan Langsung dari Pemilik Kapal

8 Nov. 2025
2760

Lowongan Kerja Pelaut dari Pemilik Kapal — Pekerjaan Resmi di Laut Tanpa Perantara

4 Agu 2025
4986

Perjanjian Kerja Bersama (CBA) Bagian 2

3 Agu 2025
4709

Pemberhentian pelaut atas permintaan sendiri: aturan, syarat, dan konsekuensi