UMUM
"Pengangkut wajib dengan patut dan hati-hati memuat, menangani, menyimpan, mengangkut, menjaga, merawat dan membongkar barang yang diangkut."
Aturan Hague Pasal 111 Aturan 2
Tujuan utama kapal dagang adalah mengangkut muatan. Tanggung jawab Pemilik Kapal terhadap muatan yang diangkut dalam kapal dimulai saat barang diserahkan ke atas kapal dan berakhir ketika barang dibongkar di pelabuhan tujuan. Nakhoda dan para Perwiranya termasuk seluruh awak kapal harus mengambil semua tindakan pencegahan yang bijaksana untuk melindungi barang selama berada dalam pengawasan kapal sehingga dapat diserahkan dalam kondisi yang sama seperti ketika diterima.
PENGAWASAN DAN TANGGUNG JAWAB
Mualim I bertanggung jawab langsung kepada Nakhoda untuk penanganan muatan yang tepat. Ia tidak akan dibebaskan dari tanggung jawab ini oleh orang lain. Seorang Perwira harus selalu hadir di geladak setiap saat ketika peralatan muatan sedang dipasang, ketika palka atau pintu samping sedang dibuka atau ditutup dan ketika pagar pembatas portabel sedang dilepas atau dipasang kembali.
Mualim harus meminta satu atau lebih Perwira sesuai dengan keadaan yang diperlukan, untuk berada di geladak untuk mengawasi penanganan muatan dan peralatan muatan yang sesungguhnya. Nakhoda harus berusaha menugaskan tugas ini kepada Perwira tertentu untuk palka tertentu.
Mualim I akan, dalam konsultasi dengan Nakhoda, menyusun rencana pemuatan dan penyimpanan yang salinannya harus didistribusikan kepada para penjaga jaga. Ia harus menyusunnya untuk kepentingan semua yang terkait dalam perintah tetap pelabuhan dan instruksi khusus yang berkaitan dengan muatan yang diangkut. Ia harus memasang peringatan yang jelas dan berkaitan dengan muatan berbahaya yang diangkut di atas kapal.
Panduan IMO
Pembalastan dan penanganan balast sangat penting dan merupakan tanggung jawab Mualim I yang harus memastikan semua prosedur pembalastan dilakukan dengan aman.
Saat berlayar, dan bila sesuai, muatan harus diperiksa oleh Mualim I dengan mempertimbangkan sifat muatan dan bahaya yang melekat pada memasuki ruang tertutup bersama dengan kondisi cuaca yang berlaku dan perkiraan. Di laut, setiap memasuki ruang muatan untuk tujuan apapun harus dicatat dalam buku log Mualim I dengan menyebutkan nama orang yang ikut serta masuk dan sifat pekerjaan mereka.
