test
Pemberitahuan
Anda belum menerima pemberitahuan apa pun

Tanggung Jawab Fungsional Situasi Darurat di Armada Lepas Pantai. Pekerjaan untuk pelaut di darat

11 Maret 2025
213
General (524)
Dalam situasi darurat apapun, tanggung jawab khusus akan diberikan kepada personel di lokasi kejadian Manajer akan menjadi: departemen kelautan. — Wakilnya akan menjadi superintendent. Untuk keadaan darurat lepas pantai, Superintendent akan menjadi manajer insiden pertama hingga digantikan oleh Manajer Korps Kelautan atau wakilnya. Peran dan tanggung jawab manajemen serta layanan dukungan yang diperlukan untuk keadaan darurat Departemen Kelautan tercantum di bawah ini: Menentukan kapan ESC harus diaktifkan dengan berkonsultasi dengan IS. Mengambil kendali Pusat Kendali Darurat (ECC). Melaksanakan Rencana Tanggap Darurat (ERP) dan memastikan kepatuhan berkelanjutan terhadap kebijakan manajemen darurat perusahaan. Memastikan ketersediaan sumber daya yang memadai, kepegawaian dan personel cadangan, dan mengatur pemanggilan personel kunci (bekerja untuk pelaut di darat). Mengatur pemeliharaan catatan peristiwa dan pesan dalam ESC. * Mengarahkan penghentian dan evakuasi instalasi dengan persetujuan IS dan personel kunci. * Mengkoordinasikan sumber daya di seluruh area selama tanggap insiden dan pemulihan. Memberikan dukungan logistik dengan menghubungi pemasok peralatan dan pasokan tanggap darurat untuk memperoleh peralatan dan pasokan tambahan sesuai kebutuhan. Memastikan bahwa lalu lintas dikendalikan dalam area tersebut. Menerima update tentang akuntabilitas staf dan identifikasi karyawan yang tidak hadir. Menerima update tentang kontrol IS dan memantau efektivitasnya. Penilaian situasi Penilaian situasi dan tindakan segera untuk meminimalkan kerusakan dan kehilangan nyawa * Mempertahankan kontak dengan manajemen senior. Meminta bantuan timbal balik sebagaimana diarahkan oleh ERP atau sebagaimana diminta oleh IC dan berkoordinasi dengan pejabat kunci dari lembaga eksternal. Memastikan bahwa korban mendapat perhatian yang memadai. Mengatur bantuan tambahan jika diperlukan. Memastikan bahwa keluarga personel yang terluka selama kecelakaan diberitahu. * Meninjau dan menyetujui publikasi informasi apapun. * Mulai mengumpulkan informasi yang diperlukan untuk pelaporan pemerintah dan masalah hukum. * Menguji ERP secara teratur, namun minimal dua kali setahun (bekerja untuk pelaut di darat). Setelah berkonsultasi dengan IC, menyatakan insiden terkendali dan mengotorisasi personel tanggap untuk mengeluarkan perintah "semua aman". Selama penghentian, menugaskan beberapa personel tanggap untuk menggantikan, beberapa untuk mengumpulkan bukti, dan yang lain untuk mempertahankan kontrol kebakaran (jika diperlukan) sampai tidak ada bahaya lebih lanjut. Memastikan bahwa tidak ada yang lebih dari yang diperlukan untuk menyelamatkan korban yang terpengaruh di lokasi darurat dan memastikan bahwa operasi yang terpengaruh tidak menyebabkan lebih banyak bahaya kepada orang/properti. Kemudian menyerahkan lokasi darurat kepada tim investigasi insiden. Setelah menghentikan, memberikan debriefing dan kritik tanggapan dengan staf untuk menentukan apa yang berhasil dan apa yang tidak, dan menentukan apakah ada kebutuhan untuk perubahan ERP atau tindakan korektif lainnya. * Memantau pemulihan area yang terkena dampak setelah keadaan darurat. Komandan insiden untuk keadaan darurat kelautan akan menjadi koordinator pergerakan rig, atau kapten kapal, atau kapten tongkang, atau supervisor tongkang. Komandan unit darurat darat akan menjadi koordinator kelautan. Kepala departemen yang bertanggung jawab dapat mengambil peran ini jika dianggap perlu. Peran dan tanggung jawab manajemen serta layanan dukungan yang diperlukan untuk keadaan darurat Departemen Kelautan tercantum di bawah ini: Menentukan kapan ECC harus diaktifkan dengan berkonsultasi dengan IM. Melaksanakan Sistem Komando Insiden (ICS). Pembuatan pos komando insiden (ICP) di lapangan. * Mengembangkan dan melaksanakan taktik kontrol. * Menyetujui penggunaan semua sumber daya darurat. * Menginformasikan manajer tentang peristiwa (bekerja untuk pelaut di darat). * Menilai kebutuhan bantuan timbal balik dan mencari bantuan dari spesialis insiden. * Koordinasi personel dan peralatan untuk memberikan bantuan timbal balik. Mempertahankan akuntabilitas staf (penghitungan kepala) dan mengidentifikasi orang hilang. * Terus menilai tingkat bahaya ekstrem terhadap personel tanggap dan mengambil tindakan yang diperlukan untuk memastikan keselamatan mereka. Setelah berkonsultasi dengan manajer, menyatakan keadaan darurat terkendali dan memberikan sinyal semua aman. Di akhir pekerjaan, memberikan debriefing dan kritik tanggapan dengan staf untuk menentukan apa yang berhasil dan tidak berhasil, dan untuk menentukan apakah ada tindakan korektif yang diperlukan. Menetapkan penjagaan kebakaran jika diperlukan dengan berkonsultasi dengan manajer. * Memastikan pemulihan dan pembersihan yang tepat. * Mulai mengumpulkan informasi yang diperlukan untuk menyelidiki insiden. Menentukan area pementasan untuk layanan dukungan yang tidak diperlukan untuk penggunaan segera (misalnya tangki busa tambahan, lampu sorot, dll.) Menentukan area untuk triase medis, perawatan dan pertolongan pertama; Mudah diidentifikasi dengan mengenakan topi dan rompi khusus Memastikan bahwa semua personel yang terluka didampingi oleh orang yang terlatih dalam pertolongan pertama sampai layanan darurat tiba. Mualim satu akan menginformasikan profesional medis tentang informasi penting mengenai korban dan mekanisme cedera
ship
Sebelumnya Selanjutnya
8 Nov. 2025
2602

Lowongan Kerja Pelaut — Temukan Pekerjaan Langsung dari Pemilik Kapal

8 Nov. 2025
2747

Lowongan Kerja Pelaut dari Pemilik Kapal — Pekerjaan Resmi di Laut Tanpa Perantara

4 Agu 2025
4973

Perjanjian Kerja Bersama (CBA) Bagian 2

3 Agu 2025
4699

Pemberhentian pelaut atas permintaan sendiri: aturan, syarat, dan konsekuensi