Tujuan dari instruksi ini adalah untuk memastikan bahwa limbah yang dikumpulkan dari instalasi lepas pantai dan kapal lepas pantai kontraktor adalah:
Dikembangkan dan didokumentasikan dengan baik
Limbah terkontaminasi timbal dipisahkan dari limbah tidak bertimbal
Kontainer yang dimuat dengan limbah aman untuk transportasi di atas kapal dan jenis transportasi lainnya (elektrisian kapal).
Koordinator Lingkungan (EC) harus diberitahu dan dilibatkan dalam setiap pengiriman
limbah berbahaya (limbah kelas 1) dan persetujuannya untuk pembuangan dicari dengan meningkatkan level SAP
Nakhoda kapal harus memastikan bahwa:
Muatan limbah diberi label dengan benar, disegel dan diikat.
Nakhoda memiliki segala hak untuk menolak kontainer yang ditemukan tidak sesuai dengan prosedur ini.
Akurasi barang yang dinyatakan adalah benar. Jika ada muatan lain, maka tambahan
Anda harus menggunakan manifes limbah SAP yang dibuat dalam modul EH&S/Waste Management.
Kontainer limbah yang dimuat di kapal, diproses dan dikirim
dengan aman mencapai dermaga laut dan pada saat kedatangan mengalihkan tanggung jawab kargo kepada koordinator shift maritim (elektrisian kapal).
kapal kontraktor adalah sumber limbah, pemilik kapal harus memastikan:
Limbah yang berasal dari kapal harus dipersiapkan untuk transportasi menggunakan
pemberian label, manifestasi dan kontainerisasi sebelum dimuat ke conveyor limbah
Kendaraan.
Menyediakan semua informasi yang diperlukan pada model SAP EH&S/Waste Management Module lengkap dan akurat.
Bahwa drum/kontainer dipasang dengan label yang sesuai yang berisi setidaknya informasi berikut:
— Sumber limbah
— Jenis limbah
— Kuantitas dalam USG
— Kontaminasi timbal ya atau tidak
— Tanggal dan waktu penyegelan
— Berat dan ukuran kontainer limbah
— Tindakan pencegahan apa pun
