Terjemahan otomatis
Apa itu repatriasi? Diterjemahkan dari bahasa Latin, artinya "kembali ke tanah air." Dalam dokumentasi maritim dan pelayaran dunia, istilah ini digunakan dalam situasi ketika seorang pelaut perlu kembali ke rumah karena satu atau lain alasan. Tentu saja, dalam hal ini, berbagai jenis benturan dapat timbul, yang terkait dengan pemilik kapal yang tidak bermoral dan pelaut yang tidak berpendidikan. Mari kita coba memahami masalah ini. Menerima repatriasi dari pemilik kapal Menurut "Konvensi Ketenagakerjaan dalam Pelayaran Maritim", di antara hak-hak pelaut lainnya dijamin dan menerima repatriasi dari pemilik kapal, dan bukan atas biaya sendiri. Namun, ada sejumlah kasus untuk ini: - kapal tempat Anda bekerja di laut berada di luar negeri dan kontrak kerja Anda telah berakhir; - kontrak Anda diputus secara sepihak atas permintaan pemilik kapal; - kontrak Anda diputus atas inisiatif Anda dengan alasan yang dapat dibenarkan; - kewajiban yang ditetapkan dalam kontrak kerja Anda tidak dapat dipenuhi oleh Anda sebagai akibat dari situasi seperti: kerusakan kapal (kapal karam), cedera yang Anda terima, penyakit yang tidak memungkinkan Anda memenuhi kewajiban kontrak, kehadiran kapal atau mengirimnya ke zona permusuhan, serta ketidakpemenuhan oleh pemilik kapal dari kewajiban yang ditetapkan dalam kontrak; - Anda memiliki asumsi atau keyakinan bahwa pemilik kapal telah meninggalkan Anda. "Konvensi" menetapkan periode maksimum di mana Anda harus melakukan pekerjaan Anda di laut sebelum berhak menerima repatriasi atas biaya pemilik kapal. Itu adalah 12 bulan dari tanggal mulai kontrak. Di antara hal-hal lain, juga berisi klausul yang sering disukai pemilik kapal yang tidak bermoral untuk digunakan. Dinyatakan bahwa pemilik kapal tidak berhak mengurangi gaji Anda atau menuntut Anda membayar repatriasi sendiri, kecuali Anda telah melakukan pelanggaran serius terhadap syarat-syarat kontrak kerja. Setuju bahwa kata-katanya agak kabur dan memungkinkan pemilik kapal menggunakannya untuk keuntungan mereka. Salah satu poin penting bagi pendatang baru yang pertama kali pergi bekerja di laut berisi informasi berikut: “jika pada pelayaran pertama Anda melayani setidaknya 4 bulan, tetapi memutuskan bahwa kondisi kehidupan dan kerja di laut tidak cocok untuk Anda karena satu atau lain alasan, maka pemilik kapal wajib memberi Anda kesempatan untuk repatriasi, bukan atas biaya Anda, dari pelabuhan persinggahan berikutnya." Ini adalah poin penting bagi pemula untuk diketahui. Konvensi Ketenagakerjaan Maritim Jika, karena alasan apa pun, pemilik kapal tidak menanggung biaya repatriasi, maka tanggung jawab ini harus diambil oleh negara bendera kapal Anda. Dalam kasus di mana negara bendera juga menolak untuk mengambil tanggung jawab ini, Anda harus terlebih dahulu menghubungi konsulat atau kedutaan negara Anda. Mari kita juga mengingatkan bahwa di atas setiap kapal yang berlayar di bawah bendera negara-negara yang telah meratifikasi Konvensi Ketenagakerjaan Maritim, salinan dokumen hukum yang mencerminkan hak untuk repatriasi harus tersedia dengan bebas. Penting untuk diingat bahwa dari pihak pemilik kapal, pembayaran repatriasi meliputi: - perjalanan (sering dengan pesawat); - akomodasi di hotel dan makanan selama perjalanan ke tempat repatriasi; - transportasi bagasi Anda (hingga 30 kg); - jika diperlukan - bantuan medis; - tunjangan dan upah yang diatur oleh perjanjian kolektif. Dengan demikian, mengetahui hak dan kewajiban Anda sebagai pemilik kapal dapat membantu Anda menghindari situasi negatif yang dapat menyebabkan tidak hanya kehilangan uang yang diperoleh, tetapi juga mengancam hidup Anda jika Anda "ditinggalkan".
