Terjemahan otomatis
Cukup sering di forum maritim, pertanyaan-pertanyaan diajukan yang berkaitan dengan situasi luar biasa yang dihadapi beberapa pelaut. Pertanyaan di atas juga dapat dikaitkan dengan pertanyaan tersebut: "Apakah mungkin bekerja dengan paspor asing dari satu negara dan paspor pelaut dari negara lain?" Mari kita coba memahaminya. Konflik hukum Pertama-tama, seseorang harus memahami mengapa pertanyaan semacam itu bisa muncul sama sekali. Perlu dicatat bahwa munculnya pertanyaan semacam itu hanya khas untuk wilayah pasca-Soviet, ketika situasi yang berkaitan dengan karakteristik teritorial mulai muncul. Misalnya, sering terjadi kasus ketika seorang pelaut dapat tinggal di wilayah negara dari CIS, memiliki kewarganegaraan Azerbaijan kondisional, tetapi memiliki waktu untuk menerbitkan paspor pelaut di wilayah Ukraina. Pada dasarnya, apa yang dimaksud dengan konflik hukum semacam itu? Dan tidak ada yang istimewa, hanya seseorang yang tinggal di wilayah Ukraina, belajar dan mendapat pendidikan di Ukraina, dan kemudian kembali ke tanah airnya. Bisakah ini menjadi alasan baginya untuk memiliki masalah dengan pekerjaan lebih lanjut di laut? Tidak ada jawaban yang pasti. Menurut pelaut Ukraina, benturan dapat muncul dalam situasi jika seorang pelaut memiliki paspor warga negara Federasi Rusia, dan paspor pelaut adalah Ukraina, dan pelaut tersebut memasuki pelabuhan Rusia. Di sini, menurut kesaksian pelaut kami, mungkin ada situasi negatif, hingga dan termasuk dipindahkan dari kapal. Namun, ada juga bukti sebaliknya. Ini hanya dapat berarti bahwa tidak ada jawaban pasti di sini dan, dalam banyak hal, perkembangan peristiwa tergantung pada pekerja layanan perbatasan negara ini atau itu. Mengingat hubungan saat ini antara Ukraina dan Federasi Rusia, perkembangan negatif menjadi sangat mungkin terjadi. Sisi lain dari masalah ini adalah kemungkinan memperoleh kewarganegaraan UE dan kehadiran paspor pelaut Ukraina. Di sini juga, situasinya bermuka dua. Mengapa pelaut secara umum harus memperoleh kewarganegaraan UE? Agar mereka dapat memenuhi syarat awal untuk upah sesuai dengan norma-norma Uni Eropa. Ini adalah indikator kunci mengapa banyak pelaut kami sekarang mempertimbangkan kemungkinan memperoleh kewarganegaraan kondisional Rumania, Bulgaria dan lainnya seperti mereka. Namun, ada sisi lain di sini - banyak pemilik kapal, untuk menghemat uang, secara alami, tidak ingin terlibat dengan pelaut tersebut, karena mereka perlu membayar lebih dan membuat pilihan yang mendukung tenaga kerja yang lebih murah. Oleh karena itu, di sini Anda perlu mempertimbangkan pro dan kontra. Masalah kewarganegaraan yang berbeda Poin lain yang memungkinkan untuk mempertimbangkan masalah kewarganegaraan yang berbeda dalam paspor pelaut dan paspor internasional adalah untuk memperoleh izin tinggal di negara lain. Ini, bisa dikatakan, adalah pilihan yang paling sah dan nyaman bagi mereka pelaut yang berencana mengubah kewarganegaraan mereka sebagai hasilnya, atau mereka yang sekarang tidak dapat mengubah dokumen maritim mereka. Izin tinggal, sebenarnya, menghilangkan dari layanan perbatasan semua pertanyaan terkait mengenai perbedaan kewarganegaraan, menurut dokumen. Dengan formulasi masalah kewarganegaraan ini, sebenarnya, mereka tidak dapat mengajukan klaim apapun kepada Anda, karena, de jure, Anda berada dalam "keadaan tergantung" dan seharusnya ada sikap yang disederhanakan terhadap Anda. Merangkum semua hal di atas, kita dapat mencatat bahwa situasi dengan kewarganegaraan yang berbeda tidak begitu jarang dan tidak begitu negatif bagi pelaut. Namun, harus diingat bahwa dalam beberapa kasus ini dapat menyebabkan masalah dengan layanan perbatasan. Kami, di pihak kami, merekomendasikan agar Anda melindungi diri dari situasi semacam itu sebanyak mungkin, atau pada awalnya membawa dokumen Anda ke standar internasional.
