Skema Pemisahan Lalu Lintas IMO
Jalur navigasi tertentu di seluruh dunia diatur oleh Skema Pemisahan Lalu Lintas Maritim yang diadopsi oleh IMO dan kecuali dalam keadaan khusus, skema ini harus dipatuhi.
Selain mengatasi masalah koordinasi pergerakan lalu lintas di area konvergensi dan kepadatan tinggi yang terjadi kemudian, skema pemisahan lalu lintas juga, dalam beberapa kasus, menangani bahaya yang diakui dari rute kapal tanker bermuatan di lepas pantai nasional dengan tujuan mengurangi potensi bahaya polusi yang terkait dengan kecelakaan kapal-kapal tersebut.
Skema sukarela
Otoritas tertentu dapat mengumumkan pengenalan skema sukarela sambil menunggu pertimbangan penuh dan penerimaan oleh badan-badan Internasional.
Jika diperlukan, Pemilik/Pengelola akan memberitahu kapal-kapal tentang Instruksi Tetap apa pun mengenai skema sukarela ini. Instruksi Tetap, bagaimanapun, tidak melanggar kewajiban Nakhoda untuk menggunakan kebijakannya sendiri mengingat berbagai faktor yang berkontribusi pada kapalnya, pelayaran yang aman, termasuk kondisi dan manuver yang berlaku dan kondisi cuaca yang diharapkan, pengalamannya sendiri dan, di atas segalanya, keselamatan awak kapal dan kapalnya.