Selama pelayaran kapal, semua anggota awak dan perusahaan pemilik kapal harus dipandu oleh daftar besar berbagai peraturan. Ini termasuk COLREG, peraturan yang mengatur pergerakan kapal di laut dan mencegah tubrukan mereka, serta banyak lainnya. Ini juga termasuk persyaratan untuk pengangkutan barang berbahaya.
Pertama-tama, penting untuk memahami bahwa barang berbahaya mencakup semua zat dan benda yang, pada semua tahap pengangkutan, dapat menyebabkan ledakan atau kebakaran, atau bahkan kerusakan atau kerusakan pada kendaraan dan properti lainnya, serta awak. Saat ini, sekitar 3.000 barang berbahaya yang berbeda, yang tunduk pada persyaratan pengangkutan khusus, dapat diangkut menggunakan angkutan laut.
Klasifikasi barang berbahaya dan aturan umum untuk pengangkutannya
Berdasarkan fiksatif, menurut rekomendasi Komite Ahli PBB, beberapa kelas barang berbahaya diidentifikasi, untuk pengangkutan yang aturan khusus dialokasikan. Ada sembilan kelas tersebut secara total, dan yang pertama adalah kelompok paling berbahaya yang dapat mengancam kehidupan manusia dan seluruh lingkungan.
Hal pertama yang Anda perhatikan ketika mengangkut kargo berbahaya apapun adalah izin untuk perusahaan pelayaran. Dalam hal ini, dokumen terpenting adalah Deklarasi Pengangkutan Barang Berbahaya. Menurut deklarasi ini, perusahaan pemilik kapal harus memenuhi semua persyaratan untuk pengangkutan, yaitu:
Persyaratan untuk kontainer (kemasan) dan pelabelan kargo;
Persyaratan langsung untuk kapal itu sendiri;
Persyaratan untuk awak kapal;
Persyaratan untuk proses bongkar muat.
Persyaratan untuk kemasan barang berbahaya
Semua persyaratan untuk kemasan dapat dikurangi menjadi beberapa poin:
Perhatian khusus diberikan pada kualitas kemasan itu sendiri. Itu harus tinggi.
Kemasan dalam tidak boleh menyebabkan barang berbahaya menyebabkan force majeure apapun.
Kemasan harus cukup kuat untuk pemuatan dan pembongkaran yang aman.
Jika kargo berbahaya dalam keadaan cair, kontainernya tidak boleh diisi hingga penuh. Pastikan untuk meninggalkan ruang kosong di dalam.
Kontainer kosong harus dibersihkan atau bahkan dibuang.
Semua kemasan harus diberi label dengan benar.
Persyaratan untuk kapal yang mengangkut barang berbahaya
Selain kemasan, kapal itu sendiri juga ditandai sesuai. Pada saat yang sama, penandaan itu sendiri harus mengandung atribut berikut:
Nama perusahaan yang bertanggung jawab atas kargo. Ini bisa berupa pengirim atau penerima.
Nama teknis kapal dicantumkan.
Sesuai dengan kelas bahaya kargo, tanda-tanda bahaya harus ada pada kapal.
Cat penandaan harus permanen. Air tidak boleh mencucinya selama seluruh perjalanan kapal. Masa simpan cat dan tanda-tanda tersebut secara umum adalah minimal 3 bulan.
Persyaratan untuk awak kapal
Anda sering dapat menemukan banyak lowongan (termasuk chief officer) untuk kapal yang mengangkut barang berbahaya. Di situs seperti Crewplanet, Maritime Zone atau Crewell, yang lowongannya sangat populer di kalangan pelaut dari seluruh dunia. Tetapi penting untuk memahami bahwa ketika mengangkut barang berbahaya, awak harus diberitahu tentang ini. Selain itu, dia harus diinstruksikan dalam tindakan pencegahan keselamatan dan diajarkan aturan perilaku dalam keadaan darurat. Setiap anggota awak harus jelas mengetahui urutan tindakan mereka dalam hal kecelakaan atau kebocoran di kontainer.
Menurut aturan, personel harus diberikan pelatihan mini dan pelatihan dalam pertolongan pertama, serta aturan perilaku dengan barang berbahaya.
