Terjemahan Otomatis
Masalah ketenagakerjaan pelaut sangat kompleks, dengan banyak kendala. Bahkan pada tahap pelatihan di akademi maritim, banyak pelaut mulai memeriksa informasi dari pelaut yang sudah dikenal atau membaca forum tentang topik maritim, untuk mempersiapkan diri sebaik mungkin untuk pekerjaan awal. Biasanya, dua cara dipertimbangkan - untuk pergi pada pelayaran pertama sebagai kadet, melanjutkan studi mereka dan memperoleh pengalaman yang sangat berharga di laut, atau beralih ke perusahaan crewing untuk bantuan, yang akan membantu menemukan lowongan yang tepat dan, pada kenyataannya, akan memediasi hubungan pelaut dengan pemilik kapal. Pilihan Crewing Ketika memilih crewing, pelaut Ukraina secara alami pertama-tama memperhatikan rating dan pengalaman bekerja dengan pelaut lain, menilai tanggung jawab crewing terhadap klien mereka. Ada situs yang mengumpulkan informasi tentang perusahaan crewing di Ukraina dengan rekomendasi dari pelaut yang telah berurusan dengan mereka. Selain itu, hampir setiap perusahaan crewing memiliki situs web sendiri, yang juga berisi informasi tentang layanan yang disediakan oleh perusahaan ini dan organisasi-organisasi yang bekerja sama dengan crewing ini. Seringkali, di situs tersebut Anda dapat memeriksa apakah crewing memiliki dokumen yang mengatur kerangka hukum aktivitas mereka. Ini adalah poin yang sangat penting, karena sering ada kasus ketika skema penipuan dikeluarkan untuk aktivitas crewing. Oleh karena itu, untuk menghemat uang dan waktu Anda sendiri, kami menyarankan Anda untuk selalu memeriksa informasi ini. Poin lain yang harus diperiksa sebelum menandatangani kontrak dengan crewing Ukraina adalah daftar peraturan hukum yang dijadikan pedoman oleh perusahaan crewing ini ketika menandatangani kontrak kerja dengan pelaut. Di antara dokumen tersebut harus diserahkan: Konvensi Ketenagakerjaan Pelaut; Konvensi Ketenagakerjaan Maritim Organisasi Buruh Internasional 2006. “Rekomendasi tentang Rekrutmen dan Penempatan Pelaut No. 186”. "Konvensi tentang Rekrutmen dan Ketenagakerjaan Pelaut No. 179". "Rekomendasi tentang Masalah Ketenagakerjaan Berkaitan dengan Perubahan Teknologi di Kapal No. 139". "Konvensi tentang Repatriasi Pelaut No. 23". Konvensi Kontrak Ketenagakerjaan Pelaut No. 22. "Konvensi tentang Kewajiban Pemilik Kapal dalam Hal Sakit, Cedera atau Kematian Pelaut No. 55". Konvensi Asuransi Sakit Pelaut No. 56. Konvensi Cuti Tahunan Pelaut No. 54. "Konvensi tentang Pemeriksaan Medis Pelaut No. 73". "Konvensi tentang Kontinuitas Ketenagakerjaan Pelaut No. 145". "Konvensi tentang kesejahteraan pelaut di laut dan di pelabuhan No. 163". Konvensi Kesehatan dan Perawatan Medis Pelaut No. 164. Peraturan Semua peraturan ini adalah dokumen utama yang memberikan Anda perlindungan hukum dan memastikan kondisi kerja yang layak ketika bekerja di laut. Seperti yang telah dicatat lebih dari sekali, kategori pelaut adalah salah satu kelompok pekerja yang paling rentan, karena regulasi aktivitas tenaga kerja mereka terkait dengan kontak norma-norma hukum negara yang berbeda - seorang pelaut mungkin memiliki satu kebangsaan, kapal mungkin memiliki bendera yang berbeda, dan kapal itu sendiri mungkin berada di perairan teritorial negara ketiga. Oleh karena itu, kepatuhan terhadap peraturan internasional ini dapat berarti bahwa crewing yang Anda pilih mengikuti semua peraturan hukum yang diterima dan dapat memberikan Anda perlindungan yang memadai. Karena dalam artikel ini kami tidak dapat merekomendasikan perusahaan crewing tertentu, Anda dapat menemukan semua informasi yang relevan di forum dan situs web khusus dan membuat keputusan sendiri tentang memilih perusahaan crewing tertentu.
