Terjemahan otomatis
Sebagai seorang pelaut, pada suatu titik setiap orang memiliki pertanyaan dalam pikiran mereka - apa yang akan lebih baik, pergi untuk jangka waktu yang lebih lama dan menghasilkan lebih banyak uang, atau menyetujui kontrak jangka pendek, tidak menghasilkan banyak, tetapi menghabiskan lebih banyak waktu di rumah. Tentu saja, dalam banyak hal jangka waktu kontrak bergantung langsung pada posisi dan spesialisasi yang Anda lamar. Mari kita coba mengevaluasi pilihan kontrak hanya dengan pilihan penawaran.
Untuk kejelasan dan kesederhanaan yang lebih besar, mari kita ambil salah satu situs pertama dalam hasil pencarian Google untuk kueri "lowongan untuk pelaut" - www.ecrewingonline.com. Karena tidak ada pilihan untuk menyortir berdasarkan tanggal, kita akan melihat penawaran yang tersedia saat ini. Bahkan dengan sekilas pandang, sangat mencolok bahwa proposal paling umum untuk pelaut dari berbagai spesialisasi adalah untuk periode 4 atau 6 bulan. Ini adalah kontrak standar dan paling umum dalam praktik maritim. Kami tidak akan membahasnya secara detail, ini adalah praktik umum untuk perusahaan pelayaran dari kaliber apa pun.
Kontrak jangka pendek
Sedikit lebih jarang, tetapi lebih sering daripada kontrak jangka pendek, ada kontrak 5 bulan, yang kurang standar, tetapi untuk seseorang bahkan sebulan lebih awal naik ke darat akan menjadi keuntungan yang signifikan dibandingkan kontrak setengah tahun.
Kami bertemu dengan penawaran pekerjaan pertama untuk tiga bulan sudah di halaman penerbitan ke-6 dan ini akan menjadi lowongan Master / Captain - Jack-Up Barge. Izinkan saya mengingatkan bahwa Jack-Up Barge bukanlah "tongkang" dalam arti luas. Kapal ini adalah instalasi self-lifting, yang terpasang dengan kuat di dasar karena kolom penyangga yang dapat ditarik. Tidak sulit untuk menebak bahwa jenis kapal ini digunakan sebagai rig pengeboran di shelf minyak dan gas. Dengan melamar lowongan ini, Anda akan dapat menerima 600 USD harian.
Kami melihat penawaran berikutnya dari perusahaan yang sama di halaman penerbitan berikutnya. Dan ini juga lowongan untuk Master / Captain di Oil / Chemical Tanker. Juga 3 bulan, hanya dengan gaji bulanan 14.000 USD.
Dan sudah di halaman ke-10 (kami tidak akan melihat lebih jauh, saya pikir, untuk 100 lowongan pelaut yang dilihat dalam proses pencarian, distribusi penawaran semacam itu sudah jelas) kami melihat tiga penawaran sekaligus dengan kontrak selama 2 bulan. Ini adalah lowongan untuk Crane Operator, Second Engineer dan Third Engineer. Dan juga di Jack-Up Barge (meskipun dari perusahaan lain). Pembayaran juga dilakukan harian dalam kisaran 155 hingga 239 USD.
Pasar kerja untuk pelaut
Kesimpulan apa yang dapat diambil dari ini? Pasar kerja untuk pelaut dipenuhi dengan penawaran untuk kontrak 4-6 bulan. Tidak ada yang mengejutkan di sini, karena fakta bahwa transportasi kargo laut bukanlah cara transportasi tercepat, bahkan hanya satu pelayaran dapat memakan waktu hingga enam bulan dan tidak menguntungkan bagi perusahaan untuk mempekerjakan awak dalam waktu singkat. Sebenarnya, alasan inilah yang utama dalam kasus mempekerjakan awak untuk waktu singkat - karena lowongan terutama tersedia untuk jangka pendek di kapal Jack-Up, ini sebenarnya bekerja berdasarkan rotasi di rig pengeboran. Kemungkinan pada saat yang sama, perjanjian untuk pekerjaan lebih lanjut ditandatangani sebelumnya untuk 3 bulan, setelah 3 atau sesuatu yang serupa.
Mari kita simpulkan: ada lowongan untuk pelaut untuk periode 2-3 bulan. Ini bukan untuk mengatakan bahwa ada banyak dari mereka, tetapi mereka benar-benar ada. Sebagai persentase dari total pasar pekerjaan kapal, kontrak jangka pendek akan mencapai sekitar 5-7 persen dari semua penawaran. Oleh karena itu, jika Anda menargetkan kontrak semacam itu, kemungkinan Anda harus menghabiskan cukup waktu untuk mencarinya. Tetapi, dalam hal apa pun, mari kita tidak lupa tentang pepatah - "siapa yang mencari, dia akan selalu menemukan."
