Terjemahan otomatis
Masalah gaji pelaut dari spesialisasi apapun selalu menarik perhatian publik. Bukan rahasia lagi bahwa pelaut menerima gaji di atas rata-rata, dan dalam banyak kasus tinggi. Kami telah mempertimbangkan dalam artikel kami perbedaan perkiraan gaji di antara pelaut dari berbagai spesialisasi, dan sekarang kami akan mencoba mengingat dan memperjelas situasi gaji pada jenis kapal tertentu, yaitu kapal kontainer.
Faktor utama
Pertama-tama, mari kita ingat faktor utama yang mempengaruhi tingkat gaji pelaut dari spesialisasi apapun:
Posisi di kapal (wajar bahwa kapten akan menerima lebih dari penjaga kondisional).
Jenis armada (lepas pantai atau niaga).
Pengalaman (semakin banyak pengalaman, semakin tinggi posisi dan semakin tinggi gaji).
Kewarganegaraan (memiliki paspor UE atau kewarganegaraan Amerika memungkinkan Anda mengharapkan gaji dengan tarif yang lebih tinggi).
Loyalitas perusahaan pemilik kapal (tergantung langsung pada perusahaan itu sendiri, namun, banyak pemilik kapal besar memiliki pembayaran tambahan untuk pengalaman kerja berkelanjutan di kapal mereka).
Kontrak kerja (kondisi kerja dan upah dapat ditentukan olehnya, jika berlaku di kapal).
Komunikasi (poin yang agak kontroversial yang hanya dapat muncul pada tahap pertama - wawancara. Secara teoritis, Anda dapat meyakinkan pemilik kapal bahwa pengalaman dan keterampilan Anda memungkinkan Anda untuk memenuhi syarat untuk pembayaran yang lebih tinggi berdasarkan kontrak).
Sekarang mari kita langsung ke kisaran gaji. Transportasi kontainer kini menjadi mungkin cara paling populer untuk mengangkut barang di seluruh dunia. Secara alami, Nahkoda akan memiliki gaji tertinggi di kapal kontainer. Melihat lowongan yang tersedia saat ini di salah satu situs, kami menemukan bahwa sekarang praktis tidak ada kontrak dengan gaji kapten di atas 10.200 USD per bulan. Namun, kembali pada tahun 2019, kapten kapal kontainer mega (VLCCs), serta kepala mekanik di kapal jenis ini, dapat memenuhi syarat untuk gaji mulai dari USD 12.000 hingga USD 15.000. Namun, sekarang hampir di mana-mana ada kecenderungan penurunan upah pelaut, selain itu, fluktuasi tarif dasar bersifat musiman.
Kisaran gaji
Kepala perwira eksekutif dan mekanik ke-2 di kapal kontainer sekarang dapat mengharapkan gaji dalam kisaran 6500 - 7500 USD. Di sini juga, banyak tergantung pada kapal tertentu dan faktor-faktor yang telah kami sebutkan di atas. Mualim kedua dan mekanik ketiga ditawarkan gaji hingga 3500 USD dan penyebarannya bisa cukup besar, tergantung pada jenis kapal dan spesifik pekerjaan.
Korps perwira junior dapat mengajukan gaji hingga USD 2.800, namun, penting untuk dicatat bahwa lowongan seperti itu sekarang menurun dan menurun. Lebih sulit untuk mempertimbangkan gaji dalam spesialisasi lain karena kemiskinan pilihan. Namun, kami menekankan bahwa ketersediaan lowongan tertentu khusus untuk kapal kontainer dapat berfluktuasi karena musiman.
Dengan demikian, jika Anda memutuskan untuk memilih kapal kontainer sebagai jenis armada yang paling cocok, Anda dapat dengan aman mengandalkan gaji Anda lebih tinggi daripada awak kapal kargo kering konvensional. Namun, tergantung pada spesialisasi Anda, seiring dengan meningkatnya kompleksitas kapal, semakin banyak keterampilan yang mungkin diperlukan dari Anda untuk bekerja di laut. Misalnya, praktik umum adalah membayar suplemen untuk kemampuan melakukan pekerjaan pengelasan atau kunci. Ya, tentu saja, keterampilan seperti itu mungkin tidak berguna pada jenis kapal yang lebih besar, tetapi akan berguna dan, dalam hal apa pun, dapat diperhitungkan ketika menentukan tarif dasar Anda.
