Terjemahan otomatis
Setiap orang, bahkan pelaut paling sukses sekalipun, cepat atau lambat mengalami periode ketika ia memutuskan untuk beristirahat sejenak dari laut. Bisa ada banyak alasan untuk ini - dari kelelahan biasa, hingga memulai keluarga atau membangun rumah. Namun, semua pelaut harus ingat bahwa semakin lama mereka tinggal di darat, semakin sulit bagi mereka untuk berlayar lagi. Mari kita lihat alasan-alasan dan pilihan utama untuk menyelesaikan masalah ini. Jeda dalam masa dinas Perusahaan crewing, sebagian besar, sudah mulai skeptis tentang merekrut seorang pelaut jika ia mengalami jeda dalam layanan lebih dari 12 bulan. Penting untuk dicatat bahwa ini tidak berarti bahwa semua perusahaan tersebut percaya bahwa setelah 12 bulan tidak aktif, pelaut mana pun kehilangan kualifikasinya. Sebaliknya, intinya adalah mereka mulai meragukan pemeliharaan keterampilan Anda, terutama ketika menyangkut posisi kepemimpinan (ini berlaku untuk mekanik dan personel komando senior dan junior). Oleh karena itu, ada solusi dasar untuk masalah ini: menerbitkan ulang dokumen, lulus konfirmasi kualifikasi atau mengambil kembali kursus yang sesuai. Anda juga perlu bersiap untuk mengambil ujian lagi untuk memperoleh sertifikat. Dan jangan lupa bahwa kemungkinan besar, ini akan merugikan Anda sejumlah uang yang cukup besar. Jeda panjang Untuk pergi ke laut jika Anda memiliki jeda lebih dari 2-3 tahun, akan ada tugas yang lebih serius lagi. Dengan jeda yang begitu panjang, banyak crewing di Ukraina (dan tidak hanya di Ukraina) akan mempertimbangkan kandidatur Anda setara dengan pelamar pemula, yaitu praktis tanpa pengalaman bekerja di laut. Ini, tentu saja, semakin mengurangi peluang menemukan pekerjaan yang tepat dengan cepat, terutama di perusahaan pelayaran besar. Oleh karena itu, dalam hal ini, selain tindakan yang dijelaskan di atas, hal berikut perlu dilakukan: - lihat ulasan tentang pekerjaan Anda: rekomendasi dari majikan sebelumnya (terutama jika Anda tidak mengubahnya setiap tahun, tetapi bekerja dengan satu atau dua) akan melayani Anda dengan baik, karena crewing akan memiliki lebih sedikit keraguan tentang kualifikasi Anda; - tinjau dan, jika perlu, revisi CV Anda: pertama, mungkin perlu ditulis ulang dan fokus pada pencapaian Anda dengan indikasi pembaruan sertifikat dan kualifikasi. Ngomong-ngomong, mengingat fakta bahwa mendapat pekerjaan untuk pemilik kapal besar akan cukup rendah bagi Anda, lebih baik pada awalnya menghubungi perusahaan kecil dan menengah. Jangan lupa tentang mengirim kuesioner pelaut dengan cover-letter Anda dan lakukan secara berkala; - buat kumpulan tertentu dari perusahaan crewing yang ingin Anda ajak bekerja sama: untuk ini Anda dapat meninjau situs perusahaan maritim dan forum maritim, di mana akan jelas dari ulasan perusahaan mana yang harus bekerja sama dan mana yang harus dihindari. Selain itu, di sana Anda akan menerima informasi dengan jenis kapal apa perusahaan-perusahaan ini bekerja untuk menghindari mengirim kuesioner mereka ke tempat yang tidak menarik bagi Anda; - selain mengirimkan kuesioner Anda, jangan lupa tentang kunjungan pribadi ke perusahaan crewing: pertama, sering kali, ini dapat membawa efek yang lebih besar daripada sekedar mengirimkan surat dan panggilan. Ditambah lagi, dengan kunjungan Anda, Anda menunjukkan ketekunan dan kesiapan untuk pertanyaan apa pun. Penting untuk dicatat bahwa, pertama-tama, disarankan untuk menghubungi perusahaan crewing di mana Anda pernah bekerja baru-baru ini (kecuali, tentu saja, Anda meninggalkan sana karena alasan negatif). Dengan demikian, jeda panjang antara pelayaran tidak berarti berakhirnya karier berlayar Anda. Namun, untuk melanjutkannya lagi, Anda harus bersusah payah sedikit dan menghabiskan waktu dan uang Anda.
