Lowongan kerja untuk Perwira Pertama dan Perencanaan Operasi Kargo

Terjemahan Mesin dari Sumber Bahasa Inggris Persiapan Pemuatan Kargo Sebelum kargo dimuat di atas kapal, mualim pertama harus menghitung dan mempertimbangkan: Berat terkait Pembatasan proyek Pembatasan draft udara (dari permukaan laut ke bagian atas coaming palka) Batas beban yang diizinkan Pembatasan peralatan dan perlengkapan kargo Pertimbangan keamanan Faktor-faktor penyusunan Stabilitas dan stres Parameter barang berbahaya Pemisahan Aturan pertanian/biologis Standar lingkungan Peraturan lokal, nasional dan internasional Konsultasi operasional di kantor Persyaratan untuk pengirim Kondisi khusus perlakuan Persyaratan penenunan Ventilasi Urutan bongkar, dll. PENERIMAAN DAN TANDA TERIMA KARGO Setelah pemberitahuan kargo yang akan dimuat atau penerimaan daftar pemuatan, nakhoda dan mualim kepala harus dengan hati-hati mempelajari aturan perusahaan kargo, instruksi pengirim dan rekomendasi komprehensif yang terkandung dalam buku Thomas'S Stowage Cargo Properties and Stowage atau publikasi stowage lainnya yang dapat ditempatkan perusahaan di atas kapal. Lowongan mualim pertama secara praktis memerlukan pengetahuan dan keterampilan praktis dalam memuat kapal. Sebelum pemuatan dimulai, Nakhoda dan Mualim Kepala, bersama dengan Superintendent Pantai/Akuntan Kepala, akan melakukan inspeksi menyeluruh terhadap kargo yang akan dimuat. Ruang lingkup pemeriksaan ini akan tergantung pada sifat kargo yang akan dimuat, tetapi poin-poin berikut harus diingat: Barang Berbahaya Kondisi kontainer, kebocoran, penandaan, kepatuhan terhadap Kode IMDG. kontainer untuk pemisahan, dokumentasi. Peralatan yang Tidak Dikemas alat pemadam kebakaran, perlindungan personel, dll. sebelum menerima peralatan lengkap harus diperiksa untuk kerusakan yang jelas, bagian yang dicuri, korosi, titik lampiran. Kendaraan (lowongan untuk mualim pertama) Pencurian yang jelas (internal dan eksternal), kerusakan, goresan, dll., perangkat keamanan (kunci), pemasangan perangkat. Kontainer Kaca Kerusakan, kebocoran, kunci, segel, dokumentasi akurat isi. Baja Periksa tanda-tanda korosi, kerusakan garam, dll. Biji-bijian Kopra, dll. Dalam karung atau curah, harus diperiksa kualitas, pembusukan, kemurnian dan kontaminasi. Sulfur Kandungan kelembaban, sampel pra-pemuatan. Kargo Cair (Deep Tank) - Sampel dan suhu pra-pemuatan. Batu bara Kandungan sulfida dan air. Terjemahan Mesin dari Sumber Bahasa Inggris Persiapan Pemuatan Kargo Sebelum kargo dimuat di atas kapal, mualim pertama harus menghitung dan mempertimbangkan: Berat terkait Pembatasan proyek Pembatasan draft udara (dari permukaan laut ke bagian atas coaming palka) Batas beban yang diizinkan Pembatasan peralatan dan perlengkapan kargo Pertimbangan keamanan Faktor-faktor penyusunan Stabilitas dan stres Parameter barang berbahaya Pemisahan Aturan pertanian/biologis Standar lingkungan Peraturan lokal, nasional dan internasional Konsultasi operasional di kantor Persyaratan untuk pengirim Kondisi khusus perlakuan Persyaratan penenunan Ventilasi Urutan bongkar, dll. PENERIMAAN DAN TANDA TERIMA KARGO Setelah pemberitahuan kargo yang akan dimuat atau penerimaan daftar pemuatan, nakhoda dan mualim kepala harus dengan hati-hati mempelajari aturan perusahaan kargo, instruksi pengirim dan rekomendasi komprehensif yang terkandung dalam buku Thomas'S Stowage Cargo Properties and Stowage atau publikasi stowage lainnya yang dapat ditempatkan perusahaan di atas kapal. Lowongan mualim pertama secara praktis memerlukan pengetahuan dan keterampilan praktis dalam memuat kapal. Sebelum pemuatan dimulai, Nakhoda dan Mualim Kepala, bersama dengan Superintendent Pantai/Akuntan Kepala, akan melakukan inspeksi menyeluruh terhadap kargo yang akan dimuat. Ruang lingkup pemeriksaan ini akan tergantung pada sifat kargo yang akan dimuat, tetapi poin-poin berikut harus diingat: Barang Berbahaya Kondisi kontainer, kebocoran, penandaan, kepatuhan terhadap Kode IMDG. kontainer untuk pemisahan, dokumentasi. Peralatan yang Tidak Dikemas alat pemadam kebakaran, perlindungan personel, dll. sebelum menerima peralatan lengkap harus diperiksa untuk kerusakan yang jelas, bagian yang dicuri, korosi, titik lampiran. Kendaraan (lowongan untuk mualim pertama) Pencurian yang jelas (internal dan eksternal), kerusakan, goresan, dll., perangkat keamanan (kunci), pemasangan perangkat. Kontainer Kaca Kerusakan, kebocoran, kunci, segel, dokumentasi akurat isi. Baja Periksa tanda-tanda korosi, kerusakan garam, dll. Biji-bijian Kopra, dll. Dalam karung atau curah, harus diperiksa kualitas, pembusukan, kemurnian dan kontaminasi. Sulfur Kandungan kelembaban, sampel pra-pemuatan. Kargo Cair (Deep Tank) - Sampel dan suhu pra-pemuatan. Batu bara Kandungan sulfida dan air.