Mekanik Senior
Kepala Insinyur bertanggung jawab kepada Nakhoda dan Superintendent untuk efisiensi operasional semua peralatan di atas kapal (utama, bantu, darurat dan keselamatan) dan pemeliharaan semua ruang mesin, termasuk peralatan jacking dan ruang mesin geladak
Kepala insinyur adalah atasan langsung dari semua personel yang ditugaskan ke departemen mekanik di atas kapal; dia harus tetap berada di atas kapal sampai digantikan oleh perwira jaga
Kepala insinyur harus mempertahankan komunikasi konstan dengan nakhoda untuk memastikan bahwa kapal tetap beroperasi
Kepala Insinyur harus menaikkan atau menurunkan tongkang dengan mengoperasikan kontrol jack dan peralatan terkait selama operasi jacking sesuai arahan Nakhoda. Tongkang tidak akan dinaikkan sampai Kepala Insinyur tersedia. Catatan: Dalam keadaan luar biasa (yaitu situasi yang mengancam jiwa) dan dalam keadaan darurat di mana kehadiran Kepala Insinyur diperlukan di tempat lain, kontrol ini dapat dioperasikan oleh perwira lain yang telah dilatih sepenuhnya dalam operasi jack dan di bawah arahan kapten
Kepala Insinyur harus melatih mekanik jaga/asisten Saudi Aramco di bawah pengawasannya dalam operasi dan pengoperasian sistem jacking dan melaporkan kepada Superintendent tentang kesesuaian setiap individu
Mekanik Senior bertanggung jawab untuk mengeluarkan laporan tertulis bulanan tentang status PPM, tanggal pembaruan cacat, pembacaan mega-adjuster, kelonggaran guide leg, dan item mesin dan operasi relevan lainnya. Semua MRP, pembaruan cacat dan detail pekerjaan mesin relevan lainnya akan dilaporkan setiap bulan kepada manajer unit yang bertanggung jawab (koordinator tongkang) dan port engineer. Catatan disimpan oleh Mekanik Senior dalam lemari arsip selama minimal satu (1) tahun
Kepala Insinyur bertanggung jawab kepada Mandor untuk memastikan kepatuhan terhadap semua aturan dan pedoman yang berkaitan dengan R.O.P.M.E., MARPOL, Pengolahan Air Limbah, Kandungan Minyak
Pemisah air, register minyak, manajemen limbah dan aturan pencegahan polusi diikuti setiap saat
