Lowongan Kerja Kapal Tanker (Tanker Fleet)

Tanker Fleet (Wet Fleet) adalah kapal yang mengangkut muatan cair seperti minyak mentah, produk minyak bumi, dan bahan kimia. Ini merupakan salah satu sektor pelayaran dengan gaji tertinggi di dunia dan membutuhkan kualifikasi awak kapal yang lebih tinggi, termasuk endorsement tanker STCW V/1-1 serta inspeksi vetting rutin seperti SIRE 2.0 dan CDI.

Rekrutmen Langsung untuk Kapal Tanker

Rekrutmen langsung pelaut untuk oil tanker, product tanker, dan chemical tanker tanpa perantara maupun biaya agen. Semua posisi tersedia — mulai dari Pumpman dan Wiper hingga Master dan Chief Engineer. JobMarineMan adalah platform tempat shipowner merekrut kru secara langsung.Lihat Semua Lowongan Kapal Tanker

Mengapa Gaji di Kapal Tanker Lebih Tinggi?

Kapal tanker mengangkut liquid bulk cargo seperti crude oil, petroleum products (bensin, diesel, fuel oil, kerosene), serta bahan kimia seperti methanol, caustic soda, vegetable oils, dan acids.Gaji di tanker fleet biasanya 15–30% lebih tinggi dibanding dry cargo karena tanggung jawab yang lebih besar, sertifikasi khusus, dan inspeksi yang ketat.

Alasan Gaji Lebih Tinggi

• Muatan berbahaya membutuhkan standar keselamatan tinggi.
• Wajib memiliki endorsement STCW V/1-1.
• Vetting inspection dari Shell, BP, TotalEnergies, ExxonMobil, dan Chevron.
• Matrix requirements yang ketat untuk officer.
• Kekurangan kru tanker berpengalaman di pasar global.

Jenis Kapal Tanker

Crude Oil Tankers

• VLCC (Very Large Crude Carrier) — 200.000–320.000 DWT
• Suezmax — 120.000–200.000 DWT
• Aframax — 80.000–120.000 DWT
• Panamax — 60.000–80.000 DWT

Product Tankers

• LR2 (Long Range 2)
• LR1 (Long Range 1)
• MR (Medium Range)
• Handysize

Banyak product tanker menggunakan sistem cargo Framo. Pengalaman dengan Framo sangat dicari untuk Pumpman dan kru Engine Department.

Chemical Tankers

• IMO I — muatan paling berbahaya
• IMO II — tipe chemical tanker paling umum
• IMO III — muatan dengan tingkat bahaya lebih rendah

Chemical tanker membutuhkan pemahaman mendalam tentang cargo operations, tank cleaning, cargo compatibility, dan prosedur IBC Code.Periksa Kapal di Global Vessel Database

Posisi yang Paling Dibutuhkan di Kapal Tanker

Deck Department

• Master — $10.000–16.000
• Chief Officer — $6.500–10.000
• 2nd Officer — $4.000–6.500
• 3rd Officer — $3.200–5.000
• Junior Officer — $3.000–4.000
• AB Seaman — $1.800–2.500
• Ordinary Seaman (OS) — $1.000–1.600
• Pumpman — $2.200–3.500

Engine Department

• Chief Engineer — $10.000–16.000
• 2nd Engineer — $6.500–9.500
• 3rd Engineer — $4.500–7.000
• 4th Engineer — $3.500–5.500
• Junior Engineer — $2.800–3.800
• ETO — $5.000–7.500
• Oiler — $1.600–2.400
• Wiper — $800–1.200

Galley Department

• Cook — $2.000–2.800

Kirim CV di JobMarineMan

SIRE 2.0 dan Vetting Inspection

SIRE 2.0 (Ship Inspection Report Programme) adalah sistem inspeksi tanker modern dari OCIMF.Inspector memeriksa:

• pengetahuan kru;
• kepatuhan ISM;
• kondisi peralatan;
• Oil Record Book;
• cargo documentation;
• emergency response procedures.

Pelaut dengan pengalaman sukses dalam SIRE 2.0 sangat dihargai di industri tanker.

Persyaratan STCW untuk Kapal Tanker

Endorsement Tanker Wajib

• STCW V/1-1-1 — Oil Tanker Familiarization
• STCW V/1-1-2 — Advanced Oil Tanker
• STCW V/1-1-3 — Advanced Chemical Tanker

Untuk Deck Officer

• CoC STCW II/1+
• GMDSS GOC
• Radar/ARPA
• ECDIS
• Medical First Aid

Untuk Engine Officer

• CoC STCW III/1+
• Advanced Tanker Endorsement

Untuk ETO

• STCW III/6
• Oil Tanker Endorsement
• HV Safety

Keuntungan Bekerja di Kapal Tanker

• Gaji 15–30% lebih tinggi dibanding dry cargo.
• Permintaan global yang stabil.
• Karier berkembang lebih cepat.
• Pengalaman tanker sangat bernilai.
• Kesempatan pindah ke LNG/LPG fleet.

Jenis Tanker Populer

• VLCC
• Suezmax
• Aframax
• LR1 / LR2
• MR Tanker
• Chemical Tanker IMO I/II/III
• Bunker Tanker

Periksa Spesifikasi Kapal

Memilih Shipowner Tanker

Perusahaan tanker besar:

• Teekay
• Euronav
• Frontline
• Scorpio Tankers
• Stena Bulk
• TORM
• d'Amico

Untuk Junior Officer dan Junior Engineer, supervised watchkeeping dan tanker sea service yang benar sangat penting.Pilih Shipowner di Shipowners Directory

Cara Memilih Lowongan Tanker

Perhatikan Hal Berikut

• jenis tanker;
• endorsement yang diperlukan;
• Matrix requirements;
• riwayat SIRE 2.0;
• durasi kontrak;
• reputasi perusahaan.

Periksa Reputasi ShipownerDapatkan Konsultasi Maritime Mentors

Temukan Lowongan Tanker di JobMarineMan

• Shipowner terverifikasi
• Semua jenis tanker
• Semua posisi dan rank
• Rekrutmen langsung tanpa komisi
• Update lowongan setiap hari

Lihat Semua Lowongan Kapal Tanker

FAQ — Pertanyaan Tentang Kapal Tanker

Apa itu Tanker Fleet?

Tanker Fleet adalah kapal yang mengangkut minyak mentah, produk minyak bumi, dan bahan kimia.

Endorsement tanker apa yang dibutuhkan?

STCW V/1-1-1, V/1-1-2, dan V/1-1-3 tergantung jenis kapal.

Berapa gaji di kapal tanker?

Biasanya 15–30% lebih tinggi dibanding dry cargo.

Apa itu SIRE 2.0?

Sistem inspeksi tanker dari OCIMF untuk mengevaluasi kru, prosedur, dan peralatan.

Apakah bisa pindah dari dry cargo ke tanker?

Ya. Biasanya dengan mendapatkan Tanker Endorsement dan kontrak tanker pertama.

Apa perbedaan crude tanker dan product tanker?

Crude tanker mengangkut minyak mentah, sedangkan product tanker mengangkut produk minyak bumi hasil rafinasi.

Apakah pengalaman tanker membantu pindah ke LNG fleet?

Ya. Pengalaman tanker adalah jalur standar menuju LNG dan LPG fleet.

Jenis Fleet Lainnya

Dry Cargo FleetLNG / LPG FleetOffshore FleetPassenger FleetYacht Sector

Layanan JobMarineMan

Maritime Mentors — Dukungan KarierShipowners Directory — Verifikasi ShipownerGlobal Vessel Database — Informasi Kapal