Lowongan AETO (Assistant ETO)

Assistant ETO (AETO) adalah posisi transisi antara ship electrician (Electro-Technical Rating, STCW III/7) dan ETO penuh (Electro-Technical Officer, STCW III/6). AETO melakukan pekerjaan kelistrikan dan otomasi secara hands-on di bawah supervisi ETO sambil mengumpulkan pengalaman laut dan sea service untuk karier sebagai officer. Posisi ini umum ditemukan di kapal kontainer, tanker besar, LNG carrier, dan kapal offshore.

Temukan Lowongan Assistant ETO Terbaru

Temukan lowongan Assistant ETO terbaru di kapal niaga, tanker, dan gas carrier. JobMarineMan adalah platform direct hiring di mana pelaut dapat melamar langsung ke shipowner tanpa perantara dan tanpa biaya agen.Lihat Lowongan Assistant ETO

Apa Itu AETO dan Mengapa Posisi Ini Dibuat

Assistant ETO (AETO, trainee ETO, assistant electro-technical officer) bukan posisi resmi dalam konvensi STCW. Posisi ini dibuat oleh shipowner sebagai tahap transisi antara electrician dan ETO officer penuh.Persyaratan AETO berbeda-beda tergantung perusahaan, sehingga sering menimbulkan banyak pertanyaan di kalangan pelaut.

Mengapa Shipowner Membuat Posisi AETO

Kapal besar seperti container ship 8.000+ TEU, VLCC tanker, dan LNG carrier memiliki beban kelistrikan yang sangat besar:

• Sistem HV 6600V
• Ratusan motor listrik
• Ribuan reefer sockets
• Sistem otomasi
• Peralatan navigasi
• Sistem Ex-proof di area cargo

Satu ETO sering tidak mampu menangani seluruh pekerjaan sendirian. Sementara electrician biasa tidak dapat sepenuhnya menjalankan tugas officer seperti PMS planning, spare parts management, dan koordinasi dengan superintendent.Karena itu dibuat sistem dua level:

• ETO — officer yang bertanggung jawab atas planning, management, dan komunikasi dengan shore office.
• AETO — spesialis teknis yang menangani maintenance, troubleshooting, dan repair secara hands-on.

Di atas kapal, AETO bertanggung jawab kepada ETO untuk masalah teknis dan kepada Chief Engineer untuk operasional engine department secara umum.

Tiga Model Umum Perekrutan AETO

1. AETO dengan Sertifikat STCW III/6

Kandidat sudah memiliki lisensi ETO tetapi belum memiliki pengalaman officer di laut. Perusahaan biasanya mempekerjakan sebagai AETO selama 1–2 kontrak sebelum promosi menjadi ETO penuh.

2. AETO dengan Sertifikat STCW III/7

Electrician berpengalaman yang sedang menuju lisensi III/6. Ini adalah jalur karier paling umum.

3. AETO Tanpa Diploma Konvensi

Di beberapa kapal dry cargo lama, AETO sebenarnya hanyalah senior electrician atau second electrician dengan tanggung jawab lebih luas. Pengalaman teknis yang kuat sering kali cukup.Upload CV dan Lamar Lowongan Assistant ETO

Tugas dan Tanggung Jawab AETO

AETO melakukan sebagian besar pekerjaan kelistrikan dan otomasi di kapal.

Sistem Tegangan Tinggi (HV Systems)

Maintenance HV switchboard, generator, transformer, dan high-voltage motors. Sistem ABB, Siemens, dan Schneider umum digunakan. HV Safety Certificate biasanya wajib.

Motor dan Drive Systems

Maintenance motor AC/DC, VFD, soft starter, contactor, insulation testing, dan troubleshooting motor.

PLC dan Sistem Otomasi

Diagnostik dan repair PLC Siemens, ABB, dan Schneider. Bekerja dengan HMI panel dan sistem otomasi.

Reefer Container Systems

Di kapal kontainer, AETO menangani reefer sockets dan troubleshooting Carrier, Daikin, Thermo King, serta Star Cool.

Peralatan Navigasi dan GMDSS

Maintenance ECDIS, radar, AIS, VSAT, dan sistem GMDSS.

Sistem Ex-proof

Di tanker dan LNG vessel, AETO menangani motor explosion-proof, sensor, dan equipment di hazardous area.

PMS dan Dokumentasi

Mengelola Planned Maintenance System seperti AMOS dan Star IPS, persiapan PSC dan SIRE inspection, serta pencatatan maintenance.

Jenis Kapal untuk Posisi AETO

Kapal Kontainer

Pasar terbesar untuk lowongan AETO. Kapal besar memiliki sistem listrik dan reefer system yang sangat kompleks.Gaji: $3.500–5.000.

Tanker

Fokus pada equipment Ex-proof, cargo monitoring systems, dan SIRE inspection.Gaji: $3.500–4.800.

LNG dan LPG Carrier

Segmen paling teknis: cryogenic systems, HV systems, dan dual-fuel engines.Gaji: $4.500–5.500.

Offshore Vessel

DP systems, thrusters, converter, dan offshore automation systems.Gaji: $3.500–5.000.Cari Kapal di Global Vessel Database

Gaji Assistant ETO

Rata-rata gaji AETO:

• Bulk carrier: $2.800–3.800
• Container ship: $3.500–5.000
• Tanker: $3.500–4.800
• LNG/LPG carrier: $4.500–5.500
• Offshore vessel: $3.500–5.000

Sebagai perbandingan:

• Ship Electrician: $2.500–5.500
• ETO penuh: $4.500–7.000+

Lihat Lowongan AETO dengan Informasi Gaji

Jalur Karier: Dari AETO ke ETO

Cara Menjadi AETO

• Ship Electrician → AETO
• Lulusan STCW III/6 → AETO
• Industrial Electrician Darat → AETO

Peluang Karier Selanjutnya

• ETO
• Senior ETO
• Electrical Superintendent
• Service Engineer di ABB Marine, Siemens Marine, Wärtsilä, atau Kongsberg

Konsultasi dengan Maritime Mentors

Cara Memilih Lowongan AETO

Pahami Model Perekrutan

Apakah posisi ini benar-benar jalur menuju ETO atau hanya second electrician dengan nama berbeda?

Periksa Persyaratan Sertifikat

Apakah membutuhkan III/6, III/7, atau cukup pengalaman?

Pastikan Ada ETO di Atas Kapal

Jika tidak ada ETO onboard, Anda mungkin harus menangani seluruh electrical department sendiri.

Periksa Jenis Sistem HV

Sistem 440V dan 6600V memiliki tingkat tanggung jawab yang sangat berbeda.

Cek Reputasi Shipowner

Program pengembangan AETO → ETO adalah nilai tambah besar.Periksa Shipowner di Shipowners Directory

Temukan Pekerjaan AETO melalui JobMarineMan

• Shipowner terverifikasi
• Semua jenis armada
• Update lowongan setiap hari
• Komunikasi langsung dengan employer
• Tanpa biaya agen

Upload CV dan Dapatkan Kontak Langsung Shipowner

FAQ — Pertanyaan Umum tentang Pekerjaan AETO

Siapa Itu AETO di Kapal?

Assistant ETO adalah posisi transisi antara electrician dan ETO.

Apakah STCW III/6 atau III/7 Wajib?

Tergantung perusahaan dan jenis kapal.

Berapa Gaji AETO?

Sekitar $2.800–5.500 per bulan.

Apa Perbedaan AETO dan ETO?

ETO adalah officer penuh, sedangkan AETO adalah posisi transisi dan training.

Apakah HV Safety Certificate Wajib?

Untuk kapal dengan sistem 6600V — ya.

Kapal Apa Saja yang Mempekerjakan AETO?

Container ship, LNG carrier, tanker, dan offshore vessel.

Bagaimana Cara Naik dari AETO ke ETO?

Biasanya melalui 1–2 kontrak sukses dan mendapatkan sertifikat STCW III/6.

Lowongan Maritim Terkait

ETO JobsChief Engineer JobsSecond Engineer JobsThird Engineer JobsFourth Engineer JobsJunior Engineer JobsSingle Engineer JobsGas Engineer JobsOiler JobsFitter Jobs