test
Anda belum memiliki notifikasi
Jabatan
Armada
Tipe Kapal
Kewarganegaraan
Tambahan
Filter
Urutkan

Lowongan Ship Electrician

Ditemukan:

Sayangnya, tidak ada hasil yang ditemukan sesuai permintaan Anda

Ship Electrician Jobs Вакансії суднового електрика Вакансии судового электрика.jpg
Temukan lowongan terbaru untuk Ship Electrician di kapal niaga, tanker, kapal gas dan offshore fleet. JobMarineMan adalah platform rekrutmen langsung di mana pelaut dapat melamar langsung ke shipowner tanpa perantara dan tanpa biaya agen.Lihat Lowongan Ship Electrician

Siapa Itu Ship Electrician?

Ship Electrician (marine electrician, Electro-Technical Rating / ETR) adalah spesialis teknis yang bertanggung jawab atas perawatan, troubleshooting dan perbaikan seluruh sistem kelistrikan di atas kapal.Tanggung jawab meliputi:

  • Main Switchboard
  • Diesel generator
  • Motor listrik
  • Sistem emergency power
  • Sistem pencahayaan
  • Sistem automation dan PLC
  • Peralatan navigasi
  • Sistem kelistrikan accommodation

Di armada modern, posisi ship electrician termasuk salah satu pekerjaan teknis paling dicari, terutama di LNG, LPG, kapal container dan tanker karena sistem kelistrikannya semakin kompleks.Posisi ini diatur oleh STCW Regulation III/7 (Electro-Technical Rating), namun persyaratan aktual tergantung perusahaan, tipe kapal, flag state dan Safe Manning Certificate.

STCW III/7 dan Praktik Industri Nyata

Dalam industri pelayaran terdapat dua pendekatan utama dalam perekrutan ship electrician.

Perusahaan Dengan Persyaratan STCW Ketat

Perusahaan internasional besar, terutama di LNG, LPG, tanker fleet dan container fleet besar biasanya mensyaratkan:

  • Sertifikat STCW III/7
  • Pengalaman laut yang terverifikasi
  • Dokumen STCW lengkap
  • Tanker atau gas endorsement jika diperlukan

Saat PSC inspection dan vetting process, kualifikasi kru dibandingkan dengan Safe Manning Certificate. Dokumen yang tidak sesuai dapat menyebabkan deficiencies atau inspeksi tambahan.

Perusahaan Yang Fokus Pada Pengalaman Praktis

Sebagian besar dry fleet, general cargo, Ro-Ro dan kapal kecil lebih fokus pada kemampuan praktis.Jika kandidat mampu:

  • Mengoperasikan Main Switchboard
  • Troubleshooting generator
  • Membaca electrical diagram
  • Maintenance automation systems
  • Memperbaiki electrical motors

maka III/7 tidak selalu wajib.Artinya bagi pelaut:

  • LNG, LPG dan tanker fleet biasanya mewajibkan III/7
  • Dry fleet dan beberapa offshore companies dapat menerima kandidat berpengalaman
  • Skill praktis dan referensi kerja sangat dihargai

Di atas kapal, electrician biasanya bekerja di bawah Chief Engineer dan dapat bekerja bersama ETO jika tersedia.Upload CV dan Lamar Sekarang

Tugas Ship Electrician

Marine electrician bertanggung jawab atas hampir seluruh sistem listrik kapal.

Main Switchboard & Generator

Perawatan:

  • Main Switchboard
  • Diesel generator
  • AVR systems
  • Circuit breakers
  • Contactors
  • Protection systems

Kapal besar dapat menggunakan sistem high voltage hingga 6600V sehingga membutuhkan pemahaman HV Safety.

Motor Listrik & Starter Systems

Perawatan dan troubleshooting:

  • Pompa
  • Compressor
  • Fan
  • Cargo winch
  • Deck machinery
  • VFD systems
  • Soft starters

Pekerjaan umum termasuk Megger test dan fault diagnostics.

Lighting & Accommodation Systems

Tanggung jawab meliputi:

  • Lampu kapal
  • Emergency lighting
  • Navigation lights
  • Air conditioning
  • Peralatan galley
  • Laundry systems
  • Sistem listrik accommodation crew

Navigation & Communication Systems

Perawatan:

  • ECDIS
  • AIS
  • Radar
  • GMDSS
  • VSAT systems
  • Intercom systems

Pada kapal tanpa ETO, electrician sering menangani sistem ini sendiri.

Automation & PLC Systems

Bekerja dengan:

  • Siemens PLC
  • ABB automation
  • Schneider Electric systems
  • Alarm systems
  • Sensor tekanan dan suhu
  • Remote engine control systems

Emergency Equipment

Perawatan:

  • Emergency generator
  • Emergency fire pump
  • Fire detection systems
  • Emergency batteries
  • Emergency lighting

Sistem ini sangat penting saat PSC inspection.

Cargo Electrical Systems

Pada kapal container:

  • Reefer sockets
  • Container monitoring systems
  • Power supply systems

Pada tanker:

  • Ex-proof equipment
  • Cargo pump control systems
  • Hazardous area electrical systems

Perbedaan Ship Electrician dan ETO

ETO (Electro-Technical Officer)

ETO adalah posisi officer berdasarkan STCW III/6.Tanggung jawab:

  • Maintenance planning
  • Documentation
  • Spare parts management
  • Komunikasi dengan shore office
  • Koordinasi class survey

Gaji rata-rata: $4.500–7.000+.

Ship Electrician / ETR

Ship Electrician adalah posisi rating yang fokus pada maintenance dan repair secara langsung.Gaji rata-rata: $2.500–5.500, sementara LNG dan kapal container besar dapat mencapai $7.000.Pada beberapa kapal, electrician juga menjalankan tugas setingkat ETO.

Jenis Kapal dan Kondisi Kerja

Kapal Container

Salah satu segmen tersibuk untuk electrician.Beban kerja utama:

  • Reefer sockets
  • Monitoring systems
  • Jalur kabel
  • Sistem tenaga container

Gaji: $4.000–7.000.

Bulk Carrier

Fokus utama:

  • Generator
  • Main Switchboard
  • Deck cranes
  • Pumps
  • Ventilation systems

Gaji: $2.500–3.500.

Tanker Fleet

Bekerja dengan hazardous area dan Ex-proof equipment.Pengetahuan yang dibutuhkan:

  • IECEx
  • ATEX
  • Zone classifications
  • Cargo electrical systems

Gaji: $3.500–5.500.

LNG / LPG Fleet

Segmen paling teknis:

  • Gas Detection Systems
  • Dual Fuel Engines
  • Cryogenic systems
  • HV systems

Gaji: $4.500–7.000.

Offshore Fleet

DP systems, hydraulic systems, ROV support dan advanced automation systems.Rotasi umum: 28/28.Cari Kapal di Global Vessel Database

Gaji Ship Electrician

Rata-rata gaji global:

  • Bulk Carrier — $2.500–3.500
  • General Cargo / Ro-Ro — $2.800–4.000
  • Tanker Fleet — $3.500–5.500
  • Container Fleet — $4.000–7.000
  • LNG / LPG — $4.500–7.000
  • Offshore — $3.500–6.000

Durasi kontrak umum:

  • 3–6 bulan — kapal container
  • 4–5 bulan — LNG fleet
  • 6–9 bulan — bulk carrier dan tanker
  • 28/28 — offshore fleet

Lihat Lowongan Dengan Gaji

Sertifikat dan Persyaratan

Perusahaan Internasional Besar

Biasanya membutuhkan:

  • STCW III/7
  • BST
  • AFF
  • PSCRB
  • Security Duties
  • Tanker / Gas endorsement
  • HV Safety Certificate
  • Marlins Test
  • CES Test

Dry Fleet & Operator Kapal Kecil

Dapat menerima:

  • Diploma listrik
  • STCW BST
  • Pengalaman praktis
  • Referensi kerja yang baik

Skill Yang Sangat Bernilai

  • Membaca electrical diagram
  • Troubleshooting
  • PLC systems
  • Megger test
  • Ex-proof systems
  • Automation maintenance

Pengembangan Karier

Jenjang karier berikutnya:

  • ETO (Electro-Technical Officer)
  • Chief Electrician
  • Electrical Superintendent
  • Technical Superintendent
  • Service Engineer

Peluang kerja darat tersedia di:

  • ABB Marine
  • Siemens Marine
  • Schneider Electric
  • Wärtsilä

Konsultasi Dengan Maritime Mentor

Cara Memilih Lowongan Yang Tepat

Periksa Persyaratan III/7

Beberapa perusahaan mewajibkan III/7, sementara yang lain lebih fokus pada pengalaman.

Evaluasi Jenis Armada

LNG dan container fleet menawarkan gaji lebih tinggi namun beban kerja juga lebih besar.

Pastikan Ada atau Tidaknya ETO di Kapal

Tanpa ETO, electrician biasanya menangani seluruh sistem listrik dan automation.

Periksa Kondisi Kapal

Kapal tua sering memiliki sistem listrik yang lebih sulit ditangani.Periksa Shipowner Sebelum Melamar

Temukan Lowongan Ship Electrician di JobMarineMan

  • Shipowner terverifikasi
  • Rekrutmen langsung tanpa agen
  • Lowongan LNG, Tanker, Offshore dan Container Fleet
  • Lowongan diperbarui setiap hari
  • Tanpa biaya manning fee

Upload CV dan Lamar Sekarang