test
Pemberitahuan
Anda belum menerima pemberitahuan apa pun
Peringkat
Armada
Jenis kapal
Kewarganegaraan
Additionally
Filter
Sortir

Lowongan Konstruksi

Unfortunately, nothing was found as per your request

Kapal multifungsi untuk pekerjaan konstruksi dan instalasi: spesialis apa yang dibutuhkan?

Kapal multifungsi untuk pekerjaan konstruksi dan instalasi adalah platform lepas pantai yang unik yang dirancang untuk melakukan berbagai tugas dalam industri konstruksi lepas pantai dan minyak dan gas. Kapal-kapal tersebut sering menjadi pendukung selama pembangunan fasilitas lepas pantai: platform pengeboran, komunikasi bawah air, jalur bawah air, sistem jangkar dan struktur kompleks lainnya. Fitur mereka adalah otonomi yang tinggi, ketersediaan peralatan berat dan kemampuan untuk melakukan pekerjaan bawah air dan permukaan dalam kondisi cuaca dan es yang paling sulit.

Tugas utama kapal MPSV

Kapal konstruksi multifungsi digunakan di bidang-bidang berikut:

  • dukungan untuk pekerjaan teknis bawah air (pengelasan, pemotongan, instalasi struktur);

  • instalasi dan pemasangan pipa bawah air;

  • pemeliharaan dan perbaikan platform pengeboran;

  • penyelaman dan pengangkatan peralatan berat;

  • transportasi barang dan personel;

  • pekerjaan dengan ROV laut dalam (kendaraan yang dioperasikan dari jarak jauh);

  • memberikan bantuan penyelamatan darurat.

Kapal-kapal tersebut dilengkapi dengan derek yang kuat dengan kapasitas angkat 100 hingga 400 ton, helipad, sistem penyelaman dan sistem posisi dinamis (DP). Tingkat otomatisasi dan peralatan teknis di kapal adalah salah satu yang tertinggi di armada.

Spesialis apa yang dibutuhkan di kapal-kapal tersebut?

Karena luasnya tugas yang dilakukan MPSV, kapal mempekerjakan banyak personel terampil. Mari kita lihat posisi-posisi kunci:

  1. Kapten (Nakhoda). Bertanggung jawab penuh atas keselamatan kapal, awak dan operasi konstruksi. Diperlukan pengalaman bekerja di kapal konstruksi atau penyelamatan dan pengetahuan sistem DP.

  2. Mualim I. Mengorganisir tindakan tim, bertanggung jawab atas tambat, operasi kargo, dan partisipasi dalam pekerjaan instalasi. Memantau kondisi teknis peralatan dek.

  3. Kepala Masinis. Mengelola layanan teknis, memantau operasi pembangkit listrik, winch, pompa, generator dan hidraulik. Pengetahuan tentang sistem kapal dan pengalaman dalam memelihara peralatan berat sangat penting.

  4. Insinyur Elektromekanik (ETO). Melayani otomatisasi, komunikasi, sistem pasokan listrik dan perangkat posisi dinamis. Pengalaman dengan sistem DP2/DP3 sering diperlukan.

  5. Pelaut serbaguna. Terlibat dalam operasi kargo dan dek, bekerja dengan winch, derek, dan berpartisipasi dalam proses konstruksi. Beberapa kapal juga bertugas sebagai penyelamat atau penyelam.

  6. Penyelam dan tukang las bawah air. Mereka bekerja sebagai bagian dari kompleks penyelaman. Melakukan inspeksi bawah air, instalasi, pembongkaran, pengelasan, pembersihan dan perbaikan struktur bawah air. Diperlukan lisensi khusus.

  7. Operator ROV. Mereka mengontrol kendaraan bawah air yang dioperasikan dari jarak jauh untuk perekaman video, inspeksi dan manipulasi di kedalaman. Spesialis dengan pendidikan teknik atau maritim sangat dibutuhkan.

  8. Insinyur Sipil/Superintendent. Bertanggung jawab untuk mengorganisir dan mengawasi operasi konstruksi. Memantau kepatuhan terhadap teknologi dan rencana, berinteraksi dengan platform dan kontraktor.

Bekerja di kapal konstruksi memerlukan: paket dokumen maritim yang valid, pengalaman bekerja di kapal serupa (lebih disukai), sertifikat keselamatan (BST, BOSIET, HUET), pengetahuan bahasa Inggris, serta bentuk fisik yang sangat baik dan kesiapan untuk shift panjang. Untuk spesialis dalam sistem DP, penyelaman dan pengelasan, diperlukan sertifikat dan lisensi internasional terpisah. Pengalaman di lintang utara dan partisipasi dalam proyek lepas pantai akan menjadi nilai tambah yang besar.

Mengapa layak memilih kapal-kapal tersebut untuk bekerja? 

Bekerja di kapal konstruksi dan instalasi multifungsi adalah kesempatan unik untuk pertumbuhan profesional dan stabilitas finansial. Kapal air tersebut dilengkapi dengan teknologi modern, yang membuat pekerjaan tidak hanya berteknologi tinggi, tetapi juga menarik. Dinas laut memberikan kesempatan untuk berkonsentrasi pada pekerjaan dan kemudian sepenuhnya beristirahat saat liburan antara pelayaran. Gaji di atas rata-rata industri, terutama untuk spesialis yang berkualitas. Proyek internasional memungkinkan Anda mendapatkan pengalaman berinteraksi dengan rekan-rekan dari seluruh dunia dan meningkatkan tingkat bahasa Inggris Anda. Selain itu, makanan, akomodasi dan perawatan medis disediakan di kapal, membuat pekerjaan lebih nyaman. Terlibat dalam pembangunan proyek kompleks seperti platform lepas pantai atau pipa bawah laut membawa rasa bangga dan signifikansi terhadap profesi seseorang.

Di mana Anda bisa menemukan pekerjaan terbaik? 

Perusahaan kruing "Marine MAN" menawarkan lowongan di kapal MPSV dan konstruksi armada internasional. Penawaran relevan untuk kapten, mualim, masinis, operator ROV, pelaut dan penyelam. Di situs web perusahaan nyaman untuk memilih posisi berdasarkan kualifikasi, kualifikasi dan kondisi kontrak. Dengan Marine MAN Anda mendapatkan:

  • lowongan terverifikasi dari pemilik kapal yang dapat diandalkan;

  • bantuan dalam pengurusan dokumen;

  • konsultasi tentang persyaratan dan pelatihan.

Jika Anda mencari praktik maritim yang serius dan siap untuk tantangan yang menarik, kapal-kapal ini menunggu Anda!