Lowongan Tanker LNG Uap
Unfortunately, nothing was found as per your request
Mengapa diperlukan? Kapal Pengangkut LNG Steam dan siapa yang bekerja di dalamnya?
Dalam konteks permintaan yang terus meningkat untuk bahan bakar yang ramah lingkungan, kapal yang mampu mengirimkan gas alam cair (LNG) ke berbagai penjuru dunia menjadi sangat penting. Salah satu jenis kapal yang paling umum adalah kapal pengangkut LNG Steam - kapal khusus dengan sistem tenaga uap. Meskipun munculnya kapal pengangkut gas modern dengan mesin bahan bakar ganda (DFDE, MEGI), kapal LNG bertenaga uap terus digunakan secara aktif dalam perdagangan internasional, terutama pada rute jarak jauh. Mari kita lihat siapa yang dapat bekerja di kapal seperti itu dan persyaratan apa yang kini ditetapkan pemilik kapal untuk pelamar.
Apa itu kapal pengangkut LNG Steam?
Ini adalah kapal yang dirancang untuk mengangkut gas alam cair pada suhu sekitar -162°C. Fitur teknis utama adalah sistem propulsi dengan turbin uap, yang beroperasi, antara lain, pada gas yang menguap (BOG - boil-off gas). Hal ini membuat kapal tersebut seotonom mungkin dan memungkinkan pembuangan uap muatan yang tak terhindarkan secara efisien.
Sebagai aturan, kapal pengangkut gas Steam memiliki karakteristik berikut:
panjang: sekitar 280–300 meter;
lebar: hingga 50 meter;
kapasitas: dari 125.000 hingga 150.000 meter kubik LNG;
sistem penyimpanan: tangki sferis atau membran;
jenis mesin: turbin uap dengan boiler.
Mengapa jenis kapal ini diperlukan?
Kapal pengangkut gas Steam digunakan untuk transportasi LNG antarbenua antara eksportir dan konsumen utama. Kapal seperti itu dibutuhkan pada rute di mana:
daya tahan baterai yang lama diperlukan;
tidak ada kemungkinan pengisian bahan bakar yang cepat;
transportasi harus seaman dan sestabil mungkin;
perlu menggunakan gas yang menguap sebagai bahan bakar, tanpa kehilangan muatan.
Kapal pengangkut gas Steam sangat umum di rute dari Qatar, Nigeria, Aljazair dan Australia ke Jepang, Korea Selatan, negara-negara Eropa dan Amerika Serikat.
Mengapa kapal Steam masih relevan?
Meskipun bersaing dengan jenis kapal pengangkut gas modern, kapal LNG dengan turbin uap memiliki sejumlah keunggulan:
Kesederhanaan dan keandalan. Desain instalasi uap yang telah terbukti membuatnya kurang sensitif terhadap kualitas bahan bakar dan kegagalan teknis.
Efisiensi pemulihan uap. Alih-alih dibakar di atmosfer, BOG digunakan untuk menghasilkan energi.
Tingkat otomasi yang tinggi. Sistem kontrol modern memudahkan operasi.
Selain itu, banyak kapal Steam dibangun pada tahun 2000-an, dan dengan masa pakai 30–40 tahun, mereka akan terus beroperasi hingga pertengahan 2030-an.
Siapa yang bekerja pada kapal pengangkut gas Steam?
Pekerjaan kapal pengangkut gas memerlukan kualifikasi tinggi. Awak kapal tersebut adalah spesialis yang telah dilatih dan bersertifikat sesuai standar STCW dan memiliki pengalaman bekerja pada kapal pengangkut gas atau kapal lain dengan peralatan yang kompleks. Biasanya diperlukan di atas kapal:
Kapten - memimpin semua operasi dan bertanggung jawab atas keselamatan kargo dan awak.
Mualim Senior - mengorganisir operasi tambat, operasi kargo, memantau dokumentasi.
Asisten jaga - melakukan navigasi, mengontrol peralatan, mengoordinasikan tindakan tim.
Bosun dan pelaut melakukan pemeliharaan dek dan operasi tambat.
Mekanik Senior - mengelola sistem teknis, termasuk instalasi uap, boiler, pompa.
Mekanik kedua dan ketiga memantau operasi mekanisme bantu dan peralatan boiler.
Operator turbin uap adalah spesialis yang sangat khusus yang dibutuhkan khusus pada kapal jenis Steam.
Mekanik motor - melakukan pemeliharaan rutin peralatan.
Insinyur Gas adalah salah satu spesialis kunci di atas kapal. Mengontrol operasi sistem penyimpanan, tekanan, suhu kargo, serta penguapan dan pengolahan gas.
Juru masak, medis, teknisi listrik, welder - memastikan kegiatan harian awak dan mempertahankan kondisi teknis kapal.
Permintaan untuk spesialis berkualitas untuk kapal pengangkut gas Steam secara konsisten tinggi. Area perekrutan utama adalah perusahaan pelayaran internasional, perusahaan gas besar, dan agen crewing yang dapat diandalkan. Salah satu mitra tersebut adalah Marine MAN, yang menawarkan:
lowongan kerja terkini di LNG Steam;
bantuan dengan dokumen;
dukungan di semua tahap perekrutan.
Kesimpulan
Kapal pengangkut gas Steam terus menjadi bagian penting dari logistik LNG global. Kapal ini dapat diandalkan, aman, dan ekonomis ketika dioperasikan dengan benar. Bekerja di atas kapal memerlukan pelatihan yang serius, tetapi juga membuka prospek yang luas untuk pertumbuhan karir dan penghasilan yang layak. Jika Anda mempertimbangkan karir di industri energi maritim - LNG Steam bisa menjadi awal yang bagus.