test
შეტყობინებები
ჯერ არ გაქვთ შეტყობინებები

მთავარი მეკანიკოსი დაიწყებს თანამდებობაზე, კომპანიის შიდა დაწინაურების პროცედურა

სამშაბათი, 11 მარტი, 2025
343
General (524)
მეორე თოვლის უत್કરისטი შესრულება შეუძლია უზრუნველყოს უფროსი თოვლისათვის შესაძლებლობა დაიწყოს პოზიციაზე ყოველი გემმფლობელის შიდა პროცედურების შესაბამისად. მცველი ოფიცრის ვალდებულებები და პასუხისმგებლობები მეორე თოვლი პასუხისმგებელია კაპიტნის წინაშე: ზღვაზე ნავიგაციური ცვლის შენარჩუნება მოგზაურობების დაგეგმვა, მათ შორის ყველა საჭირო ღია რუქისა და გამოცემების მომზადება. ნავიგაციური ღია რუქების, საზღვაო და ცნობარი გამოცემების კორექტირება და განახლება, მათ შორის ელექტრონული / ციფრული ვერსიები როგორიცაა Chartco, ENC, ADP და ა.შ. ნავიგაციური აღჭურვილობის ხარვეზების მონიტორინგი და რაპორტირება. კაპიტნის მითითების შესაბამისად გემის ბუქსირების ზედამხედველობა. სამედიცინო კარადის მოვლა შესაბამისი დროშის სახელმწიფოს მოთხოვნებისამებრ. შესაბამისი კვალიფიკაციის შემთხვევაში, გემის შემადგენლობის სამედიცინო კეთილდღეობის ადმინისტრირება უსაფრთხოების ინიციატივების მართვა და კომუნიკაცია და იყოს გემის ბორტზე კაპიტნის მიერ მისთვის დაკისრებული სხვა ნებისმიერი მოვალეობები. პასუხისმგებელია უფროსი თოვლის წინაშე: პორტში საბარგო ცვლის შენარჩუნება, მათ შორის საჭიროების მიხედვით საბარგო სისტემების ოპერაცია. გემის სუნთქვისა და რეანიმაციის აღჭურვილობის ტექნიკური მოვლა უფროსი თოვლის მიერ მისთვის დაკისრებული სხვა ნებისმიერი მოვალეობები, მათ შორის მოვალეობები გემის უსაფრთხოებისა და უსაფრთხოების გასაძლიერებლად, ზღვაზე იყოს თუ პორტში. ოპერაციების დაწყებამდე საბარგო ხაზისა და სარქველი კომპლექტის სისწორის დადასტურება. საბარგო ოპერაციები უფროსი თოვლის ინსტრუქციების შესაბამისად. შესაბამისი გემზე დეკისა და უსაფრთხოების ცვლის შენარჩუნება და გემი ყოველთვის უსაფრთხოდ დამაგრებული რჩება. ყველა LSA/FFA-ის (სიცოცხლის გადარჩენის აპარატურა და ხანძარმოქრობითი აპარატურა) ხელმისაწვდომობისა და სასწრაფო სიტუაციაში გამოყენებისთვის მზაობის უზრუნველყოფა მოთანხმებული ჩატვირთვის/განტვირთვის გეგმების შესრულების მონიტორინგი საბარგო ოპერაციების განმავლობაში სტაბილურობის/ზეწოლის განსაკუთრებული მიმართულებით. რაიმე გადახრის აღმოჩენის შემთხვევაში დაუყოვნებლივ უნდა ეცნობოს უფროს თოვლს. ყველა მოვლენის რეგისტრაციის ზემიზნურ რიგით პორტის ჟურნალში შენარჩუნება. (ეს შეიძლება იყოს ჩვეულებრივ რეგისტრაციის წიგნში). კომპანიის მოთხოვნების შესაბამისად საბარგო ჩანაწერების შენარჩუნება. მეორე თოვლი უნდა, შესაძლებლობის მიხედვით, შეისწავლოს უფროსი თოვლის საქმიანობა.
ship
წინა შემდეგი
შაბათი, 8 ნოემბერი, 2025
2740

მეზღვაურებისთვის ვაკანსიები — სანდო სამუშაო გემის მფლობელებისგან პირდაპირ

შაბათი, 8 ნოემბერი, 2025
2862

მეზღვაურებისთვის ვაკანსიები გემის მფლობელებისგან — ოფიციალური და სანდო სამუშაო ზღვაში

ორშაბათი, 4 აგვისტო, 2025
5124

Collective Bargaining Fleet Agreement (CBA) Part II

კვირა, 3 აგვისტო, 2025
4873

Seafarer S/OFF at his own expense: rules, conditions and consequences