ნებისმიერი კონტრაქტორ მყვინთაობის კომპანიის ოპერირების ნებართვამდე, კონტრაქტორების შემოთავაზებული სამუშაო მეთოდი და ყველა კონტრაქტორ მყვინთაობის პერსონალისა და აღჭურვილობის სრული დეტალები უნდა წარდგეს საზღვაო ოპერაციებში დამტკიცებისთვის.
კონტრაქტორის ყველა მყვინთაობის პერსონალი და აღჭურვილობა უნდა წარედგინოს წყალქვეშა ინსპექტირებისა და რემონტის გუნდს დამტკიცებისთვის მყვინთაობის ოპერაციების დაწყებამდე.
ხომალდზე არსებული უფროსი მყვინთაობის ზედამხედველის პასუხისმგებლობაა გადაამოწმოს, რომ თითოეულ მყვინთავს/მუშას/სიცოცხლის მხარდაჭერის პერსონალს აქვს მოთხოვნილი პირადი ორიგინალური შესაბამისი სერთიფიკატი, ხელმისაწვდომი და მოქმედი, მზადაა კლიენტის მყვინთაობის წარმომადგენლისთვის ნებისმიერ დროს წარდგენისთვის. ეს მოიცავს (მაგრამ არ შემოიფარგლება) ყველა ინდუსტრიულ და კომპანიურ დაკავშირებულ მოთხოვნილ სერთიფიკატს. მთავარი მყვინთაობის ინსპექტორმა უნდა განიხილოს პერსონალის ჟურნალები და ისაუბროს მყვინთავებთან იმის უზრუნველსაყოფად, რომ თითოეული კომპეტენტურია უსაფრთხოდ შეასრულოს თავისი სამუშაო.
ზედამხედველი
ზედამხედველი: 5 წლის გამოცდილება ნავთობის ველებში (ინტერვიუ გაზის ტანკერისთვის)
— ზედამხედველის თანაშემწე: 3 წლის გამოცდილება ნავთობის ველში
— შერეული გაზის მყვინთავი: 3 წლის გამოცდილება ნავთობის ველში
— საჰაერო მყვინთავი: 1 წლის გამოცდილება ნავთობის ველებში
ერთ წელზე ნაკლები ნავთობველური მყვინთაობის გამოცდილების მქონე მყვინთავი არ მიიღება წინასწარი ჩარტერული თანხმობის გარეშე.
ყველა მყვინთავი უნდა იყოს ნაწვრთნი და კვალიფიცირებული რეკომპრესიის კამერების გამოყენებაში
შერეული გაზის ზედაპირული მყვინთაობის მონაწილე მყვინთავები უნდა იყვნენ ნაცნობი გაზის ანალიზზე, სველი ზარის პროცედურებსა და გაშვება/დაბრუნების სისტემებზე.
— ყველა მაღალი წნევის ცილინდრის თანამედროვე ჰიდროსტატიკური ტესტირების სერთიფიკატი, ანუ სკუბას ტანკები, ცილინდრები, სასწრაფო მარაგის ცილინდრები (სამაშველო ცილინდრები), სამედიცინო ჟანგბადის ცილინდრები და ყველა ცილინდრი, რომელიც ქმნის მიწოდების სისტემის ნებისმიერ ნაწილს, ბანკი, ATV ან ტანკი (LNG ტანკერის ინტერვიუ).
- თანამედროვე ჰიდროსტატიკური ტესტირების სერთიფიკატი ყველა მაღალი წნევის ხისტი კოლექტორისთვის ან ჩაბმული კონექტორებისთვის, რომლებიც შედის ნებისმიერ მაღალი წნევის მიწოდების სისტემაში, ბანკში, კვადრატში ან ტანკში.
სრული დოკუმენტაცია, რომელიც ეხება ნებისმიერ ხომალდს ან ოფშორ ხომალდს, რომლის გამოყენებასაც კონტრაქტორი გეგმავს ნებისმიერ მყვინთაობის ან ოფშორ ოპერაციაში. გამოყენებამდე და ოპერაციის ზონის მიხედვით, საზღვაო ხომლები ექვემდებარება თანაჯიბის საზღვაო ოპერაციების დეპარტამენტისა და დასავლეთ რეგიონის საზღვაო ოპერაციების დეპარტამენტის უფროსების დამტკიცებას. ეს განცხადებები უნდა მოიცავდეს:
— სრული ინფორმაცია კონტრაქტორის პოლიტიკის შესახებ მყვინთაობის ოპერაციებში მონაწილე ყველა პირის ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების, საუდი არ-ამკოს აქტივებისა და გარემოს დაცვის მიმართ.
— სრული ინფორმაცია ყველა შემოთავაზებული მყვინთაობის პროცედურის შესახებ, მათ შორის სასწრაფო და თერაპიული პროცედურები, ისევე როგორც სრული ინფორმაცია გამოყენებისთვის შემოთავაზებული დეკომპრესიული ცხრილების ტიპის შესახებ.
- რეზიუმე ყველა მოქმედი სერთიფიკატით შესაბამისი როლის ან სამუშაოს აღწერის მიხედვით მყვინთაობასთან დაკავშირებული ყველა პერსონალისთვის, მათ შორის წყალქვეშა და ზედაპირული ოპერატორები, როგორიცაა ზედამხედველები და სიცოცხლის მხარდაჭერის ტექნიკოსები, ისევე როგორც ზედამხედველები და მყვინთაობის სუპერინტენდანტები, მუშა ეკიპაჟი, LNG ტანკერის ინტერვიუ და ა.შ.
— ყველა პერსონალის გემის მყვინთავის ჟურნალების პირველი გვერდების ასლები, რომლის გამოყენებასაც კონტრაქტორი გეგმავს ნებისმიერ მყვინთაობის ოპერაციებში. საერთაშორისო გემის ჟურნალების შემთხვევაში, როგორიცაა IMCA, ყველა შესაბამისი სამედიცინო სერთიფიკაციის გვერდების ფოტოასლები ასევე უნდა წარდგეს საზღვაო კონტრაქტორების ასოციაციას. ეს გვერდები უნდა იყოს ხელმოწერილი დამტკიცებული სამედიცინო პრაქტიკოსის მიერ იმის თაობაზე, რომ დაინტერესებული პირი ჩაბარდა დამტკიცებულ მყვინთაობის სამედიცინო გამოკვლევას ბოლო 11 თვის განმავლობაში და ითვლება მყვინთაობისთვის ვარგად.
