სამაშვებლო აღჭურვილობა. ტანკერზე მუშაობის მიმოხილვები

ყველა აღჭურვილობა, რომელიც საჭიროა დაზარალებულების წყლიდან გამოსატანად და გემზე მკურნალობისთვის, უნდა იყოს შენახული კარგ სამუშაო მდგომარეობაში. ამ აღჭურვილობის მდგომარეობა უნდა შემოწმდეს კონტრაქტორი გემის მიერ ყოველკვირეული სავარჯიშო დროს და ნაკლოვანებები უნდა ეცნობოს შესაბამის განყოფილების მენეჯერს. ყოველკვირეული სახვარჯიშო უნდა შეიცავდეს გადარჩენისა და ასაღების სავარჯიშო სერიას, რათა რეალისტურად იმოდელიროს ღონისძიების ტიპი, რომელიც შეიძლება კონტრაქტორმა გემამ შეხვდეს თავისი მოვალეობების შესრულების დროს. ყოვლისმომცველი გადარჩენის გეგმა ყოვლისმომცველი გადარჩენის გეგმა/სახელმძღვანელო, რომელიც დადგენილია კონტრაქტორის მიერ და დამტკიცებულია საზღვაო დეპარტამენტის მიერ, უნდა შეიქმნას. გეგმა უნდა დაეკიდოს ხიდზე და უნდა ტარდებოდეს სავარჯიშოები სხვადასხვა გადარჩენის სცენარების ჩართვით, ინტერვალებით რაც სამ (3) თვეს არ აღემატება. ეკიპაჟი უნდა შეძლოს გადარჩენის აღჭურვილობის გამოყენებაში კომპეტენტურობისა და გადარჩენის გეგმის მოთხოვნების გაგების ჩვენება. გადარჩენის აღჭურვილობა უნდა შეესაბამებოდეს საზღვაო კონტრაქტების მოთხოვნებს, გემის სპეციფიკაციების თავი (ტანკერზე მუშაობის გადმოხედვები) ყველა გემს უნდა ჰქონდეს ხანძრისა და ვოცის ანგარიში/სია, რომელიც მკაფიოდ ნათქვამს ყოველი ეკიპაჟის წევრის მოვალეობებს და პასუხისმგებლობებს ყოველი ტიპის ავარიული სიტუაციისთვის, კონკრეტულად: ხანძარი, ზოგადი საგანგებო მდგომარეობა და გემის მიტოვება. საგანგებო გეგმები (რომლებიც მიუთითებს სიგნალებზე და გემზე მყოფი პერსონალის პასუხისმგებლობებზე) უნდა იყოს ხელმისაწვდომი ყველა საგანგებო სიტუაციისთვის, მათ შორის, მაგრამ არ შემოიფარგლება: ხანძარი, გაზის ევაკუაცია, კაცი გემზე გადმოვარდნილი, ზიანის კონტროლი, შეჯახება, ნაპირზე დასხმა, სამედიცინო საგანგებო მდგომარეობა, შეკრული სივრცის გადარჩენა, მკაცრი ამინდი, დაბინძურების კონტროლი, ძირითადი აღჭურვილობის გაუმართაობა და ასე შემდეგ. ღია სამაშველებლო ნავებისა და სამუშაო ნავების სტანდარტები (ტანკერზე მუშაობის გადმოხედვები) ნებისმიერი გემი, რომელიც აღჭურვილია ღია გადარჩენის ნავით და/ან სამუშაო ნავით, უნდა მკაცრად იცავდეს ქვემოთ მოცემულ კოდებს. გემის მფლობელმა/ოპერატორმა უნდა გაითვალისწინოს საწვავის ტრანსპორტირება, აალების წერტილი, ტრანსპორტირება, ნაპირზე შენახვისა და საწვავის ზამთრების ოპერაციები, რომლებიც უნდა შეესაბამებოდეს ჯანმრთელობისა და უსაფრთხოების სახელმძღვანელოს მოთხოვნებს საზღვაო დეპარტამენტი ძლიერად ურჩევს დიზელის შიდა წვის ძრავის გამოყენებას.