ევროპული კომისია გამოაქვეყნა მითითებები, რომლებიც მიზნად ისახავს დახმარებას კორონავირუსის ლოკდაუნის ღონისძიებების ფონზე გემებზე ჩარჩენილი მეზღვაურების რეპატრიაციაში და ეკიპაჟის შეცვლის მიმდინარე კრიზისის მოგვარებაში.
ეს მითითებები მოუწოდებს ევროკავშირის წევრ ქვეყნებს შექმნან პორტების ქსელი.
მეზღვაურების ხანგრძლივი ყოფნა გემებზე ბორტზე იყო აქტუალური თემა წინა რამდენიმე კვირის განმავლობაში, როდესაც ინდუსტრიის ორგანოები მთავრობებს მოუწოდებდნენ დაუყოვნებლივი ზომების მიღებაზე მეზღვაურების რეპატრიაციის ხელშეწყობისთვის.
კრუიზული ინდუსტრია იყო ერთ-ერთი ყველაზე მძიმედ დაზარალებული სექტორი პანდემიის გამო, რადგან ათასობით ეკიპაჟის წევრი, როგორც იტყობინებიან, ჯერ კიდევ ვერ ახერხებს გემიდან გადმოსვლას და სახლში დაბრუნებას.
მითითებები
"დღეს (8 აპრილს) მიღებული მითითებები მოიცავს ჯანმრთელობის რჩევებს, ეკიპაჟების შეცვლას, მეზღვაურების და მგზავრების დაშვებას და რეპატრიაციას. ვთხოვ წევრ ქვეყნებს განსაზღვრონ პორტები სადაც ხდება ეკიპაჟის სწრაფი შეცვლა და შევახსენო, რომ კრუიზ ოპერატორებს აქვთ პასუხისმგებლობა თავიანთი მომხმარებლებისა და თანამშრომლების წინაშე, რათა უზრუნველყონ ყველას უსაფრთხო სახლში დაბრუნება," - განაცხადა ტრანსპორტის კომისარმა ადინა ვალემ (გემის ელექტრიკოსი).
არა-ევროკავშირის მოქალაქეებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ ვიზები ევროკავშირში დაშვებისთვის და რომლებსაც ვერ შეუძლიათ მათი მოთხოვნა მიმდინარე სიტუაციის გამო, წევრ ქვეყნებს ეთხოვნენ უზრუნველყონ ისინი საზღვარზე, რათა მათ შეძლონ სწრაფი რეპატრიაცია.
გარდა ამისა, კომისიამ განაცხადა, რომ კრუიზ ოპერატორები უნდა იღებდნენ საერთო პასუხისმგებლობას თავიანთი კრუიზული გემებიდან მგზავრებისა და ეკიპაჟის რეპატრიაციის მოწყობაზე, მათ შორის არა-ევროკავშირის პორტებიდან.
"კომისია მოუწოდებს დროშის ქვეყნებს დაეხმარონ ოპერატორებს შესაბამისი დაშვების პორტების იდენტიფიკაციაში და იხმარონ მათი მხარი მათი კლიენტებისა და ეკიპაჟის დაშვებისა და რეპატრიაციის მოწყობაში. თუ ცნობილია, რომ ბორტზე მყოფი ადამიანები ინფიცირებულნი არიან კორონავირუსით, მაშინ გემები უნდა გაიგზავნოს უახლოეს პორტში, სადაც საავადმყოფოებს აქვთ საკმარისი სიმძლავრე," - დაამატა კომისიამ.
კომერციული ნაოსნობა შედარებით დაზღვეულია გემებზე ბორტზე მნიშვნელოვანი აფეთქებებისგან კრუიზულ სექტორთან შედარებით, ძირითადად ეკიპაჟის წევრების ფრთხილი ჰიგიენისა და დისციპლინის წყალობით, რომლებიც იცავენ სოციალური დისტანციის ღონისძიებებს და თავს არიდებენ თავიანთი გემების არასაჭირო დაშვებას.
გემებს უკვე ეთხოვებოდათ წარედგინათ ჯანმრთელობის დეკლარაცია ბორტზე მყოფი ყველა ეკიპაჟის წევრისთვის პორტში შესვლამდე. პორტის ხელისუფლებამ ასევე შემოიღო კარანტინი გემებისთვის, რომლებიც ჩამოდიან სარისკო არეებიდან ინფექციების მაღალი რაოდენობით.
თუმცა, იყო მრავალი მოხსენება, რომ მეზღვაურებს არ ჰქონდათ საჭირო დამცავი აღჭურვილობა, რათა შეძლებოდათ პანდემიის დროს უსაფრთხოდ განეხორციელებინათ თავიანთი ოპერაციები.
ამ საკითხთან დაკავშირებით, კომისიამ მოუწოდა შესაბამის დაინტერესებულ მხარეებს უზრუნველყონ თავიანთი ეკიპაჟები პირადი დამცავი აღჭურვილობით და გარანტი გახადონ, რომ მეზღვაურებს აქვთ ადეკვატური სამედიცინო მომსახურების წვდომა საჭიროების შემთხვევაში.
მითითებების მიხედვით, იმ შემთხვევებში, როდესაც ეკიპაჟის ყველა წევრი ჯანმრთელია და მათი წინა პორტში შესვლიდან გავიდა ორ კვირაზე მეტი დრო, ისინი არ უნდა ჩავარდნენ კარანტინში რეპატრიაციისთვის დაშვებისას.
წყარო: worldmaritimenews
